导读:本文包含了行星齿轮传动论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:行星,齿轮,齿轮箱,误差,特性,效率,传动系统。
行星齿轮传动论文文献综述
余世捷,占刚,佘勇[1](2019)在《液力变速器行星齿轮传动接触分析》一文中研究指出利用叁维建模软件UG精确地建立了行星齿轮传动的叁维模型,并在分析时进行了相应简化。选定变速器四挡工况,运用ANSYS Workbench对参与传动的P3行星齿轮机构进行静态接触分析和瞬态动力学分析,得到了齿轮啮合的最大接触应力值、轮齿变形量、最大瞬态冲击力以及冲击力稳态值,验证了设计结构强度和可靠性,并与理论结果进行对比验证了软件分析的正确性。(本文来源于《现代机械》期刊2019年05期)
乐永祥,熊雪梅,吴浩[2](2019)在《基于柔性系统的行星齿轮传动均载分析研究》一文中研究指出行星齿轮传动广泛应用于矿业、能源等领域核心机械设备中。采用Romax软件平台建立齿轮箱传动系统虚拟样机模型,运用有限元方法进行柔性化建模,综合考虑了系统各结构的刚度、变形和重力影响,通过对齿轮箱进行仿真分析预测齿轮箱行星轮系的均载性能。同时利用全功率对拖试验台对齿轮箱行星齿轮传动的均载性能进行试验,结果与仿真分析比较一致,验证了柔性化齿轮箱模型的可靠性,为齿轮箱设计优化提供依据,降低研发成本和风险。(本文来源于《煤矿机械》期刊2019年10期)
董江宏,杨兵[3](2019)在《船用齿轮箱多级行星齿轮传动系统设计》一文中研究指出为实现船舶齿轮箱的精准运转,进而完成多级行星齿轮的稳定传动,设计一种新型的船用齿轮箱多级行星齿轮传动系统。遵照齿轮箱转台结构的传动需求,连接多级行星驱动齿轮和传动汇流环,完成新型齿轮传动系统的硬件运行环境搭建。在此基础上,计算船用齿轮的称重结果,在满足轻量化标准的前提下,连接齿轮传动接口,实现新型齿轮传动系统的软件运行环境搭建,联合相关硬件设备结构,完成新型船用齿轮箱多级行星齿轮传动系统设计。对比实验结果表明,与普通传动系统相比,应用新型船用齿轮传动系统后,船舶齿轮箱运转精准度最大值超过95%、最小值达到60%,有效促进了多级行星齿轮的稳定传动。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年18期)
隋丽娜,袁浩钧,马丽凤,郭辉[4](2019)在《基于双电机直接传动的行星齿轮减速器设计与分析》一文中研究指出传动系统作为汽车动力总成的重要组成部分,对汽车的综合性能与安全行驶起着至关重要的作用。基于传动系统的设计原理与工作特性,文章以微型电动方程式赛车为设计原型,选用双电机直接传动系统方案,设计了行星齿轮式减速器,并通过该赛车的驱动力-行驶阻力特性曲线进一步验证了传动比的准确性。在此基础上,文章通过有限元仿真分析了行星轮轴的应力与应变分析,研究结果可为电动赛车传动系统的结构优化与性能完善等提供了一定的依据。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年16期)
董皓,刘志宇,张建文[5](2019)在《基于间隙浮动的行星齿轮传动系统静态均载特性分析》一文中研究指出以行星齿轮传动系统为研究对象,分析了该系统的均载特性。根据功率流动闭环特点,和制造误差、偏心误差、太阳轮花键间隙浮动和内齿圈径向浮动因素,确定了系统整体变形协调条件。运用当量啮合误差理论,结合力矩平衡条件,建立了静态均载力学模型。分析了各误差对均载系数的影响和各浮动因素对系统均载特性的影响。结果表明:偏心误差和安装误差均对均载特性表现出明显的周期性变化影响,随着误差的增大均载系数也逐渐增大;随着花键间隙的增大,系统的均载系数逐渐减小,均载性能得到改善;太阳轮花键间隙浮动表现出非线性特性,太阳轮和内齿圈同时浮动时,可更好地改善均载特性。为进一步研究间隙浮动条件下的非线性动态特性提供理论依据。(本文来源于《燕山大学学报》期刊2019年04期)
张军林[6](2019)在《行星齿轮传动参数优化的探讨》一文中研究指出行星齿轮机构是由太阳轮、行星轮和齿圈组成的周转行星齿轮系,它拥有一个自由度,并且输出轴线与输入轴线重合,是一种共轴式传动装置。本文基于对轮齿基础参数的渐开线3K-III型行星齿轮的研究,分析得出一组最优解,实现最优的传输效率以提升行星齿轮的传动效果,为实际生产提供技术参数。(本文来源于《河北农机》期刊2019年11期)
石文静[7](2019)在《浅谈行星齿轮传动不均载因素及改善措施》一文中研究指出通过对行星齿轮传动的不均载性产生原因的影响分析,以及不均载系数的定义及取值,结合工程实践及设计经验,总结出提升行星均载性能的措施及方法。为行星传动设计提升均载性提供思路。(本文来源于《冶金管理》期刊2019年11期)
杨锐[8](2019)在《含故障因素行星齿轮传动系统动态特性研究及故障特征提取》一文中研究指出能源安全问题一直都在困扰着人们。风能作为可再生的清洁能源,越来越被人们重视,风力发电已经成为各个国家重要发展对象。齿轮系统是风力发电机中必不可少的传动装置,其重要性不言而喻。随着科学技术的进步,齿轮的传动方式也越来越多种多样,人们对于齿轮传动系统的动态特性的探究也从未停止。为了全面系统的分析行星齿轮传动系统的动态特性,以及常见故障因素对传递系统的影响,本文系统的完成了齿轮传动系统动力学建模-含故障因素动态特性分析-故障特征提取-实验验证等工作。为了探究含故障因素行星齿轮传动系统的动态特性,结合Hertz接触理论和齿轮激励,建立考虑齿面接触特性的行星齿轮传动系统动力学模型,并且在模型中分别引入了行星轮、内齿圈、太阳轮叁种缺齿故障因素;分别模拟了传动系统在不同故障因素影响下的工作过程,通过分析动载荷谱、浮动轨迹来研究行星齿轮出现故障的情况下传动系统的动态特性。得出结论:与内齿圈缺齿故障相比,行星轮、太阳轮缺齿对系统造成影响更大;频谱图中低频区域的幅值所在频率和故障频率有着对应关系;太阳轮缺齿故障因素使太阳轮浮动轨迹半径大幅增加。故障因素对系统动态特性影响的研究,可以为行星齿轮传动系统的故障诊断提供理论依据。针对复合故障中固有频率耦合导致的辨识不准确问题,提出自适应边界抑制ARHVD的解决方法。方法以HVD为分解算法内核,借用HVD优异的抗模态混迭性能,解决频率耦合下的信号精准分解难题,又考虑到边界效应易导致分解误差传递是分解不准确的另一根源,提出AR(自回归模型)优化HVD算法,在确保抗模态混迭分解的基础上进一步实现自适应抑制边界效应。以风电机组二级平行轴齿轮箱为实验对象,辨识效果证明ARHVD在复合频耦故障诊断中具有明显的优势。(本文来源于《新疆大学》期刊2019-05-24)
庞小兰[9](2019)在《行星齿轮传动变速箱动态特性仿真与试验研究》一文中研究指出针对工程车辆用行星式动力换挡变速箱运行过程中故障率偏高的问题,基于动力学传动理论建立了行星式变速箱动力学仿真模型,分析了变速箱行星齿轮传动过程中的转速、转矩以及传递效率的变化规律。采用ADAMS和Matlab仿真软件建立变速箱的虚拟样机联合仿真模型,模拟了车辆在前进工况下变速箱的动态性能,分析了行星变速箱的传递效率和功率流向。试验结果表明,换挡前后变速箱的速度变化较为平缓,说明在工程车辆运行过程中,采用新的动态换挡策略能够减少变速箱的换挡时间,变速箱的动态响应得到了有效地提高。研究结果对行星变速箱的状态监测以及制定动力性换挡策略具有实际的指导意义。(本文来源于《机械传动》期刊2019年04期)
吴涛,周建星,张文祥,李斌斌[10](2019)在《行星齿轮传动系统动态均载性能与灵敏度分析》一文中研究指出行星齿轮传动均载性能主要受到齿轮的制造和装配误差的影响。综合考虑偏心误差、装配误差以及太阳轮的轴向偏斜等因素,构建了行星齿轮机构动力学分析模型。通过求解模型,得到了各误差下系统动载荷的时域历程与频谱,分析了各误差对系统均载系数与太阳轮浮动轨迹的影响。采用有限差分法计算了各误差对系统均载系数的灵敏度,发现装配误差的灵敏度比较大,对系统传动均载性能的影响也比较大,偏心误差的影响则相对较小,研究结果为行星齿轮传动机构的高稳定性设计提供了理论指导。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2019年04期)
行星齿轮传动论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
行星齿轮传动广泛应用于矿业、能源等领域核心机械设备中。采用Romax软件平台建立齿轮箱传动系统虚拟样机模型,运用有限元方法进行柔性化建模,综合考虑了系统各结构的刚度、变形和重力影响,通过对齿轮箱进行仿真分析预测齿轮箱行星轮系的均载性能。同时利用全功率对拖试验台对齿轮箱行星齿轮传动的均载性能进行试验,结果与仿真分析比较一致,验证了柔性化齿轮箱模型的可靠性,为齿轮箱设计优化提供依据,降低研发成本和风险。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
行星齿轮传动论文参考文献
[1].余世捷,占刚,佘勇.液力变速器行星齿轮传动接触分析[J].现代机械.2019
[2].乐永祥,熊雪梅,吴浩.基于柔性系统的行星齿轮传动均载分析研究[J].煤矿机械.2019
[3].董江宏,杨兵.船用齿轮箱多级行星齿轮传动系统设计[J].舰船科学技术.2019
[4].隋丽娜,袁浩钧,马丽凤,郭辉.基于双电机直接传动的行星齿轮减速器设计与分析[J].汽车实用技术.2019
[5].董皓,刘志宇,张建文.基于间隙浮动的行星齿轮传动系统静态均载特性分析[J].燕山大学学报.2019
[6].张军林.行星齿轮传动参数优化的探讨[J].河北农机.2019
[7].石文静.浅谈行星齿轮传动不均载因素及改善措施[J].冶金管理.2019
[8].杨锐.含故障因素行星齿轮传动系统动态特性研究及故障特征提取[D].新疆大学.2019
[9].庞小兰.行星齿轮传动变速箱动态特性仿真与试验研究[J].机械传动.2019
[10].吴涛,周建星,张文祥,李斌斌.行星齿轮传动系统动态均载性能与灵敏度分析[J].机械设计与制造.2019