差分定位应用下的驾考系统设计与应用

论文摘要

传统驾考系统存在较大的主观随意性,暴露出滞后性。为此要引入新的驾考系统,可以基于卫星差分定位原理,采用E515S卫星定位系统,利用监控中心子系统和车载评判子系统,引导考生完成场地及道路驾驶考试,进行考试车辆的精准定位,远程获取考生信息,进行考试过程的电子化、自动化评判,实时监控、跟踪和回看考试过程,彰显驾考过程的实时性和可控性,确保公平、公正、严格的驾考。

论文目录

• 1 差分定位驾考系统关键技术
•   1.1 RTK差分定位。
•   1.2 压线检测算法。
•   1.3 Rabbit MQ消息队列。
• 2 基于差分定位原理的驾考系统设计与应用分析
•   2.1 系统需求。
•   2.2 整体架构设计。
•   2.3 监控中心子系统设计与应用。
•   2.4 车载评判子系统设计与应用。
•   2.5 数据库设计与应用。
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 姜楷

关键词: 差分定位,驾考系统,设计,远程

来源: 科学技术创新 2019年35期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 多伦科技股份有限公司

分类号: U471.3

页码: 86-87

总页数: 2

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