基于Haddon矩阵和ISM的人员密集场所踩踏事故风险分析

基于Haddon矩阵和ISM的人员密集场所踩踏事故风险分析

论文摘要

生活水平的不断提高带来了越来越多的群体性活动,而人员密集场所往往会发生严重的踩踏事故,对踩踏事故的风险分析能实现针对性的管控,从而降低事故的风险。通过事故案例分析,首先引入Haddon矩阵展现了人员密集场所踩踏事故发生的全过程,并从事故发生前、发生时、发生后三个维度分析踩踏事故的致灾因子;然后对Haddon矩阵中涉及的风险因素进行整理,邀请专家采用德尔菲法最终确定了18个造成踩踏事故的风险因素,将其分为宿主因素、媒介物因素、物理环境因素和社会环境因素四大类影响因素,并根据影响因素间的相互关系构建邻接矩阵,利用Matlab软件生成可达矩阵,依照布尔运算法则对影响因素进行层级的抽取,构建层次化的解释结构模型(ISM);最后根据ISM划分的层级,将全部影响因素分为直接影响因素、间接影响因素和根本影响因素,并提出了具体风险管控措施,可为预防踩踏事故的发生提供参考。

论文目录

  • 1 Haddon矩阵在踩踏事故中的应用
  •   1.1 Haddon矩阵的概念
  •   1.2 Haddon矩阵的应用
  • 2 人员密集场所踩踏事故的风险因素分析
  • 3 人员密集场所踩踏事故解释结构模型(ISM)的构建
  •   3.1 解释结构模型(ISM)的基本理念
  •   3.2 人员密集场所踩踏事故解释结构模型(ISM)的建立
  • 4 人员密集场所踩踏事故的风险机理与风险管控
  •   4. 1 人员密集场所踩踏事故的风险机理分析
  •   4. 2 人员密集场所踩踏事故的风险管控
  • 5 结论与展望
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 宋思雨,徐克,尚迪,张贝,梁天瑞

    关键词: 人员密集场所,踩踏事故,矩阵,方法,风险分析,风险管控

    来源: 安全与环境工程 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 安全科学与灾害防治

    单位: 中国地质大学(武汉)工程学院,湖北省安全生产监督管理局规划科技处

    基金: 国家安全生产监督管理总局安全生产重特大事故防治关键技术科技项目(hubei0002-2017AQ)

    分类号: X928

    DOI: 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2019.05.022

    页码: 150-155

    总页数: 6

    文件大小: 493K

    下载量: 219

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