导读:本文包含了桥面径流论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:桥面,径流,初期雨水,生态滤床
桥面径流论文文献综述
苗乾,张帆,周盛[1]（2019）在《功能型生态滤床技术处理高速公路桥面径流》一文中研究指出在高速公路工程建设时,应考虑采取有效措施对桥面径流进行收集和污染治理。文章阐述一种新型桥面径流处理方法在高速公路中的应用。高速公路运营期间,遇到暴雨时,初期雨水经过新型桥面径流处理技术处理后出水水质达到排放限值要求。(本文来源于《天津建设科技》期刊2019年05期）
王艳波[2]（2019）在《高速公路桥面径流水收集系统设计》一文中研究指出以云湛高速公路新阳段跨越Ⅱ类水体桥梁需设置桥梁径流水收集系统为工程背景,通过桥面径流排水设计、污染液收集池设计及应急处理监控报警系统,保证桥面上运输车辆发生事故时,污染液不会直接排入当地水系,可以有效防止污染进一步扩大。(本文来源于《山西交通科技》期刊2019年05期）
孙淅豪[3]（2019）在《跨河大桥桥面径流收集和事故应急系统设计》一文中研究指出以广州市南沙区上横沥大桥为背景,探讨了跨越敏感水域的桥梁路面径流收集及事故应急系统的设计,该设施在平时承担雨水径流简单处理的功能,在桥上有危险品泄露时,能够收集泄露的危险品及其冲洗水,希望能为类似桥梁排水设计提供参考。(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2019年07期）
康文,柴明明,王志,王佳炜,彭志强[4]（2019）在《西固黄河大桥桥面径流智能处置技术应用研究》一文中研究指出本文明确了西固黄河大桥桥面径流智能处置技术的应用意义,详细介绍了该技术的工作原理,并结合现场情况分析了监测预警系统的组成和布设,最后依照目前的桥面径流收集和处置方案,对事故水的处置设施进行了容量计算,旨在通过应用桥面径流智能处置技术来实现正常雨水和事故水的自动识别和妥善处置,保障敏感水体的安全,促进人与自然和谐发展。(本文来源于《交通节能与环保》期刊2019年03期）
陈晓光,狄婕[5]（2019）在《感受“吉东项目”的绿色理念》一文中研究指出拟建4处东北虎豹迁徙廊道，尽量不采用爆破破坏原有山体，坡面建设采取绿色施工方式，生产车间采用节能降噪设计，工区排水进行循环再利用，桥面径流水集中回收……5月，国道丹阿（丹东至阿勒泰）公路吉黑省界至东宁段的丛山峻岭间，改扩建工程的建设者们正在“勾(本文来源于《黑龙江日报》期刊2019-05-08）
安凯,崔洪海[6]（2019）在《桥面径流净化与应急系统研究》一文中研究指出本文针对吉林省辉南至白山高速公路桥梁跨越敏感水体时,根据环评相关要求,在以往技术基础上,在确保安全和技术可行的前提下,对桥梁增设桥面径流净化与应急装置。通过在桥梁两侧沿纵坡安装径流收集管道,引至桥梁两端设置的处理池,经层层沉淀、隔油与净化处理后,定期运走用于周围林地绿化或自然蒸发处理,保证桥面径流不排入沿线敏感水体。当危险品运输车在保护区内发生泄漏事故时,通过制定的应急处置方案,及时组织救援。(本文来源于《吉林交通科技》期刊2019年01期）
耿艳芬,柯兴,郑鑫[7]（2018）在《桥面径流的时空分布特性（英文）》一文中研究指出探究了桥面径流在自然降雨过程中的时空特性.以泰州大桥为例,采用基于二维浅水方程的水动力学数值模型对桥面径流进行模拟分析.结果表明,桥面径流流速和水深与雨强成正相关关系,但两者对雨强的响应度不同.泄水口对路面水膜的影响度与雨强成正相关,该关系可由自然对数函数表示(R~2=0. 706);泄水口对路肩积水的影响度与雨强成负相关,该关系可由负指数函数表示(R~2=0. 824).在桥台搭板处,随纵坡SL减小,路肩积水深度显着增加,路面水膜厚度基本保持不变,但路面水膜厚度在最小纵坡处发生明显增加.由此得出结论,桥面径流分布有明显的时空差异性,泄水口对桥面径流的影响度与雨强之间存在较强的非线性关系,桥台搭板处需设置高效的排水设施.(本文来源于《Journal of Southeast University(English Edition)》期刊2018年04期）
周婷,戴菲,殷利华[8]（2018）在《桥面雨水径流控制下的桥阴植草沟设计研究——以武汉市为例》一文中研究指出将城市中最为普遍的六车道、30m跨径的高架桥作为研究对象.通过文献查阅、实地勘探等方法,在桥下分车绿带中设计植草沟。得到以下结论:当桥阴绿地为最窄的3m宽时,设置植草沟横坡为3:1(水平:垂直),底长1.5m,深度250mm,此时为植草沟现有条件下的最大设计容量,即16.975m~3,可完全解决桥面雨水径流70%。此时,植草沟的平均流速为0.0682～0.2287m/s,水力停留时间为2.18～7.33min,植草沟计算净流量为0.0575～0.1286m~3/s。选择20cm壤质沙土(K=6.0×10~(-5m)/s)+40cm砾石(K=3×10~(-2))作为植草沟垫层,细叶麦冬等作为植草沟草本植物。由此可知.在桥阴绿地空间设置植草沟对于解决城市道路雨水径流问题有着重要意义。(本文来源于《中国风景园林学会2018年会论文集》期刊2018-10-20）
袁玉玮[9]（2018）在《施工期辅桥桥面径流污染与防治初探》一文中研究指出对于一些大型桥梁,施工期辅桥的修建必不可少,同时也带来了桥面径流的影响。文章根据施工期的特点,对辅桥桥面径流的污染物及其特性进行研究,并针对其危害性,提出一套简单可行的辅桥桥面径流防治措施,配合合理的管理措施,可有效地减轻对水体水质的影响。(本文来源于《智能城市》期刊2018年14期）
张魁,张东,陈记,陈慧,刘阁明[10]（2018）在《仁博高速公路坪山大桥桥面径流处理技术措施应用研究》一文中研究指出武深高速公路沿线涉及地下水源涵养区,为了防止桥面径流对附近村镇的饮用水源造成污染,应采取有效措施净化水源以使其达到Ⅱ~Ⅲ类水质标准。本文以武深高速公路坪山大桥为例,阐述水环境敏感区域桥面径流处理技术方案以及实施应用中的技术要点。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2018年06期）
桥面径流论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以云湛高速公路新阳段跨越Ⅱ类水体桥梁需设置桥梁径流水收集系统为工程背景,通过桥面径流排水设计、污染液收集池设计及应急处理监控报警系统,保证桥面上运输车辆发生事故时,污染液不会直接排入当地水系,可以有效防止污染进一步扩大。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
桥面径流论文参考文献
[1].苗乾,张帆,周盛.功能型生态滤床技术处理高速公路桥面径流[J].天津建设科技.2019
[2].王艳波.高速公路桥面径流水收集系统设计[J].山西交通科技.2019
[3].孙淅豪.跨河大桥桥面径流收集和事故应急系统设计[J].城市道桥与防洪.2019
[4].康文,柴明明,王志,王佳炜,彭志强.西固黄河大桥桥面径流智能处置技术应用研究[J].交通节能与环保.2019
[5].陈晓光,狄婕.感受“吉东项目”的绿色理念[N].黑龙江日报.2019
[6].安凯,崔洪海.桥面径流净化与应急系统研究[J].吉林交通科技.2019
[7].耿艳芬,柯兴,郑鑫.桥面径流的时空分布特性（英文）[J].JournalofSoutheastUniversity(EnglishEdition).2018
[8].周婷,戴菲,殷利华.桥面雨水径流控制下的桥阴植草沟设计研究——以武汉市为例[C].中国风景园林学会2018年会论文集.2018
[9].袁玉玮.施工期辅桥桥面径流污染与防治初探[J].智能城市.2018
[10].张魁,张东,陈记,陈慧,刘阁明.仁博高速公路坪山大桥桥面径流处理技术措施应用研究[J].公路交通科技(应用技术版).2018