航空机轮刹车试验台论文_白钧生,李宋,崔雄,张积广,王甘牛

导读:本文包含了航空机轮刹车试验台论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:试验台,刹车,航空,载荷,位置,可编程控制器,论文。

航空机轮刹车试验台论文文献综述

白钧生,李宋,崔雄,张积广,王甘牛^[1]（2017）在《航空机轮自动调姿刹车试验台的设计》一文中研究指出针对航空机轮刹车试验台调整机轮姿态存在的效率低、工作量大及设备庞大等问题,设计了伺服油缸推动摩擦盘带动回转轴承及机轮旋转,自动调整机轮偏航角度,并用液压制动器松开和夹紧摩擦转盘的机构;设计了让底座后端绕前面枢轴在水平面步进旋转,模拟机轮倾斜角度的机构,并考虑了枢轴合理位置及结构。经过受力分析、计算与强度校核,完善了设计。改进后的设备是航空机轮试验设备的一次升级。(本文来源于《机床与液压》期刊2017年15期）

凌志刚^[2]（2003）在《航空机轮刹车试验台计算机控制系统设计与研究》一文中研究指出本论文研究的内容来自于兴平华兴公司航空机轮刹车试验台的第二期技术改造项目。主要研究实验台液压系统的计算机控制系统设计实现问题。研究的重点是位置和载荷控制两个部分。论文首先介绍二期改造系统设计方案，包括系统的选型、计算机网络的连接和硬件的配置。随后采用理论分析与系统辨识的方法建立了位置控制系统与载荷控制系统的数学模型，在此基础上针对系统设计了PID控制器，给出PID的控制参数，其次针对载荷控制系统的数学模型参数变化、干扰较大的情况，应用H_(?)鲁棒控制理论设计出载荷鲁棒控制器，仿真结果比较表明，鲁棒控制的效果优于PID控制。为验证所设计控制器的效果，建立了半实物仿真系统，对位置控制系统与载荷控制系统进行了检验。结果表明本论文建立的系统数学模型是合理的，控制器满足系统要求。(本文来源于《西北工业大学》期刊2003-06-30）

姜鹤鹏^[3]（2003）在《航空机轮刹车试验控制系统设计》一文中研究指出本论文研究的内容来自于某航空机轮刹车试验台的二期技术改造项目。针对二期系统改造方案和刹车控制系统设计实现的任务要求，重点研究刹车系统的模型建立及其控制器的设计和仿真。论文首先完成了二期系统改造方案的设计，包括系统选型、网络连接和硬件配置，接下来应用机理分析和系统辨识相结合的方法建立了刹车系统压力控制和阻力控制两种模式的数学模型。在此基础上设计了PID控制器，给出PID控制器参数和仿真结果。针对机轮模型参数变化范围较大，并且具有非线性的特点，研究了模糊积分混合控制器，给出了模糊控制规则表和模糊控制查询表，并进行了模糊积分混合控制的仿真。结果表明模糊积分控制的效果优于PID控制方式。用C语言编制控制软件，为了验证控制软件的正确性，建立了半物理仿真系统，对刹车控制系统、位置控制系统、载荷控制系统、能量控制系统进行了连接和检验。结果表明本论文建立的刹车控制系统数学模型是合理的，所设计的两种控制器能够满足设计指标要求。论文进行了有益的探索，为整个项目的完成打下了坚实基础。(本文来源于《西北工业大学》期刊2003-02-01）

航空机轮刹车试验台论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

本论文研究的内容来自于兴平华兴公司航空机轮刹车试验台的第二期技术改造项目。主要研究实验台液压系统的计算机控制系统设计实现问题。研究的重点是位置和载荷控制两个部分。论文首先介绍二期改造系统设计方案，包括系统的选型、计算机网络的连接和硬件的配置。随后采用理论分析与系统辨识的方法建立了位置控制系统与载荷控制系统的数学模型，在此基础上针对系统设计了PID控制器，给出PID的控制参数，其次针对载荷控制系统的数学模型参数变化、干扰较大的情况，应用H_(?)鲁棒控制理论设计出载荷鲁棒控制器，仿真结果比较表明，鲁棒控制的效果优于PID控制。为验证所设计控制器的效果，建立了半实物仿真系统，对位置控制系统与载荷控制系统进行了检验。结果表明本论文建立的系统数学模型是合理的，控制器满足系统要求。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。