全文摘要
本实用新型公开了一种直流无刷电机速通门，包括：滑动槽、铁片、滑块、电磁铁、多个速通门主机座、门轴、直流无刷电机、门扇组件、用以限制通行的门翼、与所述门翼滑动连接的次门翼、固设在门轴上夹设门翼的夹板、固定夹设在所述门翼上下两边缘用以连接门翼和次门翼的夹持条；本实用新型能够根据实际情况对两主机座之间的距离进行调整，同时门翼也能够配合进行长度的调整，装置操作简单、调整方便，能有效防止人员堵塞，广泛适用于人流量较大的场所，也能够对空间进行高效的利用，提高整体通行效率。
主设计要求
1.直流无刷电机速通门，其特征在于，包括：滑动槽，其埋设在待安装速通门的地面上，所述滑动槽的埋设方向与人群的通行方向垂直，所述滑动槽截面轮廓为倒T型，所述滑动槽内间距较宽的两侧壁均设有铁片，所述滑动槽内设有与所述滑动槽匹配的滑块，所述滑块侧壁靠近所述铁片的侧面设有电磁铁，所述电磁铁与所述铁片接触设置；多个速通门主机座，其均竖直设置，所述速通门主机座的下端伸入所述滑动槽内与所述滑块垂直固接，以使所述速通门主机座在所述滑动槽内滑动；所述速通门主机座内设有竖直的门轴，所述门轴通过直流无刷电机驱动，所述门轴带动速通门主机座旁的一门扇组件转动，门扇组件包括：用以限制通行的门翼、与所述门翼滑动连接的次门翼、固设在门轴上夹设门翼的夹板、固定夹设在所述门翼上下两边缘用以连接门翼和次门翼的夹持条，所述次门翼活动夹设在所述夹持条的凹槽内，所述次门翼可沿所述夹持条的方向滑动。
设计方案
1.直流无刷电机速通门，其特征在于，包括：
滑动槽，其埋设在待安装速通门的地面上，所述滑动槽的埋设方向与人群的通行方向垂直，所述滑动槽截面轮廓为倒T型，所述滑动槽内间距较宽的两侧壁均设有铁片，所述滑动槽内设有与所述滑动槽匹配的滑块，所述滑块侧壁靠近所述铁片的侧面设有电磁铁，所述电磁铁与所述铁片接触设置；
多个速通门主机座，其均竖直设置，所述速通门主机座的下端伸入所述滑动槽内与所述滑块垂直固接，以使所述速通门主机座在所述滑动槽内滑动；
所述速通门主机座内设有竖直的门轴，所述门轴通过直流无刷电机驱动，所述门轴带动速通门主机座旁的一门扇组件转动，门扇组件包括：用以限制通行的门翼、与所述门翼滑动连接的次门翼、固设在门轴上夹设门翼的夹板、固定夹设在所述门翼上下两边缘用以连接门翼和次门翼的夹持条，所述次门翼活动夹设在所述夹持条的凹槽内，所述次门翼可沿所述夹持条的方向滑动。
2.如权利要求1所述的直流无刷电机速通门，其特征在于，所述门轴与所述直流无刷电机之间还连接有减速器和中心轴，所述直流无刷电机的输出轴与所述减速器连接，所述减速器和中心轴之间通过齿轮连接，所述中心轴一端插在门轴上且能带动门轴转动。
3.如权利要求1所述的直流无刷电机速通门，其特征在于，所述速通门主机座内设有限位圈，所述限位圈为C型，与所述门轴同轴套设，所述门轴上沿轴线方向设有弹性止挡条，所述止挡条位于所述限位圈的开口端内以防止门轴旋转角度过大。
4.如权利要求1所述的直流无刷电机速通门，其特征在于，所述次门翼靠近上边缘的侧面设有沿宽度方向呈一字排列的多个弹性凸起，多个弹性凸起间隔均匀设置，所述次门翼所在的夹持条凹槽内远离门翼的一侧壁上设有贯穿的固定孔，所述固定孔远离所述速通门主机座，所述固定孔的直径略大于所述弹性凸起的直径，以卡住所述弹性凸起，防止所述次门翼与所述夹持条脱离。
5.如权利要求1所述的直流无刷电机速通门，其特征在于，所述滑动槽内的铁片上涂有防锈漆。
6.如权利要求1所述的直流无刷电机速通门，其特征在于，所述门翼采用透明的PET材料制成。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及速通门领域。更具体地说，本实用新型涉及一种直流无刷电机速通门。
背景技术
速通门因其使用方便能够快速的代替人工进行检票或者入口管理工作因此广泛应用与写字楼、会馆酒店、等高级场所，特别是当人流量大时，传统的摆动式速通门的寿命会大大降低，而且开合反应速度慢；
常见的速通门的都是直接将主体机构直接固定在地面上，速通门之间的距离无法进行调节，碰见出游的人带了较多行李或者其它搬运的设置比较大时，不方便进出；
因此需要一能够根据实际需求进行间距调整的速通门。
发明内容
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题，并提供一种直流无刷电机速通门，其能够根据实际情况对两主机座之间的距离进行调整，同时门翼也能够配合进行长度的调整，装置操作简单，一方面能有效防止人员堵塞，能够广泛适用于人流量较大的场所，另一方面能够对空间进行高效的利用，提高通行效率。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种直流无刷电机速通门，包括：
滑动槽，其埋设在待安装速通门的地面上，所述滑动槽的埋设方向与人群的通行方向垂直，所述滑动槽截面轮廓为倒T型，所述滑动槽内的间距较宽的两侧壁均设有铁片，所述滑动槽内设有与所述滑动槽匹配的滑块，所述滑块侧壁靠近所述铁片的侧面设有电磁铁，所述电磁铁与所述铁片接触设置；
多个速通门主机座，其均竖直设置，所述速通门主机座的下端伸入所述滑动槽内与所述滑块垂直固接，以使所述速通门主机座在所述滑动槽内滑动；
所述速通门主机座内设有竖直的门轴，所述门轴通过直流无刷电机驱动，所述门轴带动速通门主机座旁的一门扇组件转动，门扇组件包括：用以限制通行的门翼、与所述门翼滑动连接的次门翼、固设在门轴上夹设门翼的夹板、固定夹设在所述门翼上下两边缘用以连接门翼和次门翼的夹持条，所述次门翼活动夹设在所述夹持条的凹槽内，所述次门翼可沿所述夹持条的方向滑动。
优选的是，所述门轴与所述直流无刷电机之间还连接有减速器和中心轴，所述直流无刷电机的输出轴与所述减速器连接，所述减速器和中心轴之间通过齿轮连接，所述中心轴一端插在门轴上且能带动门轴转动。
优选的是，所述速通门主机座内设有限位圈，所述限位圈为C型，与所述门轴同轴套设，所述门轴上沿轴线方向设有弹性止挡条，所述止挡条位于所述限位圈的开口端内以防止门轴旋转角度过大。
优选的是，所述次门翼靠近上边缘的侧面设有沿宽度方向呈一字排列的多个弹性凸起，多个弹性凸起间隔均匀设置，所述次门翼所在的夹持条凹槽内远离门翼的一侧壁上设有贯穿的固定孔，所述固定孔远离所述速通门主机座，所述固定孔的直径略大于所述弹性凸起的直径，以卡住所述弹性凸起，防止所述次门翼与所述夹持条脱离。
优选的是，所述滑动槽内的铁片上涂有防锈漆。
优选的是，所述门翼采用透明的PET材料制成。
本实用新型至少包括以下有益效果：
通过将速通门主机座设置成可滑动的模式，能够根据实际需求对速通门之间的通行宽度进行调整，同时将门翼设置成主门翼和次门翼拼接的形式，使得门翼的长度也能够进行相应的调整，不需要进行门翼整体的拆卸更换，一方面能有效防止人员堵塞，能够广泛适用于人流量较大的场所，另一方面能够对空间进行高效的利用，提高通行效率。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本实用新型其中一种技术方案所述直流无刷电机速通门的结构示意图；
图2为本实用新型其中一种技术方案所述直流无刷电机速通门主机所下部与滑槽连接的结构示意图；
图3为本实用新型其中一种技术方案所述直流无刷电机速通门的门轴水平截面示意图；
图4为本实用新型其中一种技术方案所述直流无刷电机速通门主门翼、次门翼以及夹持条夹持状态时的截面示意图；
图5为本实用新型其中一种技术方案所述直流无刷电机速通门主门翼、次门翼以及夹持条夹持状态时的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
如图1-5所示，本实用新型提供一种直流无刷电机速通门，包括：
滑动槽1，其埋设在待安装速通门的地面上，所述滑动槽1的上顶面与地面平齐，所述滑动槽1的埋设方向与人群的通行方向垂直，所述滑动槽1截面轮廓为倒T型，所述滑动槽1为耐磨材质，所述滑动槽1内间距较宽的两侧壁均设有铁片7，即所述铁片7贴设在滑动槽1内璧上，所述滑动槽1内设有与所述滑动槽1匹配的滑块8，所述滑块8侧壁靠近所述铁片7的侧面设有电磁铁12，所述电磁铁12紧靠所述铁片7，所述电磁铁12与所述铁片7接触设置，当电磁铁12通电时，带有电磁铁12的滑块8能够与所述铁片7相吸引，以防滑块8滑动；
多个速通门主机座2，其均竖直设置，所述速通门主机座2包括上部的控制门翼转动的组件，以及下部连接所述滑块8用以移动的组件，见图2，所述速通门主机座2上还设有用以检测门禁的检测控制系统，该系统为现有技术，通过检测判断是否发出通行指令来控制电机转动，进而控制门翼转动，实现门翼的开合，所述速通门主机座2的下端伸入所述滑动槽1内与所述滑块8垂直固接，以使所述速通门主机座2在所述滑动槽1内滑动；
所述速通门主机座2内设有竖直的门轴3，所述门轴3通过直流无刷电机16驱动，所述直流无刷电机16位于所述速通门底座下部，所述门轴3上部还设有速通门断电开门装置，所述装置为现有技术，此处不进行赘述，所述门轴3带动速通门主机座2旁的一门扇组件转动，门扇组件包括：用以限制通行的主门翼4、与所述主门翼4滑动连接的次门翼6、固设在门轴3上夹设主门翼4的夹板15、固定夹设在所述主门翼4上下两边缘用以连接主门翼4和次门翼6的夹持条5，所述夹持可以为橡胶材质的卡槽或者类似现有的门窗滑动槽1的卡槽，所述次门翼6活动夹设在所述夹持条5的凹槽内，所述次门翼6可沿所述夹持条5的方向滑动；
在这种技术方案中，具体的使用过程为，首先电磁铁12断电，根据人流量确定相邻的两速通门主机座2之间的距离，两速通门主机座2之间的距离小于主门翼4和次门翼6 完全拉直后的长度的两倍，以防止门翼间出现缝隙，然后电磁铁12通电，将滑动槽1上部的缝隙用盖板盖住，以免行人通过时被滑动槽1缝隙绊倒，调整主门翼4和次门翼6之间的相对位置，使主门翼4能够封闭通道，即完成速通门的调整，采用该技术方案，通过将速通门主机座2设置成可滑动的模式，能够根据实际需求对速通门之间的通行宽度进行调整，同时将门翼设置成主门翼4和次门翼6拼接的形式，使得门翼的长度也能够进行相应的调整，不需要进行门翼整体的拆卸更换，一方面能有效防止人员堵塞，能够广泛适用于人流量较大的场所，另一方面能够对空间进行高效的利用，提高通行效率。
在另一种技术方案中，所述门轴3与所述直流无刷电机16之间还连接有减速器和中心轴，所述直流无刷电机16的输出轴与所述减速器连接，所述减速器为回转式减速器，主要结构为不同直径同轴设置的齿轮组，所述减速器和中心轴之间通过齿轮连接，中心轴上设有同轴且与所述减速器上的齿轮配套的齿轮环，所述中心轴一端插在门轴3上且能带动门轴3转动，采用该技术方案，能够降低门翼的转速，防止电机直接连接门翼，门翼转速过快，而人的反应慢，通行不及时造成危险。
在另一种技术方案中，所述速通门主机座2内设有限位圈10，所述限位圈10为C型，所述限位圈10水平设置，与所述门轴3同轴套设，所述门轴3上沿轴线方向设有弹性止挡条11，所述止挡条11位于所述限位圈10的开口形成的扇形范围内，采用该技术方案，能够防止门轴3旋转角度过大，也能够对夹持主门翼4的夹板15起到缓冲作用，防止夹板15多次撞击后螺丝松动造成损坏。
在另一种技术方案中，所述次门翼6靠近上边缘的侧面设有沿宽度方向呈一字排列的多个弹性凸起13，多个弹性凸起13间隔均匀设置，所述次门翼6所在的夹持条5凹槽内远离门翼的一侧壁上设有贯穿的固定孔14，所述固定孔14只有一个，所述夹持条5为橡胶或者其他带有韧性的塑料材质，所述夹持条5的凹槽内设有防滑垫9，所述固定孔14 远离所述速通门主机座2，所述固定孔14的直径略大于所述弹性凸起13的直径，以卡住所述弹性凸起13，防止所述次门翼6与所述夹持条5脱离，采用该技术方案，能够对门翼和次门翼6组成的总门翼的长度针对相邻固定座之间的距离进行调整，同时夹持条5上设置固定孔14和在次门翼6上设置弹性凸起13是为了进一步固定门翼和次门翼6的相对位置，防止门翼在转动过程中滑落造成事故。
在另一种技术方案中，所述滑动槽1内的铁片7上涂有防锈漆，采用该技术方案，能够放置在潮湿地区长期使用导致铁片7生锈，使得主机座2无法顺利在滑动槽1内滑动进行距离的调整。
在另一种技术方案中，所述门翼采用透明的PET材料制成，采用该技术方案，能够在发生撞击事故时，减少人员碰撞的损伤，一方面保证人的安全，另一方面也提高装置的防撞击性能。
这里说明的设备数量和处理规模是用来简化本实用新型的说明的。对本实用新型直流无刷电机速通门的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201921289295.3
申请日:2019-08-09
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:11(北京)
授权编号:CN209798600U
授权时间:20191217
主分类号:E01F13/04
专利分类号:E01F13/04
范畴分类:36A;36E;
申请人:北京中成科信科技发展有限公司
第一申请人:北京中成科信科技发展有限公司
申请人地址:101200 北京市平谷区兴谷经济开发区6区305-92号
发明人:魏建刚;焦岩
第一发明人:魏建刚
当前权利人:北京中成科信科技发展有限公司
代理人:史霞
代理机构:11369
代理机构编号:北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369
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