导读:本文包含了脱空识别论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:路面,水闸,损伤,水泥,混凝土,算法,导纳。
脱空识别论文文献综述
田秀淑,杜彦良,赵维刚[1]（2019）在《基于瞬态冲击响应特性的无砟轨道砂浆层脱空的检测和识别》一文中研究指出基于瞬态冲击响应特性进行了高速铁路无砟轨道砂浆层脱空的检测和识别方法研究。采用LS-DYNA软件建立了CRTSⅡ型无砟轨道多层结构截面的有限元模型,对不同尺寸脱空的工况进行了数值模拟,分析了模拟结果的速度时程曲线特性、频谱曲线特性和导纳变化特性,提出了基于瞬态响应特性检测砂浆层缺陷的识别参数。对预设不同尺寸缺陷的高铁实体模型进行了试验,结果表明,砂浆层存在脱空时,测点的速度时程曲线振幅增加、低频频谱峰高、导纳均值增加且导纳谱呈现多峰特征,基于瞬态冲击响应特性可准确识别砂浆层内大于0.4 m的脱空病害。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年18期）
王端宜,李思源[2]（2019）在《基于ABAQUS的水泥路面脱空形态神经网络识别方法》一文中研究指出为了能够准确识别板底脱空形态,并给出注浆工程量的计算依据,提出一种基于ABAQUS的神经网络方法。利用ABAQUS有限元软件模拟不同脱空形态路面板在荷载激励下的声学信号并提取声学特征值;通过BP神经网络构建多指标声学特征与脱空形态指标的关系模型;由实测声学信号提取脱空区域的多指标声学特征值,并进行路面板底脱空形态指标的预测。结果表明,建立的神经网络模型能够比较准确地识别板底脱空形态指标,可以为水泥混凝土路面板底脱空处治工程量的预测提供有效手段和依据。(本文来源于《筑路机械与施工机械化》期刊2019年05期）
王端宜,彭昊源[3]（2018）在《基于声压的水泥混凝土路面板底脱空连续识别方法研究》一文中研究指出鉴于南方多雨地区,细颗粒半刚性基层上的水泥混凝土路面板底脱空问题非常严重,极易导致路面板发生断裂和错台等病害,并且考虑到路面脱空缺乏适用于项目级检测的方法和手段的实际情况,该文基于水泥混凝土路面敲击振动的声压变化,开发了适用于项目级检测的板底脱空连续识别方法,同时提出可以利用有限元法确定路面结构在不同脱空形态下的声压值。经实际工程检测验证,认为该方法检测效率高、操作简单和费用低廉,可以用于水泥混凝土路面项目级检测,并为路面项目级养护和维修提供有效依据。(本文来源于《中外公路》期刊2018年05期）
黄锦林,李火坤,邓冰梅[4]（2018）在《基于响应面理论的闸基底板脱空区域识别方法》一文中研究指出建于软基或砂基上的水闸,由于地基不均匀沉降、泥沙掏空等原因导致的水闸底板脱空病害问题突出,目前还没有完善的检测方法和手段能对该类水下部分的病害进行有效的诊断。本文先对导致水闸底板脱空的原因进行分析,对水闸底板脱空的区域进行参数化控制和分类;依托某实际水闸建立单孔水闸的有限元数值模型,应用响应面理论拟合出水闸的模态数据与底板的脱空参数间的关系,并用拟合好的响应面模型取代有限元模型进行脱空区域反演识别。识别结果表明,本文方法能很好地指示出闸基脱空的区域,且具有一定的抗噪能力,在小噪声情况下,识别结果的吻合度较高,后期可通过测点位置优化提高识别精度。(本文来源于《中国水利水电科学研究院学报》期刊2018年04期）
朱宇,王楠[5]（2018）在《基于梅尔倒谱系数的路面板下脱空识别的应用研究》一文中研究指出混凝土路面在使用过程中会出现各种病害,板下脱空就是常见的病害之一。因此,对混凝土路面板下脱空的有效识别就显得十分必要和紧迫。文中在了解和分析国内外脱空识别和声信号处理方法的基础上,针对声振法采集到的声信号的具体特征,利用梅尔倒谱系数(MFCC)和BP神经网络在混凝土路面板下脱空程度方面的应用,对路面板下脱空进行了研究。结果表明:严重脱空的识别正确率为94%,一般性脱空的识别正确率为92%,非脱空的识别正确率为90%。本文研究方法能够达到识别路面板下脱空的目的。(本文来源于《青海大学学报》期刊2018年03期）
王宝阳,邹祺祺,晏班夫[6]（2018）在《基于PZT波传播法的钢-UHPC桥面板脱空识别研究》一文中研究指出为了测试PZT波传播法对钢-UHPC轻型组合桥面板界面脱空识别的有效性,分别进行了数值分析和试验进行脱空识别。利用ANSYS对钢-UHPC薄板不同厚度脱空进行了数值模拟,分析了不同激励电压幅值和频率下信号波幅值衰减程度,结果表明激励电压与波传播幅值呈线性关系,激励频率对波的能量损耗有较大关系,得到试验测试敏感频段范围;浇筑了具有不同厚度脱空的钢-UHPC薄板,并在试件脱空处两侧对称粘贴PZT,使用信号发生器产生激励信号,由接收仪器测量压电信号,通过分析信号能量、幅值并引入损伤指数。分析表明损伤指数随着脱空厚度增大而增大,且可初步确定损伤大小。PZT波传播法为今后测试钢-UHPC界面粘结状况提供了有效方法。(本文来源于《公路工程》期刊2018年02期）
李思源[7]（2018）在《基于声振法的水泥混凝土路面板底脱空连续识别技术研究》一文中研究指出板底脱空作为水泥混凝土路面的常见病害之一,其隐蔽性强,使得检测处治工作难以及时开展,易引发错台、裂缝、断裂等病害,从而降低路面使用性能和使用寿命年限。虽然脱空无损检测技术很多,但目前还没有一套简便实用、经济有效的技术可以用来指导项目级脱空检测的定性判别和定量处治工作。依托于广东省公路管理局科技项目“旧水泥混凝土路面再利用关键技术研究之板底脱空连续识别技术和沥青基注浆材料与工艺”,本文在归纳总结国内外脱空检测技术的基础上,提出一种基于声振法的脱空连续识别技术,并结合有限元方法构建了定量描述水泥混凝土路面板底脱空形态的BP(Back Propagation)神经网络预测模型。以声振理论为基础,对声音信号的采集、预处理方法以及声学特征值的提取进行了研究。提出一种以声压特征值作为脱空判定相对指标的连续识别技术,通过有限元方法验证了该技术的理论可行性。针对现有声振设备的特点与不足,自行研制了一个简便、实用的板底脱空连续识别设备系统,并根据试验路检测结果确定了不同脱空状况的判定标准。工程应用结果表明,基于声振法的脱空连续识别技术及其判定标准是可行有效的,对脱空状况的识别结果和3D探地雷达技术的判定结果基本一致。基于有限元声学特征数据库的建立,通过改进的BP神经网络技术,以有效声压、振动频率和线性预测系数作为网络输入,以脱空边长作为网络输出,构建了声学特征值与板底脱空形态指标的关系描述模型。注浆验证结果表明,所构建的BP神经网络模型具有较好的识别效果,其预测精度可以满足实际注浆处治工程的定量计算要求。基于声振法的脱空连续识别技术符合简便实用、经济有效的项目级脱空检测要求,解决了过去以绝对脱空指标来判定脱空状况所存在的缺陷;采用板底脱空边长神经网络预测模型结合钻芯测量脱空深度的方法,可为定量处治板底脱空的注浆工程提供有效的理论与指导依据。(本文来源于《华南理工大学》期刊2018-04-15）
邹祺祺,晏班夫[8]（2018）在《基于声振法的钢混组合桥面板脱空识别研究》一文中研究指出钢混组合结构和钢管混凝土结构的界面脱空对桥梁的安全耐久非常关键。声振法作为一种简单有效的现场无损测试方法,可用于混凝土材质好坏、内部孔洞、剥离及脱空等缺陷检测。运用小波变换方法对钢混组合桥面板声振信号进行分析,将小波时频谱分为3个表征信号内容的区域,即表征混凝土质量的冲击回波高频共振A区、表征脱空区钢板自振特征的B区及表征环境噪声的低频C区,根据各区域的时-频-能量特征可以定性识别钢混界面脱空的程度。在一座钢混组合试验桥桥面板施工时预埋大小不一的泡沫与橡胶片模拟钢混界面的脱空与脱空区有水或是其他介质浸入的情形,声振测试试验验证该法的有效性。(本文来源于《铁道科学与工程学报》期刊2018年03期）
朱亚林,李端洲,汪正兴,马驰[9]（2017）在《混合梁斜拉桥钢混结合段脱空识别方法研究》一文中研究指出为了有效地进行钢混结合段脱空的识别,以甬江左线特大桥钢混结合段为研究对象,文章提出了运用钢板应变检测法,即通过在可能出现脱空区域预埋应变片并监测应变片的方法来识别脱空;利用通用有限元程序ANSYS分别模拟底板和斜腹板单独脱空时局部结构钢板应变规律。通过结果分析得出:由同一列节点应变变化规律即可初步判定脱空破坏区域边缘的大致位置,从而验证了钢板应变检测法的可行性。(本文来源于《合肥工业大学学报(自然科学版)》期刊2017年07期）
邓冰梅[10]（2017）在《基于响应面理论的闸基脱空范围反演识别研究》一文中研究指出沿海省份水闸数量较多,由于特殊的地理位置和自然条件,较多的水闸不得不建于软基或砂基上,使得水闸病害更容易发生,尤其是由于不均匀沉降、泥沙掏空等导致的水闸底板脱空病害问题更为突出;目前还没有完善的检测方法和手段能对水闸底板脱空这类水下部分的病害进行有效的诊断;因此,研究水闸底板脱空的机理并对水闸底板脱空范围进行反演识别能为水闸的安全检测提供一种新的无损动态检测方法,全面提高水闸运行的安全性和可靠性。(1)为建立符合工程实际的单孔水闸模型,需充分调研软土地基上所建水闸的结构特点,并收集某一实际水闸的相关资料为建立有限元模型提供依据。本文先分析导致脱空的原因,对水闸底板脱空的区域进行参数化控制和分类。再对底板无脱空和部分脱空情况下的模态进行分析,总结出底板脱空对结构振型的影响,能为后续判断脱空类型提供指导。(2)本文借助响应面理论拟合水闸的模态数据与底板的脱空参数间的关系,即为解决有限元模型计算效率低的不足而用拟合好的响应面模型取代有限元模型。借助改进的以水闸模态信息为目标函数的遗传算法对不考虑地基处理的单孔水闸底板单侧脱空和多侧脱空的脱空范围进行反演。(3)考虑到在软土地基上建闸对地基处理的要求,通过调研发现桩基础处理最常见、最通用;本文基于ANSYS软件建立桩基础水闸模型,对桩基础水闸在底板无脱空和部分脱空的情况下进行模态分析,并和不考虑桩基础水闸的模态进行对比,分析模态差异的原因。同样借助响应面理论拟合出桩基础水闸的模态数据和底板的脱空参数之间的关系,即建立响应面模型以取代有限元模型,借助改进的以水闸模态信息为目标函数的遗传算对桩基础实体水闸底板单侧脱空和多侧脱空的脱空区域进行反演识别研究,并简单分析测点位置对识别结果的影响。数值模拟分析表明,遗传算法目标函数中信息量的多少对识别结果产生决定性的影响;对于无桩基础水闸的单侧和多侧脱空,本文方法能很好的指示闸基脱空区域。对于桩基础水闸的脱空区域识别,亦能识别大致脱空区域,但精度较无桩基水闸偏低,可通过测点位置优化提高识别精度。(本文来源于《南昌大学》期刊2017-06-30）
脱空识别论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了能够准确识别板底脱空形态,并给出注浆工程量的计算依据,提出一种基于ABAQUS的神经网络方法。利用ABAQUS有限元软件模拟不同脱空形态路面板在荷载激励下的声学信号并提取声学特征值;通过BP神经网络构建多指标声学特征与脱空形态指标的关系模型;由实测声学信号提取脱空区域的多指标声学特征值,并进行路面板底脱空形态指标的预测。结果表明,建立的神经网络模型能够比较准确地识别板底脱空形态指标,可以为水泥混凝土路面板底脱空处治工程量的预测提供有效手段和依据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
脱空识别论文参考文献
[1].田秀淑,杜彦良,赵维刚.基于瞬态冲击响应特性的无砟轨道砂浆层脱空的检测和识别[J].振动与冲击.2019
[2].王端宜,李思源.基于ABAQUS的水泥路面脱空形态神经网络识别方法[J].筑路机械与施工机械化.2019
[3].王端宜,彭昊源.基于声压的水泥混凝土路面板底脱空连续识别方法研究[J].中外公路.2018
[4].黄锦林,李火坤,邓冰梅.基于响应面理论的闸基底板脱空区域识别方法[J].中国水利水电科学研究院学报.2018
[5].朱宇,王楠.基于梅尔倒谱系数的路面板下脱空识别的应用研究[J].青海大学学报.2018
[6].王宝阳,邹祺祺,晏班夫.基于PZT波传播法的钢-UHPC桥面板脱空识别研究[J].公路工程.2018
[7].李思源.基于声振法的水泥混凝土路面板底脱空连续识别技术研究[D].华南理工大学.2018
[8].邹祺祺,晏班夫.基于声振法的钢混组合桥面板脱空识别研究[J].铁道科学与工程学报.2018
[9].朱亚林,李端洲,汪正兴,马驰.混合梁斜拉桥钢混结合段脱空识别方法研究[J].合肥工业大学学报(自然科学版).2017
[10].邓冰梅.基于响应面理论的闸基脱空范围反演识别研究[D].南昌大学.2017
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