导读:本文包含了船舶抵押融资论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:船舶,抵押权,融资,山东省,人民政府,商业银行,标的物。
船舶抵押融资论文文献综述
[1]（2019）在《山东省人民政府办公厅关于印发山东省建造中船舶抵押融资办法的通知》一文中研究指出SDPR-2019-0020002鲁政办字[2019]111号各市人民政府,各县(市、区)人民政府,省政府各部门、各直属机构,各大企业,各高等院校:《山东省建造中船舶抵押融资办法》已经省政府同意,现印发给你们,请结合实际认真组织实施。2019年6月24日山东省建造中船舶抵押融资办法(本文来源于《山东省人民政府公报》期刊2019年20期）
杨柳[2]（2019）在《优质船企可申请建造中船舶抵押融资》一文中研究指出本报讯（全媒记者 杨柳）为帮助山东省船舶工业破解由“融资难”导致的船企承接新船订单受限等问题，进一步拓宽造船企业的融资渠道，日前，山东省人民政府对外公布了《山东省建造中船舶抵押融资办法》（以下简称《办法》），该《办法》将于今年8月1日正式实施。(本文来源于《中国水运报》期刊2019-07-08）
曾叙砜[3]（2018）在《船舶融资抵押标的物存在问题分析及相关建议》一文中研究指出在船舶融资法律实践中,评估船舶融资抵押标的物价值存在对于标的物的范围立法不够完善,以及实践操作中欠缺相关法律指导和监督等问题。本文结合国内外法律制度,对船舶融资抵押标的物的范围进行研究后发现:需明确船舶属具和在建船舶范畴的判断标准;除保险赔偿金、损害赔偿,以及征用补偿金外,还有违约赔偿金、船东互保赔偿金可作为船舶的替代物;船舶的附属利益没有必要设定,理由在于国际公约所规定的内容在我国制度下可以归入代位物的范畴;对于征用补偿金的具体标准还需进一步予以明确,等等。(本文来源于《航海》期刊2018年05期）
罗家清,孙光建[4]（2014）在《建造中船舶抵押融资问题探析》一文中研究指出船舶建造是资金密集性产业,大部分造船企业都依赖于船舶融资,特别是中小型造船企业,更需要船舶融资。发展建造中船舶的抵押贷款融资是中小型造船企业解决融资困难的必由之路。在对建造中船舶抵押融资的必要性和可行性分析的基础上,对建造中船舶抵押融资的办理程序、抵押登记等相关问题作了初步的探索与简要的分析。(本文来源于《现代商贸工业》期刊2014年13期）
郑蕾[5]（2013）在《光船租赁后船舶抵押权的效力及登记相关法律问题研究——兼评“海芝”轮船舶抵押融资合同纠纷案的两审判决》一文中研究指出通过对"海芝"轮案的评析,探讨船舶抵押权设定之后光租并进行光船租赁转籍后船舶抵押权的效力及法律适用方面的法律问题。光船租赁转籍不应对已经在原船舶登记国合法有效登记的船舶抵押权的效力产生影响,我国法律应对在原船舶登记国合法登记的船舶抵押权的对抗效力予以确认。我国《船舶登记条例》应作出相应修改,要求在外国登记的船舶光船租赁到我国而进行临时国籍和光租登记时,披露船舶所有人、原船舶登记国以及在原船舶登记国登记的船舶抵押权等担保物权等项目,并在登记证书上相应注明,以方便国内交易第叁方的查询。(本文来源于《海大法律评论》期刊2013年00期）
周芳林[6]（2013）在《前八个月船舶投融资抵押贷款4.8亿》一文中研究指出本报讯(记者 周芳林)昨天上午，记者从市地方海事局获悉，1-8月，市海事窗口办理抵押权登记413艘，船舶投融资抵押贷款4.8亿元，有力地推动了蚌埠水运行业的健康发展。 今年以来，我市多措并举扶持水运业发展。落实收费减免，依规减、免、缓船舶所有权(本文来源于《蚌埠日报》期刊2013-09-27）
姚兴华[7]（2013）在《在建船舶抵押融资的信贷风险评价研究——基于AHP与模糊综合评判》一文中研究指出随着金融行业改革步伐的加快,其主要成员银行业的竞争日趋激烈,此时船舶产业成为各银行寻求的商机之一,但由于船舶产业快速发展,接单量不断增加,传统的融资担保模式已无法满足需求,于是出现了一种新型模式——在建船舶抵押模式,但由于这一模式尚不成熟,银行面临很大的信贷风险。研究发现,基于AHP与模糊数学理论的模糊综合评判模型的运用可有效控制此种风险。(本文来源于《山东财政学院学报》期刊2013年05期）
郭艳玲[8]（2013）在《建造中船舶抵押融资抵押人的研究》一文中研究指出在国际贸易中,用于远洋运输的船舶一般要求设备配备完善,体积大价值高,建造过程中需要大量融资。将建造中船舶进行抵押是现在被广泛应用的一种融资方式。我国对建造中船舶抵押融资制度有相关规定,但对于可以将建造中船舶进行抵押的抵押人,我国目前的规定并不完善。(本文来源于《知识经济》期刊2013年16期）
汪卡峰[9]（2013）在《船舶抵押担保在船舶融资中的实现困境探析》一文中研究指出纵观各银行在船舶融资中与船东签订之贷款合同协议,似乎其始终处于优势地位,通过船舶抵押、他人担保、船舶保险等方式,银行的权利得到了有效地保障,但在司法实践中,贷款合同里约定的银行的权利并没有真正实现,这是因为会涉及抵押担保协议中存在的法律冲突风险,在船舶融资中,银行提供融资大部分是以船东有船舶抵押为前提的,而被抵押船舶由于运营需要,在全球各地来往,在发生法律纠纷时,会受到不同国家法律的规制,而其中的船舶物权规定,会对银行的船舶抵押带来很大的影响,有必要进行研究。(本文来源于《时代金融》期刊2013年23期）
潘寅颖[10]（2013）在《论船舶抵押权与船舶优先权的竞合——以船舶融资中银行之权益保护为切入》一文中研究指出以船舶融资中银行所面临的风险为切入,论述了船舶优先权和船舶抵押的冲突以及我国《海商法》在船舶优先权制度上存在的瑕疵,并对叁种解决方案进行分析,提出了合理限定船舶优先权范围、建立信息披露制度等建议,以防范银行风险,促进金融和航运业的双重发展。(本文来源于《中国外资》期刊2013年11期）
船舶抵押融资论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本报讯（全媒记者 杨柳）为帮助山东省船舶工业破解由“融资难”导致的船企承接新船订单受限等问题，进一步拓宽造船企业的融资渠道，日前，山东省人民政府对外公布了《山东省建造中船舶抵押融资办法》（以下简称《办法》），该《办法》将于今年8月1日正式实施。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
船舶抵押融资论文参考文献
[1]..山东省人民政府办公厅关于印发山东省建造中船舶抵押融资办法的通知[J].山东省人民政府公报.2019
[2].杨柳.优质船企可申请建造中船舶抵押融资[N].中国水运报.2019
[3].曾叙砜.船舶融资抵押标的物存在问题分析及相关建议[J].航海.2018
[4].罗家清,孙光建.建造中船舶抵押融资问题探析[J].现代商贸工业.2014
[5].郑蕾.光船租赁后船舶抵押权的效力及登记相关法律问题研究——兼评“海芝”轮船舶抵押融资合同纠纷案的两审判决[J].海大法律评论.2013
[6].周芳林.前八个月船舶投融资抵押贷款4.8亿[N].蚌埠日报.2013
[7].姚兴华.在建船舶抵押融资的信贷风险评价研究——基于AHP与模糊综合评判[J].山东财政学院学报.2013
[8].郭艳玲.建造中船舶抵押融资抵押人的研究[J].知识经济.2013
[9].汪卡峰.船舶抵押担保在船舶融资中的实现困境探析[J].时代金融.2013
[10].潘寅颖.论船舶抵押权与船舶优先权的竞合——以船舶融资中银行之权益保护为切入[J].中国外资.2013
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