论文摘要
将高铁融入到经济地理学的理论框架中,用科研经费支出和科技人员数量分别分析高铁对浙江、四川、湖南和内蒙古在2007—2016年间知识溢出的效果,选择PSM-DID方法对这种效果进行准确评估,得到以下结论:（1）高铁建设对浙江、四川、湖南、内蒙古的科技人员均有显著的促进作用;其中,浙江省的效果最为明显,内蒙古自治区同样显著但变化幅度最小。（2）高铁的开通能够促进内蒙古自治区科研经费的支出,人才因此便捷的流向落后地区,弥补当地人才资源稀缺的不足,促进知识溢出。相比之下,湖南、四川和浙江3个省的高铁对科研经费支出的影响相对有限。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张金月,张永庆
关键词: 知识溢出,高速铁路,方法
来源: 科技与经济 2019年01期
年度: 2019
分类: 基础科学,经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,交通运输经济
单位: 上海理工大学管理学院
分类号: F532
DOI: 10.14059/j.cnki.cn32-1276n.2019.01.013
页码: 61-65
总页数: 5
文件大小: 311K
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