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摘要：随着我国社会经济的快速发展，供电的需求越来越大，火电厂成为供电主力。火电厂最重要的原料是煤，在运煤系统中堵煤的原因有很多，为了保证运煤系统的高效运转，必须采取相应的措施控制堵煤现象的发生。本文主要分析了火电厂运煤系统堵煤的原因，并提出有效措施进行解决。
关键词：火电厂；运煤系统；堵煤原因；解决对策
随着我国社会的不断发展，对电力资源的需求越来越大，给发电企业带来很大压力。其中，运煤系统的正常运行可以保证发电企业的工作效率。目前我国火电厂运煤系统堵煤问题一直是发电企业发展的难题，因此，解决运煤系统中堵煤的问题，是发电企业发展的一个重点。本文针对运煤系统堵煤的原因及对策进行了分析。
一、火电厂运煤系统堵煤的环节
目前，我国火电厂运煤系统的堵煤现象成为发电企业发展的难题。运煤系统的堵煤点有很多，只有明确堵煤点，才能采取有效措施进行整改。就火电厂的目前情况来看，我国运煤系统主要由五个部分构成：贮煤设备、卸煤设备、运输设备、筛碎设备和辅助设备。
贮煤设备是由滚轮机和圆形煤场构成，很多火电厂用地下煤斗或者筒仓进行贮藏，在煤沟或者筒仓底部的位置容易发生堵煤现象。运煤系统的卸煤设备的构成要素是地下煤斗、火车卸煤沟，如果斗内发生煤斗蓬煤，需要工作人员立即清理。在雨季，由于湿度较大，容易发生大煤块凝固现象，致使堵煤问题出现。运输设备多数使用管带机或者输送机，在输送过程中，卸料器的倾斜部位比较容易发生堵煤现象[1]。在雨天的时候，煤块会固结，以此造成堵煤现象，另外有些落煤管的部位也可能发生堵煤问题。筛碎设备多数使用的是惯性共振筛，碎煤环节使用的锤式碎煤机，所以，在碎煤环节也容易发生堵煤问题。至于运煤系统的辅助设备，则是指给煤设备以及料车等，在煤机槽体底部容易堵煤，雨季尤为严重。另外，辅助设备的运行方式不同也会对运煤系统产生影响。
二、火电厂运煤系统堵煤的原因
（一）外部因素
运煤系统堵煤的外部因素主要体现在落煤管的材质方面，运煤系统多是采用碳钢质地的斜通管组成输煤管道。这种类型的管道内部容易被锈蚀，这样导致在输煤时，大量的粉煤聚集，在雨季湿度大的情况下，管道壁会凝结成块，致使输煤管道的压力增加[2]。在输煤量大的情况下，无法满足运输压力，就会造成堵煤现象发生。运输管道最重要的组成部件是落煤管，落煤管的机构以及形状都会对运输工作产生影响。比如，如果输煤管的三通挡板的斜角偏小，会造成粉灰不易掉落的现象，粉灰凝结成固体，易造成堵塞；斜通管四角若为死角，会导致挂煤，时间一长，瓶颈处就会卡住，减小了运煤量的运输。
输煤管道的燃煤仓等材料也会间接造成堵煤现象的发生。仓斗的内部材料摩擦系数不同，会不同程度的产生堵煤问题。大多数火电厂采用的是耐磨材料，性能较好，但是却没有考虑燃煤之间的摩擦系数，导致燃煤之间的摩擦力加大，出现堵煤。现阶段，我国火电厂的运输管道多是使用耐磨衬板，材料的选择要考虑燃煤与衬板之间的摩擦系数，只有选择合适的材料与衬板，才能加速燃煤流动，以此减少堵煤现象。
（二）内部因素
运煤系统堵煤的内部因素主要包括系统的设计、煤斗等因素。煤本身的成分，会影响燃煤流动性，从而对系统运行造成影响，发生堵煤情况[3]。煤的成分主要包括石英、高岭石、黏土等，黏土比较容易吸收空气中的水分，粘结性会使燃煤成块，从而使运煤系统堵塞。燃煤的含水量对运煤系统会产生影响，含水量大时，会增加运输难度，从而容易发生堵煤。所以，燃煤水分要控制在有效范围内，以免发生堵塞现象，影响火电厂的正常工作效率。
三、火电厂运煤系统堵煤的解决对策
火电厂运煤系统的堵煤问题严重影响火电厂的工作效率，只有采取相应的措施才能解决堵煤问题，减少火电厂的经济损失。
（一）加强对燃煤品质的控制
要想减少堵煤现象的发生，就要控制燃煤品质。首先要建造一个干燥棚，对于燃煤的含水量严格控制，使其不高于12%，这样可以减小对燃煤运行的干扰。另外，不同煤种也会影响运煤系统，所以要对燃煤指标进行控制[4]。比如，水分比、燃煤颗粒或者灰分比等。如果要混煤使用，需要提前对不同的煤种采样，进行计量、检测，以保证最佳的配比，使配比达到规格标准，满足燃烧需求，从而限制燃煤颗粒，保证运煤系统不受影响，能够正常运行。在运输过程中，要对煤粉的含量与可压缩性进行分析，以降低煤在运转过程的落差，在煤仓中心设置燃煤点，减小对仓壁的粘黏性，以此避免赌仓现象发生。
（二）合理使用运煤管道材料
对火电厂运煤系统出现静力堵煤的现象，要利用振打装置，对附在斜管以及三通管上的煤粉进行振打，让管道与燃烧之间的摩擦力降到最小，这样可以加速燃煤流动性，提高运煤工作的工作效率。对于运输系统的管道材料，要严格审核，如果管道内部发生堵煤现象，要在斜通管或者三通挡板的位置安装不锈钢板，且不锈钢板必须是高分子耐磨材料的，这样可以使内部的煤灰不易粘在内部管道上。管道内衬材料可以选择高锰钢，这类型的材料燃流冲击力较强，适当的加热可以让高锰钢的韧性强度有所提升，加大其承载力。这样可以使运煤管道运行畅通。有些运煤管道比较难以清理，对于这类管道可以使用空气炮，增加燃煤的流动性，以此来预防堵煤现象[5]。
案例分析：以珲春发电厂为例，珲春发电厂运行投产5年多，发电厂的卸煤装置主要是采用节缝式煤槽，机械设备主要有碎煤机两台，滚轴筛两台，贮煤采用是露天煤场，由于煤质恶劣，经常会出现运煤系统堵塞的现象，影响发电厂的正常运行。对于如何解决堵煤问题，技术人员就目前现状进行了分析。
珲春发电厂的煤质多为褐煤，灰分大，黏土颗粒遇水后不易分离，容易固结。从实际情况来看，如果煤水分超出了涉及范围，就会出现膨胀现象，煤容易形成胶体形状，导致运煤系统堵发生堵塞现象。所以，煤中的黏土成分影响着煤的水分，从而引起煤固结造成堵煤。对于这种情况的发生，工作人员采取了相应措施。在实际运行中，严格控制燃煤的含水，使其低于12%，以免过多的水分使煤块固结，造成运煤系统堵塞。
结束语：
综上所述，火电厂运煤系统的堵煤原因有很多，在实际工作中，要不断探索，减少堵煤现象的发生。只有充分了解堵煤点及堵煤原因，才能采取相应的措施，保证火电厂运煤系统正常运行，从而推动发电企业的发展。
参考文献：
[1]王谷稳.电厂运煤系统设计过程中堵煤防治措施探讨[J].城市建设理论研究（电子版），2015（21）：7280-7281.
[2]王芳.研究电厂运煤系统设计过程中堵煤防治措施[J].中国新技术新产品，2014（22）：122-122.
[3]徐晓帆.浅析王坪电厂输煤系统堵煤情况的发生及处理[J].科技信息，2014（13）：354-354，395.
[4]赵东楼.原煤斗堵煤原因分析与疏通对策[C].//第四届热电联产节能降耗新技术研讨会论文集.2015：398-400.
[5]高建文.锅炉原煤仓堵煤原因分析及对策[J].中国新通信，2016，18（14）：163-164.