大纵坡小半径曲线盾构施工质量控制

论文摘要

通过对郑州轨道交通三号线贾鲁河出入段线大纵坡小半径曲线段盾构施工技术进行分析和总结,提出了控制盾构机选型、管片选型、设置轴线预偏量、注浆控制、设置临时纵向加强肋和管片拼装技术控制等措施以解决盾构施工中出现的盾构轴线控制难度大、管片错台、管片开裂与管片破损及隧道渗漏水等问题。以保证大纵坡小半径曲线段盾构隧道施工的顺利进行,为以后类似的工程施工提供借鉴作用。

论文目录

• 0前言
• 1 工程概况
• 2 盾构施工难点分析
•   2.1 大纵坡小半径曲线盾构隧道轴线控制难度大
•   2.2 管片易发生错台、开裂和破损等问题
•   2.3 渗漏水情况
•   2.4 对土体的扰动问题
• 3 控制措施
•   3.1 盾构机选型
•   3.2 管片选型
•   3.3 盾构推进轴线设置预偏量
•   3.4 同步注浆与二次注浆的技术控制
•   3.5 设置临时纵向加强肋并做好管片螺栓拧紧和复紧
•   3.6 管片拼装质量控制
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 丁树敏,张燕明,黄鹏飞,李明远,吴迪

关键词: 小半径曲线,渗漏水,管片破损,轴线控制,同步注浆

来源: 四川建材 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输,公路与水路运输

单位: 中国建筑一局(集团)有限公司,河南工业大学土木建筑学院

分类号: U455.43;U231.3

页码: 112-114

总页数: 3

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