施工计算论文_朱宝训,葛秀英,魏亮

导读:本文包含了施工计算论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:支撑架,地铁,盾构,阶段,刚度,线形,神经网络。

施工计算论文文献综述

朱宝训,葛秀英,魏亮[1](2019)在《基于南方CASS的复杂建筑施工场地土石方量计算》一文中研究指出针对大型复杂的建筑施工场地土石方量计算,提出采用南方CASS提供的DTM法和方格网法进行土石方量计算。通过具体的工程实例说明DTM法和方格网法结合计算土方量的方法和步骤,并对不同的情况如何选用这两种方法进行了比较分析,得出有益的结论。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年22期)

沈明[2](2019)在《预制箱梁反预拱度计算及施工中的控制与应用》一文中研究指出以某大桥预制箱梁预拱度计算结果作为切入点,针对于先简支后连续预制箱梁技术展开探讨,总结引发预拱度偏小的原因,并提出可行措施,以全面保障施工质量。实际结果表明,预制箱梁预拱度受到操作人员、工程材料以及所在区域自然环境等多方面因素影响,因此,在实际工作中要引起工程人员的高度重视。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年23期)

陈琳,贾晓明,叶华[3](2019)在《装配式住宅迭合楼板施工过程中支撑架体计算分析》一文中研究指出以常见的迭合板为研究对象,通过计算施工过程中预制底板的承载力、变形及立杆稳定性,分析施工常用的支撑架最大立杆间距,为施工过程的策划提供依据。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年22期)

田雷,侯计睿[4](2019)在《碳纤维补强柱体混凝土结构施工方法及计算分析》一文中研究指出随着经济社会的发展,越来越多的新技术、新功法在建筑领域的应用也越来越普遍,碳纤维材料加固技术就是其中一种,目前已广泛应用于建筑结构缺陷处理或翻新等领域。文章以作者实际参与的一次碳纤维加固施工为例,简单介绍了碳纤维材料用于补强柱体混凝土结构的施工方法及计算分析。(本文来源于《住宅与房地产》期刊2019年33期)

毛乐,丁佐鑫,黄凯[5](2019)在《工程量计算在工程施工过程中的作用》一文中研究指出随着我国基建项目的增多,详细准确的工程量为工程物资采购、进度计划编制、分包队伍结算、验工计价等提供了重要的依据。通过现场图纸核算、现场实物测量等方法进行工程量计算,及在施工过程中重要性的阐述,使工程量计算能够有效地在工程施工过程中发挥重要作用。(本文来源于《上海建设科技》期刊2019年05期)

张彦明,任文峰,于莹,王连广[6](2019)在《施工阶段的高速铁路路基沉降计算分析》一文中研究指出在施工阶段和运营阶段高速铁路路基都会有不同程度的沉降,目前,国内外许多专家、学者通过试验、理论分析和数值计算对路基沉降进行研究,并取得了可喜的研究成果。为了解决常规软土路基处理方法存在的弊端,作者提出利用GFRP管桩来加固地基。利用ABAQUS有限元软件,建立合适的计算模型,计算结果表明:路基顶面以及地基表面沉降会随着基床表层厚度和路基本体厚度的增加而产生明显变化;路基顶面沉降随着基床表层、基床底层以及路基本体弹性模量的增加而减小;GFRP管混凝土桩的持力层对地基表面沉降影响较大,桩径的减小或桩间距的增大,都会引起地基表面沉降增加,桩体弹性模量较大时,改变其弹性模量对地基表面沉降影响较小。(本文来源于《第28届全国结构工程学术会议论文集(第Ⅱ册)》期刊2019-10-18)

张建斌[7](2019)在《PC连续刚构桥施工控制计算的精细化分析》一文中研究指出PC连续刚构桥施工控制的主要结构参数为桥墩内力、主梁内力和线形。大多数PC连续刚构桥施工控制考虑影响因素主要为:混凝土重量(容重和方量)、弹性模量、混凝土收缩徐变、温度变化、预应力损失等。以南港特大桥为例,基于施工过程仿真,分析了基础刚度、箱梁钢筋骨架、合龙工艺、合龙口劲性骨架等因素对结构内力和线形的影响,实现了施工控制计算的精细化分析。结果表明:基础刚度对墩底弯矩影响很大;钢筋骨架对箱梁刚度增大约10%;钢筋骨架对挂篮变形减小约10%;需结合施工的安全性和便利性,按实际合龙工序进行施工控制计算。(本文来源于《公路》期刊2019年10期)

王海涛,金慧,张景元,何永,闫帅[8](2019)在《地铁隧道施工引起邻近埋地管道位移计算的传递矩阵法》一文中研究指出考虑管道埋深对地基基床反力模量的影响并修正Winkler地基模型,采用两阶段分析法,分别对地层沉降函数和管道变形函数进行傅里叶级数展开,推导地层沉降与管道变形的力学关系,定义位移传递矩阵,提出基于地层沉降的管道位移预测公式,实现了隧道施工扰动诱发邻近埋地管道位移的简化求解。与直接解析、有限元差分及数值模拟等方法相比,位移传递矩阵法更加清晰地揭示了管道位移与地层位移间的传递关系,简化了管道位移的求解过程。将本文提出的理论方法与现场实测和模型试验进行对比分析,结果显示本文方法与对比数据符合度良好;同时对影响管道位移的相关参数进行分析,建立了综合考虑多种影响因素的最大埋地管道位移预测公式。(本文来源于《铁道学报》期刊2019年10期)

李峰[9](2019)在《基于数值计算和人工神经网络的桥梁施工监控技术》一文中研究指出混凝土连续刚构桥梁结构复杂,施工难度大。为保证桥梁施工进度和质量,使其最终的成桥线形满足设计要求,需对施工过程进行实时监控。本文以某大桥为工程背景,介绍桥梁施工线形控制技术。对该大桥进行了结构有限元计算与分析,提供箱梁各施工节段的立模标高(预拱度控制);在施工过程中对箱梁线形跟踪测量,并运用人工神经网络系统进行预拱度信息预测和调整,确定最佳预拱度。结果表明,该大桥主桥施工过程和成桥技术状态满足设计规范要求。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年10期)

刘明山[10](2019)在《成都地铁9号线盾构施工土仓压力计算设计》一文中研究指出以成都地铁9号线盾构施工为例,结合盾构土仓压力平衡原理,进行土仓压力计算分析,完成盾构施工土仓压力计算设计,指导工程施工,解决地层沉降及由沉降导致的地表塌陷等问题。(本文来源于《现代制造技术与装备》期刊2019年10期)

施工计算论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

以某大桥预制箱梁预拱度计算结果作为切入点,针对于先简支后连续预制箱梁技术展开探讨,总结引发预拱度偏小的原因,并提出可行措施,以全面保障施工质量。实际结果表明,预制箱梁预拱度受到操作人员、工程材料以及所在区域自然环境等多方面因素影响,因此,在实际工作中要引起工程人员的高度重视。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

施工计算论文参考文献

[1].朱宝训,葛秀英,魏亮.基于南方CASS的复杂建筑施工场地土石方量计算[J].山西建筑.2019

[2].沈明.预制箱梁反预拱度计算及施工中的控制与应用[J].工程建设与设计.2019

[3].陈琳,贾晓明,叶华.装配式住宅迭合楼板施工过程中支撑架体计算分析[J].工程建设与设计.2019

[4].田雷,侯计睿.碳纤维补强柱体混凝土结构施工方法及计算分析[J].住宅与房地产.2019

[5].毛乐,丁佐鑫,黄凯.工程量计算在工程施工过程中的作用[J].上海建设科技.2019

[6].张彦明,任文峰,于莹,王连广.施工阶段的高速铁路路基沉降计算分析[C].第28届全国结构工程学术会议论文集(第Ⅱ册).2019

[7].张建斌.PC连续刚构桥施工控制计算的精细化分析[J].公路.2019

[8].王海涛,金慧,张景元,何永,闫帅.地铁隧道施工引起邻近埋地管道位移计算的传递矩阵法[J].铁道学报.2019

[9].李峰.基于数值计算和人工神经网络的桥梁施工监控技术[J].公路交通科技(应用技术版).2019

[10].刘明山.成都地铁9号线盾构施工土仓压力计算设计[J].现代制造技术与装备.2019

论文知识图

左洞上部截水沟附近裂缝左洞内设置的“K”形钢支撑计算模型横道图操作计算模型手0112层框架结构与仅考虑6层刚度时的...

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