导读:本文包含了偏移速度论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:速度,层析,建模,波速,深度,方程,法库。
偏移速度论文文献综述
刘国峰,刘语,李博[1]（2019）在《起伏地表波动方程偏移和速度更新：以闽西南为例》一文中研究指出复杂山地地震资料地表起伏变化大，使常规处理后的地震数据成像计算时，同一孔径内数据依然存在起伏，带来成像误差。波动方程起伏地表偏移可以随延拓逐步加入检波点数据更新波场，处理地表起伏误差。同时，相比Kirchhoff类具有更高的成像精度。波动方程偏移不能输出地表偏移距道集，为目前速度更新的流程应用带来不便，基于上述问题，本文介绍了一种波动方程地表偏移距道集计算方式，并应用模型和闽西南采集的地震数据进行了2D起伏地表计算、输出地表偏移距道集并采用道集进行了速度更新实验。(本文来源于《2019年油气地球物理学术年会论文集》期刊2019-11-27）
吴杰,郄树海,苏勤,杨维,凌越[2]（2019）在《塔东火成岩下碳酸盐岩深度偏移速度建模技术》一文中研究指出塔东地区寒武系及奥陶系碳酸盐岩地层广泛分布,中下奥陶系碳酸盐岩及寒武系白云岩均获得油气发现,勘探潜力巨大。然而该区域的碳酸盐岩地层之上存在厚度和速度变化剧烈的火成岩,其界面不清晰、反射杂乱,速度难以准确求取,导致碳酸盐岩地层在偏移剖面呈现上拉现象,构造形态扭曲。作为新研究区块,尚无钻井资料予以校正,以上问题给储层的研究带来了巨大的挑战。同时该区域碳酸盐岩地层断裂发育,信噪比低,速度建模及成像难度很大。针对上述问题,本文提一种在网格层析优化速度模型的同时,进行基于平缓地层假设的层位约束的方法,将碳酸盐岩地层的深度差转化为上覆火成岩的速度差,通过优化火成岩速度模型,解决碳酸盐岩地层的上拉问题。实际应用表明,上述速度建模技术改善了碳酸盐岩地层的成像,使构造形态更为合理,有利于该区域的储层研究。(本文来源于《中国石油学会2019年物探技术研讨会论文集》期刊2019-09-09）
杨哲,王小卫,边冬辉,刘威,王建华[3]（2019）在《转换波迭前时间偏移VTI速度建模研究》一文中研究指出多参数分析方法是转换波速度建模的有效手段,然而对于各向异性问题严重的转换波数据,多参数分析多解性强、难以收敛。本文提出了一套实用的转换波VTI多参数速度建模流程:首先通过纵波和转换波匹配的思路,求得纵横波平均速度比γ_0;使用转换波初始偏移速度V_(C2)和γ_0进行各向同性迭前时间偏移,利用成像道集对V_(C2)进行迭代优化,γ_0只进行微调,使道集中小炮检距同相轴拉平;然后进行转换波VTI四参数分析,保持V_(C2)和γ_0不变,依次迭代更新纵横波等效速度比γ_(eff)和转换波各向异性参数x_(eff),拉平大炮检距同向轴。在蜀南YJ区块应用中,该方法降低了转换波多参数建模难度和多解性,提高了成像精度。(本文来源于《中国石油学会2019年物探技术研讨会论文集》期刊2019-09-09）
徐敏[4]（2019）在《Petrel速度建模技术在深度偏移中的应用》一文中研究指出为了解决复杂地质构造的成像问题,迭前深度偏移技术是目前一项重要的技术手段。其成像效果的质量取决于深度域速度模型的精确度。主要研究了Petrel软件的多个模块,以地质地震一体化概念为指导思想,把研究中已有的丰富地质、测井以及物探信息,在深度域速度建模过程中得到充分的利用。整个建模包括了初始模型的建立和速度模型的完善。初始模型包括了近地表建模、井控垂向建模、层约束的井速度建模等;而模型最终的完善和修改应用的是层约束的网格层析反演技术。这样就建立了一套从浅入深、从点到面、从地质到地震比较成熟的速度建模流程。应用实例表明,应用该建模流程做出的速度模型,其应用效果良好。(本文来源于《化工设计通讯》期刊2019年08期）
曲大义,周警春,林璐,韩乐潍,黑凯先[5]（2019）在《考虑侧向偏移的车辆行为特性及优化速度模型》一文中研究指出针对车流优化速度模型在侧向偏移方面的尚存缺陷,提出了考虑侧向车影响及侧向偏移的优化速度模型。综合考虑了车辆侧向偏移的影响因素,基于刺激-反应机制和车辆跟驰理论,系统分析车速优化模型,协同考虑换道车辆侧向偏移的影响因素,建立车辆行为特性的优化速度模型,并在典型的减速换道场景中进行仿真分析。结果表明,考虑侧向偏移的优化速度模型能够更加贴合实际交通状况,切实体现车辆驾驶行为特性规律,研究成果为车辆平稳运行和安全换道提供理论依据。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2019年19期）
郭旭,黄建平,李振春,黄金强,李庆洋[6]（2019）在《基于一阶速度-应力方程的VTI介质最小二乘逆时偏移》一文中研究指出地下地层普遍存在各向异性,忽略介质各向异性会导致速度估计不准确,成像精度下降.基于二阶声波方程的最小二乘逆时偏移忽略了介质各向异性及密度变化的影响,致使模拟地震数据与实际观测数据不匹配,影响收敛速度和反演成像质量.VTI介质一阶速度-应力方程能较好适应各向异性变密度情况,为此,本文首先从VTI介质一阶速度-应力方程出发,进行波动方程线性化;其次推导了相应的扰动方程和伴随方程,并通过伴随状态法得到梯度更新公式;最终形成基于一阶方程的LSRTM算法理论及实现流程.在实现算法的基础上,通过数值试算及成像结果对比,验证了本文算法在处理变密度和VTI介质时的有效性和优越性.偏移速度以及各向异性Thomsen参数误差的敏感性测试及误差收敛曲线对比结果进一步表明:速度及Thomsen参数对成像结果存在明显影响,其中速度敏感性最强,参数epsilon次之,参数delta的敏感性最弱.(本文来源于《地球物理学报》期刊2019年06期）
许安明,吴超,潘杨勇,尚江伟,陈维力[7]（2019）在《基于迭前深度偏移的叁相融合速度分析与复杂圈闭落实》一文中研究指出克深叁维地震区位于库车坳陷克拉苏构造带东部,其地表地形高陡,起伏剧烈,地下构造复杂,地震资料信噪比较低,迭前时间偏移处理后误差很大。为提高目的层成像质量,使断片接触关系更清楚,运用了迭前深度偏移处理。但受迭前深度偏移速度模型精度限制,利用迭前深度偏移确定的构造形态与实际存在一定差异。为了提高构造成图精度,提出了利用迭前深度偏移速度模型,将迭前深度偏移数据转换到时间域,即深时转换,同时开展岩相、地震相和应力相叁相融合的速度分析,最终利用变速成图落实复杂圈闭。该方法继承了深度偏移资料归位较准确、叁相融合速度场精度较高和变速成图技术成熟的优点,提高了圈闭落实精度。利用该成果部署的一批井位与实钻吻合程度显着提高,为克拉苏构造带山地叁维地震区油气发现及整体评价勘探奠定了基础。(本文来源于《新疆石油地质》期刊2019年01期）
谷延斌,张旭东,姚征,刘涛然,董玉文[8]（2018）在《网格层析和高斯束偏移在深度域速度建模中的应用》一文中研究指出迭前深度偏移成像质量取决于深度域速度模型的精度以及偏移方法的选择。结合目前速度反演和深度偏移方法的特点,联合应用网格层析反演和压缩高斯束偏移技术在深度域反演偏移速度模型,在提高速度模型精度的同时,可以极大地提高速度模型优化的效率。该方法在实际数据的成像处理中取得了较好的效果。(本文来源于《石油地球物理勘探》期刊2018年S1期）
李江[9]（2019）在《初始模型对角度域偏移速度分析的影响》一文中研究指出波动方程迭前深度偏移输出的角度域共成像点道集不仅包含着丰富的构造和岩性信息,而且直观地反映了偏移速度误差,非常适用于偏移速度分析.本文从角度域共成像点道集的剩余深度量方程出发,分析了初始速度模型存在正、负方向误差时对剩余深度量的影响,然后通过两组模型数据对理论分析的结果进行了测试和验证.结果表明,初始速度偏大时在角度域共成像点道集上能引起更大的剩余深度量,这更有利于判断速度误差并加快速度向正确的方向收敛,进而提高速度分析的精度和效率.因此,在角度域偏移速度分析中宜选择偏大的速度作为初始模型速度;在偏移结果受速度误差方向差异性影响的指导下,最终进行速度建模时,可以选择相对较小的速度值,因为偏小的速度对偏移结果影响相对较小.(本文来源于《地球物理学进展》期刊2019年04期）
马振,孙成禹,彭鹏鹏[10]（2018）在《迭前深度偏移对速度误差的适应性分析》一文中研究指出1.引言随着计算机技术的快速发展以及油气勘探开发目标的日趋复杂化和精细化,地震迭前深度偏移成像已成为当前油气勘探开发中获取地下构造图像的重要手段。深度偏移的输入速度模型的误差对地震波定位和聚焦有不利影响,研究目前常用偏移方法对速度误差的适应性,有利于实际勘探根据地震资料品质、地质构造复杂情况选取合理的偏移方法。(本文来源于《2018年中国地球科学联合学术年会论文集（二十）——专题41：地幔地球化学与镁铁质-超镁铁质岩石成因、专题42：地震波传播与成像》期刊2018-10-21）
偏移速度论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
塔东地区寒武系及奥陶系碳酸盐岩地层广泛分布,中下奥陶系碳酸盐岩及寒武系白云岩均获得油气发现,勘探潜力巨大。然而该区域的碳酸盐岩地层之上存在厚度和速度变化剧烈的火成岩,其界面不清晰、反射杂乱,速度难以准确求取,导致碳酸盐岩地层在偏移剖面呈现上拉现象,构造形态扭曲。作为新研究区块,尚无钻井资料予以校正,以上问题给储层的研究带来了巨大的挑战。同时该区域碳酸盐岩地层断裂发育,信噪比低,速度建模及成像难度很大。针对上述问题,本文提一种在网格层析优化速度模型的同时,进行基于平缓地层假设的层位约束的方法,将碳酸盐岩地层的深度差转化为上覆火成岩的速度差,通过优化火成岩速度模型,解决碳酸盐岩地层的上拉问题。实际应用表明,上述速度建模技术改善了碳酸盐岩地层的成像,使构造形态更为合理,有利于该区域的储层研究。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
偏移速度论文参考文献
[1].刘国峰,刘语,李博.起伏地表波动方程偏移和速度更新：以闽西南为例[C].2019年油气地球物理学术年会论文集.2019
[2].吴杰,郄树海,苏勤,杨维,凌越.塔东火成岩下碳酸盐岩深度偏移速度建模技术[C].中国石油学会2019年物探技术研讨会论文集.2019
[3].杨哲,王小卫,边冬辉,刘威,王建华.转换波迭前时间偏移VTI速度建模研究[C].中国石油学会2019年物探技术研讨会论文集.2019
[4].徐敏.Petrel速度建模技术在深度偏移中的应用[J].化工设计通讯.2019
[5].曲大义,周警春,林璐,韩乐潍,黑凯先.考虑侧向偏移的车辆行为特性及优化速度模型[J].科学技术与工程.2019
[6].郭旭,黄建平,李振春,黄金强,李庆洋.基于一阶速度-应力方程的VTI介质最小二乘逆时偏移[J].地球物理学报.2019
[7].许安明,吴超,潘杨勇,尚江伟,陈维力.基于迭前深度偏移的叁相融合速度分析与复杂圈闭落实[J].新疆石油地质.2019
[8].谷延斌,张旭东,姚征,刘涛然,董玉文.网格层析和高斯束偏移在深度域速度建模中的应用[J].石油地球物理勘探.2018
[9].李江.初始模型对角度域偏移速度分析的影响[J].地球物理学进展.2019
[10].马振,孙成禹,彭鹏鹏.迭前深度偏移对速度误差的适应性分析[C].2018年中国地球科学联合学术年会论文集（二十）——专题41：地幔地球化学与镁铁质-超镁铁质岩石成因、专题42：地震波传播与成像.2018
论文知识图
