导读:本文包含了啮合状态论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:误差,挤出机,齿轮,有限元,倾角,力矩,减速器。
啮合状态论文文献综述
陈建勋,林晓明,李继承,邰胜林[1]（2019）在《电梯门锁锁紧元件啮合状态检验方法探讨》一文中研究指出合格的门系统对电梯的安全运行至关重要,电梯门锁锁紧元件的啮合状态检验是门系统检验的重要环节。本文对检规和国标中对门的锁紧检验要求进行了总结。根据门锁啮合深度检验过程的分解步骤,对现有的各种啮合深度检验方法进行分析和比较,为检测方法的创新提供了参考。最后对电梯门的锁紧检验过程中应注意的一些问题进行了探讨。(本文来源于《中国特种设备安全》期刊2019年06期）
王少峰,张媛,刘美莲,黄志刚,赵玉莲[2]（2018）在《不同温度状态下啮合异向双螺杆挤出机的流道分布规律》一文中研究指出为探索等温与非等温状态下啮合异向双螺杆挤出机的流道分布规律,采用Solidworks叁维建模软件建立啮合异向双螺杆的物理模型,在Polyflow分析软件中进行相应的数值模拟。结果表明:在等温问题中,随着双螺杆转速的增加,出口方向上的压力、黏度、剪切速率变化趋势不同;在非等温问题中,挤出方向从入口到出口温度呈线性增加的趋势,并且沿着径向向外的方向,温度逐渐增加。(本文来源于《食品与机械》期刊2018年10期）
周雅杰,王斌,凌建辉[3]（2018）在《浸油润滑状态下直齿轮啮合周期内的流场分析》一文中研究指出为研究齿轮搅油损失机理问题,以及进一步提高齿轮传动效率,对齿轮搅油损失影响因素进行了研究。针对浸油润滑状态下的齿轮传动工况,建立了齿轮箱内流域有限元模型。应用该模型分析了不同转速和转向下齿轮外圆面、啮合区油液的飞溅变化,以及啮合点处的压力变化规律,并计算出齿轮阻力矩及搅油功耗损失值。研究结果表明,在中低速传动工况下,相对于齿轮转速的变化,转向的变化对啮合区域泵油量、外圆面甩油量、啮合点压力以及齿轮搅油损失的影响更大。该结论为后期齿轮传动节能研究提供了一定的理论依据。(本文来源于《机械传动》期刊2018年06期）
程远,范元勋[4]（2018）在《行星滚柱丝杠螺纹误差对啮合状态影响分析》一文中研究指出由于行星滚柱丝杠螺纹型面加工制造误差,实际啮合接触状态发生改变,导致行星滚柱丝杠出现侧隙或干涉现象。对此,基于空间啮合原理,利用滚柱、丝杆以及螺母之间的相对位置关系,建立行星滚柱丝杠螺纹螺旋曲面空间啮合坐标系;建立啮合方程,通过数值算法对啮合方程进行求解,精确计算出零侧隙条件下行星滚柱丝杠螺纹几何参数。在此基础上,分析了行星滚柱丝杠螺纹几何中径误差,螺距误差,牙型半角误差,滚柱型面圆弧半径误差对行星滚柱丝杠啮合状态的影响。误差分析结果与实际生产产品效果一致,验证了方法和分析结果的有效性。(本文来源于《组合机床与自动化加工技术》期刊2018年04期）
贾涵杰,秦大同,刘长钊[5]（2017）在《采煤机截割传动系统耦合动力学建模与传动齿轮啮合状态分析》一文中研究指出为研究滚筒式采煤机摇臂壳体变形及其对齿轮传动系统的影响,建立了摇臂壳体-传动系统耦合动力学模型。首先分别建立摇臂壳体、平行轴齿轮、行星齿轮、轴系、电机和滚筒等子结构模型,然后利用连接界面的变形协调条件将这些子结构耦合得到完整系统模型;在此基础上以某型300 kW采煤机为例,进行了额定工况下的截割传动系统动态响应仿真分析,得到了摇臂壳体变形状态及其对各齿轮副啮合状态(用啮合齿向误差衡量)的影响规律。对由壳体变形、轴承变形、轴系变形所引起的啮合齿向误差进行了溯源分析,分析表明双联齿轮的啮合齿向误差受轴变形影响最大,惰轮的啮合齿向误差受壳体变形影响最大。(本文来源于《振动与冲击》期刊2017年18期）
唐效贵,王斌,李佩鸿,陈辛波[6]（2017）在《基于复杂润滑状态的直齿锥齿轮啮合效率分析》一文中研究指出为预测直齿锥齿轮瞬态啮合效率,根据当量齿轮原理,将锥齿轮等效为当量直齿圆柱齿轮,通过计算膜厚比判定润滑状态,并建立边界润滑、弹流润滑及混合润滑下的摩擦因数模型。综合考虑啮合点相对滑动速度、法向载荷等时变性因素的影响,并在齿轮啮合周期内采用双重积分的方法,以啮合线压力角、接触点节圆半径为参数建立锥齿轮滑动摩擦功耗以及滚动摩擦功耗模型,计算锥齿轮啮合总功耗,并通过MATLAB软件对锥齿轮啮合功耗进行仿真分析。(本文来源于《机械传动》期刊2017年07期）
李红熙[7]（2016）在《内啮合齿轮联轴器状态检测用磨损指针设计》一文中研究指出针对起重机卷筒组与减速器低速输出轴之间的内啮合齿轮联轴器配合工作面(齿轮或花键)的磨损,介绍了在低速输出轴上安装磨损指针的测量手段。(本文来源于《机械工程师》期刊2016年12期）
魏家麒,张开林,姚远[8]（2015）在《具有轴间倾角的鼓形齿联轴器啮合状态及受力分析》一文中研究指出为了分析鼓形齿联轴节存在轴间倾角情况时,内外齿的啮合特点以及产生的附加力矩,采用几何分析方法,计算得到齿面最小周向间隙作为内外齿接触条件,分析不同轴间倾角时内外齿接触对的接触点位置和齿面间隙;根据赫兹接触理论计算齿面接触点渗透量和接触力,从而计算联轴节的附加力矩。结果表明:轴间倾角存在使得内外齿啮合沿周向呈现不均匀分布,轴间倾角和齿面鼓度半径越大,其变化幅度越明显。当扭转力矩为额定转矩4 000 N·m,轴间倾角为1.1°,相对齿面接触力系数为3.3;接触齿对数大约占齿数的2/3。且扭转力矩越大,轴间倾角越小,接触的齿对数会逐渐增加直至全部接触。齿面接触点位置的偏移引起附加力矩使得联轴节产生绕垂直于轴线方向的转动趋势,计算条件下附加力矩约占扭转力矩的6%~15%,且随轴间倾角的增大而增大。(本文来源于《机械传动》期刊2015年09期）
胡纪滨,李岩,李雪原[9]（2015）在《弹流润滑状态下渐开线斜齿轮啮合损失解析模型研究》一文中研究指出为了得到更简便的齿轮啮合损失计算方法,以渐开线斜齿轮为研究对象,结合弹流润滑理论和最小弹性势能原理,提出了一种新的齿轮啮合损失解析模型.基于对仿真结果的分析及采用单参数齿轮台架试验方法得到的试验曲线,揭示了齿轮箱转速及转矩对其传动效率的影响规律.针对高速重载工况,依据线性回归的理论,提出了斜齿轮啮合损失的解析模型.由解析模型可知:齿轮的啮合损失与齿轮转速的对数分布呈二次曲线变化,与齿轮转矩的对数分布呈线性变化;解析模型与原始数据吻合度较高;能够较快捷地得到高速重载变速箱的效率,且结果在可接受范围内.(本文来源于《北京理工大学学报》期刊2015年07期）
褚坤明,王家序,蒲伟,周广武,张莹[10]（2015）在《混合润滑状态下滤波减速器的啮合冲击分析与修形方法》一文中研究指出针对滤波减速器的啮合冲击问题,综合考虑转速、负载和真实齿面粗糙度等因素的影响,建立了反映减速器实际工况的混合润滑数学模型,给出了混合润滑状态下摩擦因数的计算方法,并对不同转速下齿轮啮入点的润滑状态进行了数值计算。在此基础上,提出了针对减速器实际工况的齿廓修形方法,建立了减速器有限元模型,并分析了齿面摩擦、齿廓修形及润滑状态对减速器啮合冲击的影响。结果表明:在混合润滑状态下,齿面摩擦因数随转速增大而减小;相比无摩擦接触,齿面有摩擦接触可明显降低齿轮的啮合冲击,改善齿轮的接触状态,因此在滤波减速器的啮合冲击研究中,齿面摩擦因素不可或缺。有限元分析结果显示:输出齿轮修形量为46μm、双联齿轮修形量为30μm是改善减速器动力学性能的最佳修形量,而过小或过大的修形量都不能有效降低齿轮的啮合冲击;齿面润滑状态对减速器修形后的啮合冲击有较大影响,与转速相比,齿面摩擦的影响不明显,较高的转速可导致滤波减速器产生较大的啮合冲击。(本文来源于《西安交通大学学报》期刊2015年07期）
啮合状态论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为探索等温与非等温状态下啮合异向双螺杆挤出机的流道分布规律,采用Solidworks叁维建模软件建立啮合异向双螺杆的物理模型,在Polyflow分析软件中进行相应的数值模拟。结果表明:在等温问题中,随着双螺杆转速的增加,出口方向上的压力、黏度、剪切速率变化趋势不同;在非等温问题中,挤出方向从入口到出口温度呈线性增加的趋势,并且沿着径向向外的方向,温度逐渐增加。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
啮合状态论文参考文献
[1].陈建勋,林晓明,李继承,邰胜林.电梯门锁锁紧元件啮合状态检验方法探讨[J].中国特种设备安全.2019
[2].王少峰,张媛,刘美莲,黄志刚,赵玉莲.不同温度状态下啮合异向双螺杆挤出机的流道分布规律[J].食品与机械.2018
[3].周雅杰,王斌,凌建辉.浸油润滑状态下直齿轮啮合周期内的流场分析[J].机械传动.2018
[4].程远,范元勋.行星滚柱丝杠螺纹误差对啮合状态影响分析[J].组合机床与自动化加工技术.2018
[5].贾涵杰,秦大同,刘长钊.采煤机截割传动系统耦合动力学建模与传动齿轮啮合状态分析[J].振动与冲击.2017
[6].唐效贵,王斌,李佩鸿,陈辛波.基于复杂润滑状态的直齿锥齿轮啮合效率分析[J].机械传动.2017
[7].李红熙.内啮合齿轮联轴器状态检测用磨损指针设计[J].机械工程师.2016
[8].魏家麒,张开林,姚远.具有轴间倾角的鼓形齿联轴器啮合状态及受力分析[J].机械传动.2015
[9].胡纪滨,李岩,李雪原.弹流润滑状态下渐开线斜齿轮啮合损失解析模型研究[J].北京理工大学学报.2015
[10].褚坤明,王家序,蒲伟,周广武,张莹.混合润滑状态下滤波减速器的啮合冲击分析与修形方法[J].西安交通大学学报.2015
论文知识图
