全文摘要
本实用新型公开了一种带液压顶出轮的物流托盘,包括底座,所述底座的下端内侧表面设有凹槽,所述底座的下端内侧表面固定连接有液压缸,所述液压缸的下表面通过推进杆转动连接有轮子,所述底座的下端内侧表面设有装卸槽,所述底座的下端装卸槽处内侧表面通过第一铰接轴铰接有第一挤压板,所述第一挤压板的内侧表面设有橡胶块,所述第一挤压板的外侧表面通过第一弹簧固定连接在底座的内侧表面,所述底座的上端内侧表面设有方槽,所述底座的上端方槽处内侧表面通过第二弹簧固定连接有模块,所述模块的上表面附有软层,该带液压顶出轮的物流托盘,方便使用,具有多变性,突然刹车时物流托盘不会轻易滑动。
主设计要求
1.一种带液压顶出轮的物流托盘,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的下端内侧表面设有凹槽(2),所述底座(1)的下端内侧表面固定连接有液压缸(3),所述液压缸(3)的下表面通过推进杆(4)转动连接有轮子(5),所述底座(1)的下端内侧表面设有装卸槽(6),所述底座(1)的下端装卸槽(6)处内侧表面通过第一铰接轴(7)铰接有第一挤压板(8),所述第一挤压板(8)的内侧表面设有橡胶块(10),所述第一挤压板(8)的外侧表面通过第一弹簧(9)固定连接在底座(1)的内侧表面,所述底座(1)的上端内侧表面设有方槽(11),所述底座(1)的上端方槽(11)处内侧表面通过第二弹簧(12)固定连接有模块(13),所述模块(13)的上表面附有软层(14)。
设计方案
1.一种带液压顶出轮的物流托盘,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的下端内侧表面设有凹槽(2),所述底座(1)的下端内侧表面固定连接有液压缸(3),所述液压缸(3)的下表面通过推进杆(4)转动连接有轮子(5),所述底座(1)的下端内侧表面设有装卸槽(6),所述底座(1)的下端装卸槽(6)处内侧表面通过第一铰接轴(7)铰接有第一挤压板(8),所述第一挤压板(8)的内侧表面设有橡胶块(10),所述第一挤压板(8)的外侧表面通过第一弹簧(9)固定连接在底座(1)的内侧表面,所述底座(1)的上端内侧表面设有方槽(11),所述底座(1)的上端方槽(11)处内侧表面通过第二弹簧(12)固定连接有模块(13),所述模块(13)的上表面附有软层(14)。
2.根据权利要求1所述的一种带液压顶出轮的物流托盘,其特征在于:所述底座(1)的前后端上表面固定连接有U形架(15),U形架(15)的内侧表面通过第二铰接轴(16)铰接有第二挤压板(17),第二铰接轴(16)的外侧表面滑动连接有扭簧(18),扭簧(18)的外侧表面分别固定连接在U形架(15)、第二挤压板(17)的内侧表面。
3.根据权利要求2所述的一种带液压顶出轮的物流托盘,其特征在于:所述第二挤压板(17)的外侧表面固定连接有把手(19),第二挤压板(17)的内侧表面通过第三铰接轴(20)铰接有挤压条(21),挤压条(21)的下表面通过第三弹簧(22)固定连接在支撑台(23)的上表面。
4.根据权利要求3所述的一种带液压顶出轮的物流托盘,其特征在于:所述挤压条(21)为橡胶材质。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及带液压顶出轮的物流托盘技术领域,具体为一种带液压顶出轮的物流托盘。
背景技术
物流托盘用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置,作为与集装箱类似的一种集装设备,托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域,在用叉车搬运时,由于有些摆放位置叉车不方便进入,这时物流托盘上就需要液压顶出轮,在现有的带液压顶出轮的物流托盘中,不能根据货物的形状进行固定,不具有多变性,在使用时不方便,还有在搬运时,如果叉车突然刹车,可能会导致物流托盘在叉车杆上滑动,可能会导致物流托盘与叉车额碰撞。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带液压顶出轮的物流托盘,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带液压顶出轮的物流托盘,包括底座,所述底座的下端内侧表面设有凹槽,所述底座的下端内侧表面固定连接有液压缸,所述液压缸的下表面通过推进杆转动连接有轮子,所述底座的下端内侧表面设有装卸槽,所述底座的下端装卸槽处内侧表面通过第一铰接轴铰接有第一挤压板,所述第一挤压板的内侧表面设有橡胶块,所述第一挤压板的外侧表面通过第一弹簧固定连接在底座的内侧表面,所述底座的上端内侧表面设有方槽,所述底座的上端方槽处内侧表面通过第二弹簧固定连接有模块,所述模块的上表面附有软层。
优选的,所述底座的前后端上表面固定连接有U形架,U形架的内侧表面通过第二铰接轴铰接有第二挤压板,第二铰接轴的外侧表面滑动连接有扭簧,扭簧的外侧表面分别固定连接在U形架、第二挤压板的内侧表面。
优选的,所述第二挤压板的外侧表面固定连接有把手,第二挤压板的内侧表面通过第三铰接轴铰接有挤压条,挤压条的下表面通过第三弹簧固定连接在支撑台的上表面。
优选的,所述挤压条为橡胶材质。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该带液压顶出轮的物流托盘,通过将不同形状的货物放置在模块上,货物的不同位置由于重量不同可压下模块,可固定货物,提高稳定性,像大型装箱货物可放置在底座上,通过第二挤压板挤压固定,方便使用,具有多变性,在通过叉车搬运时,第一挤压板会挤压住叉车杆,在叉车突然刹车时物流托盘不会轻易滑动。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的U形架与第二挤压板连接关系侧试剖面图;
图3为本实用新型的A处放大图。
图中:1底座、2凹槽、3液压缸、4推进杆、5轮子、6装卸槽、7第一铰接轴、8第一挤压板、9第一弹簧、10橡胶块、11方槽、12第二弹簧、13模块、14软层、15 U形架、16第二铰接轴、17第二挤压板、18扭簧、19把手、20第三铰接轴、21挤压条、22第三弹簧、23支撑台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种带液压顶出轮的物流托盘,包括底座1,底座1的下端内侧表面设有凹槽2,底座1的下端内侧表面固定连接有液压缸3,液压缸3的型号为ROB32,液压缸3的下表面通过推进杆4转动连接有轮子5,底座1的下端内侧表面设有装卸槽6,底座1的下端装卸槽6处内侧表面通过第一铰接轴7铰接有第一挤压板8,第一挤压板8的内侧表面设有橡胶块10,第一挤压板8的外侧表面通过第一弹簧9固定连接在底座1的内侧表面,底座1的上端内侧表面设有方槽11,底座1的上端方槽11处内侧表面通过第二弹簧12固定连接有模块13,模块13的上表面附有软层14,这是为了在使用时,通过将货物放置在模块13上后,软层14是为了不会造成货物的损伤,货物由于不同的位置重量不同,会压下模块13,这样可保证货物的稳定,通过第二弹簧12可进行缓冲减震,叉车杆在通过装卸槽6插入底座1内时,通过第一弹簧9挤压第一挤压板8挤压住叉车杆,可进行定位,橡胶块10增大摩擦力,这样在通过叉车运输时,刹车时不会使底座1在叉车杆上滑动,保证货物的安全性,具有多变性,底座1的前后端上表面固定连接有U形架15,U形架15的内侧表面通过第二铰接轴16铰接有第二挤压板17,第二铰接轴16的外侧表面滑动连接有扭簧18,扭簧18的外侧表面分别固定连接在U形架15、第二挤压板17的内侧表面,第二挤压板17的外侧表面固定连接有把手19,第二挤压板17的内侧表面通过第三铰接轴20铰接有挤压条21,挤压条21的下表面通过第三弹簧22固定连接在支撑台23的上表面,挤压条21为橡胶材质,这是为了在承载大型装箱货物时,通过将箱子直接放在底座1上表面,通过扭簧18的扭力可使第二挤压板17挤压住箱子,通过第三弹簧22挤压挤压条21紧贴箱子表面,增大精密性和摩擦力,可牢固的固定箱子,使用方便。
需要说明的是,工作时:在使用时,通过将货物放置在模块13上后,软层14是为了不会造成货物的损伤,货物由于不同的位置重量不同,会压下模块13,这样可保证货物的稳定,通过第二弹簧12可进行缓冲减震,叉车杆在通过装卸槽6插入底座1内时,通过第一弹簧9挤压第一挤压板8挤压住叉车杆,可进行定位,橡胶块10增大摩擦力,这样在通过叉车运输时,刹车时不会使底座1在叉车杆上滑动,保证货物的安全性,具有多变性,在承载大型装箱货物时,通过将箱子直接放在底座1上表面,通过扭簧18的扭力可使第二挤压板17挤压住箱子,通过第三弹簧22挤压挤压条21紧贴箱子表面,增大精密性和摩擦力,可牢固的固定箱子,使用方便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920078380.9
申请日:2019-01-17
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209467468U
授权时间:20191008
主分类号:B65D 19/42
专利分类号:B65D19/42;B65D19/44
范畴分类:34C;
申请人:淮安信息职业技术学院
第一申请人:淮安信息职业技术学院
申请人地址:223005 江苏省淮安市经济技术开发区枚乘路3号淮安信息职业技术学院
发明人:韦东方
第一发明人:韦东方
当前权利人:淮安信息职业技术学院
代理人:黄海
代理机构:32344
代理机构编号:苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计