导读:本文包含了复小波分析论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:小波,信道,故障诊断,定子,正交,载波,谐振。
复小波分析论文文献综述
杨楠,关佳亮,高立新[1]（2017）在《双树复小波分析在故障诊断中的发展与应用》一文中研究指出双树复小波分析发展过程和理论内容,以及在故障诊断中的研究进展与状况。双树复小波分析在故障诊断中应用的各种方法,展望双树复小波理论有待解决的一些问题及动态趋势。(本文来源于《设备管理与维修》期刊2017年10期）
张婷[2]（2016）在《基于定子电流双树复小波分析的牵引电机故障诊断》一文中研究指出铁路机车牵引传动系统故障诊断对保障机车车辆安全可靠运行,防止交通事故发生具有重要意义。为了有效提取故障特征,本文将双树复小波分解引入牵引电机定子电流分析,取得以下成果：与常规的基于温度和振动信号的监测技术相比,基于定子电流分析的诊断方法具有经济性和易实施的突出优点。本文对定子电流分析法做了简短的概述,说明了该技术的最新水平和发展趋势。理论分析并试验研究了电机定子电流的频率成分组成。重点分析了电机异常电气条件如转子或端环破损、定子绕组短路所引起的电流频率成分变化。提出通过高精度定子电流频谱分析诊断识别电机早期故障。滚动轴承失效是机车牵引传动系统的主要故障源之一。轴承失效引起电机振动增加,导致定子电流发生调制。本文根据轴承失效对电机运行参数的影响,将牵引电机轴承故障分为单点局部损伤和整体磨损。两种故障都直接影响电机振动,映射到定子电流,通常会引起定子电流的微弱变化。本文分析了振动频率与定子电流频率间的关系,给出了滚动轴承故障作用于电机定子电流的模型。在此基础上,提出了用电机定子电流分析方法诊断电机轴承故障的框架。小波变换是处理瞬变、非平稳信号的有力工具。和常用的离散小波变换相比,双树复小波有更好的移不变性。本文通过仿真信号分析说明了双树复小波的特性,用于电机定子分析能获得较高的频率分辨率,有效提取故障征兆。总结上述研究成果,开发了机车牵引电机故障诊断系统并成功用于HXN3型机车线路运行测试。试验结果表明该系统能有效诊断各种类型的电机故障。(本文来源于《北京交通大学》期刊2016-01-01）
吴游[3]（2011）在《基于复小波分析的多载波系统在4G中关键技术的研究》一文中研究指出本文主要研究了基于复小波分析的正交多载波调制系统,并结合4G移动通信中的其他关键技术进行了深入的探讨,提高通信系统的性能指标。根据正交实小波滤波器组的系数推导出具有近似线性相位的正交复小波(ALPOCWT)的滤波器组的系数,并将ALPOCWT取代传统OFDM技术中的IFFT和FFT变换核,将OFDM系统改进为ALP-OCWDM系统。ALP-OCWDM的调制符号比传统OFDM的调制符号以及OWDM调制符号的带宽要窄,频谱利用率更高。在高斯信道、瑞利衰减信道以及多径信道中,ALP-OCWDM系统的误码率性能都优于传统的OFDM系统和OWDM系统。根据小波变换能够将信号集中而将噪声分散,可以很好的抑制高斯噪声的特性,对ALP-OCWDM系统进行改进,称为De-ALP-OCWDM系统,仿真证实了De-ALP-OCWDM系统具有更好的误码率性能,进一步提高系统的可靠性。复数滤波器的调制涉及到复数运算,运算复杂度比较高。本文提出将复小波变换的离散实现方式DTCWT变换取代OFDM的变换核,构成DT-OCWDM系统。DT-OCWDM的调制符号比传统OFDM的调制符号以及ALP-OCWDM调制符号的带宽要窄,频谱利用率更高；主瓣与第一旁瓣之间相差20dB,能量更为集中。在高斯信道、瑞利衰减信道以及多径信道中,DT-OCWDM的误码率性能都优于OFDM系统和OWDM系统。本文将DT-OCWDM系统应用到DVB-T,通过仿真证实了DT-OCWDM的实用性。在信道的衰减和时延影响下,需要对接收信号进行信道均衡。本文比较了DT-OCWDM系统的LS信道估计方法,MMSE信道估计方法以及LMS信道估计方法。通过理论分析和仿真证实了DT-OCWDM系统的LMS信道估计方法的MSE远低于其他两种信道估计方法。根据估计的信道特性对接收信号进行了ZF均衡,MMSE均衡,以及联合均衡。仿真表明MMSE均衡方法要好于ZF均衡算法,联合均衡可以得到最好的均衡效果。本文将DT-OCWDM取代MIMO-OFDM系统中的OFDM,构成MIMO-DT-OCWDM系统。它能够在扩大系统容量的同时,进一步提高抗多径,抗噪声特性。本文提出基于分集系统的改进系统STBC-DT-OCWDM系统和基于复用系统的改进系统VBLAST-DT-OCWDM系统。在高斯信道中STBC-DT-OCWDM系统和VBLAST-DT-OCWDM系统的误码率性能分别优于STBC-OFDM系统和VBLAST-OFDM系统。将DTCWT应用到MC-CDMA中,将MC-CDMA中的WALSH扩频码组用由群变换获得的类正交矩阵中具有很好的互相关性能的码组取代,构成DTCWT-CDMA系统。该系统具有高速的数据传输能力,有效的带宽利用率以及较高的频率分集增益,在高斯信道下有很好的误码率性能。(本文来源于《南京师范大学》期刊2011-03-15）
周建辉,康劲松,徐国卿[4]（2010）在《基于复小波分析的牵引网故障测距算法》一文中研究指出故障暂态分量能够充分地描述故障的特征,用来研究故障测距具有传统算法不可比拟的优点.针对复线牵引网的故障暂态高频分量和故障距离间的关系展开研究,绘制了故障距离和始端等效阻抗谐振频率的对应关系曲线,证明故障电压暂态信号和始端等效阻抗具有相同的谐振频率点.用Morlet复小波提取故障电压信号的谐振频率,并依据得到的谐振频率曲线,实现了牵引网的故障定位.分析表明,基于复小波分析的暂态谐振频率法进行牵引网故障测距,可以消除过渡电阻等对故障测距的影响,具有较高的精度和可靠性.(本文来源于《同济大学学报(自然科学版)》期刊2010年12期）
陈志新,束学道,胡正寰[5]（2009）在《对偶树复小波分析及其在楔横轧轧件缺陷检测中的应用》一文中研究指出针对轧件内部微小缺陷可能出现漏检的现象,提出一种基于对偶树复小波变换(DT-CWT)的超声信号检测方法;通过构造新的对偶树复小波,并利用对偶树复小波的平移不变性,改进现有的基于常规离散正交小波变换的超声回波信号处理方法。试验结果证实了该方法的优点和有效性。(本文来源于《中国机械工程》期刊2009年18期）
复小波分析论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
铁路机车牵引传动系统故障诊断对保障机车车辆安全可靠运行,防止交通事故发生具有重要意义。为了有效提取故障特征,本文将双树复小波分解引入牵引电机定子电流分析,取得以下成果：与常规的基于温度和振动信号的监测技术相比,基于定子电流分析的诊断方法具有经济性和易实施的突出优点。本文对定子电流分析法做了简短的概述,说明了该技术的最新水平和发展趋势。理论分析并试验研究了电机定子电流的频率成分组成。重点分析了电机异常电气条件如转子或端环破损、定子绕组短路所引起的电流频率成分变化。提出通过高精度定子电流频谱分析诊断识别电机早期故障。滚动轴承失效是机车牵引传动系统的主要故障源之一。轴承失效引起电机振动增加,导致定子电流发生调制。本文根据轴承失效对电机运行参数的影响,将牵引电机轴承故障分为单点局部损伤和整体磨损。两种故障都直接影响电机振动,映射到定子电流,通常会引起定子电流的微弱变化。本文分析了振动频率与定子电流频率间的关系,给出了滚动轴承故障作用于电机定子电流的模型。在此基础上,提出了用电机定子电流分析方法诊断电机轴承故障的框架。小波变换是处理瞬变、非平稳信号的有力工具。和常用的离散小波变换相比,双树复小波有更好的移不变性。本文通过仿真信号分析说明了双树复小波的特性,用于电机定子分析能获得较高的频率分辨率,有效提取故障征兆。总结上述研究成果,开发了机车牵引电机故障诊断系统并成功用于HXN3型机车线路运行测试。试验结果表明该系统能有效诊断各种类型的电机故障。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
复小波分析论文参考文献
[1].杨楠,关佳亮,高立新.双树复小波分析在故障诊断中的发展与应用[J].设备管理与维修.2017
[2].张婷.基于定子电流双树复小波分析的牵引电机故障诊断[D].北京交通大学.2016
[3].吴游.基于复小波分析的多载波系统在4G中关键技术的研究[D].南京师范大学.2011
[4].周建辉,康劲松,徐国卿.基于复小波分析的牵引网故障测距算法[J].同济大学学报(自然科学版).2010
[5].陈志新,束学道,胡正寰.对偶树复小波分析及其在楔横轧轧件缺陷检测中的应用[J].中国机械工程.2009
论文知识图
