基于SVM的连续刚构桥施工阶段及使用阶段可靠度研究

论文摘要

针对国内外许多桥梁在施工或者在已经使用的过程中发生的结构坍塌倾覆等现象,以湖北黄石市富水河大桥为工程背景,采用支持向量机(support vector machine,SVM)算法对桥梁结构施工阶段及使用阶段的可靠度进行计算分析.先通过试验得到桥梁施工现场C50混凝土材料性能随时间的变化规律,进而采用midal Civil软件建立连续刚构桥悬臂施工阶段和使用阶段的有限元模型,最后基于支持向量机分类算法对该连续刚构桥梁施工阶段的标高控制可靠度以及使用阶段中的可靠度进行计算分析.结果表明,混凝土弹性模量随着养护时间呈非线性变化,选用幂函数来拟合变化规律最合时宜.

论文目录

• 0 引言
• 1 支持向量机理论
• 2 算例分析
• 3 桥梁结构可靠度分析
•   3.1 桥梁有限元模型
•     3.1.1 工程概况
•     3.1.2 材料时变性能研究
•     3.1.3 试验结果分析
•     3.1.4 建立桥梁模型
•   3.2 桥梁施工阶段可靠度分析
•   3.3 桥梁正常使用阶段可靠度分析
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 林友杨,王向阳,关舒元,吴琼

关键词: 桥梁,可靠度,支持向量机,材料试验

来源: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 湖北省交通规划设计院股份有限公司,武汉理工大学交通学院

基金: 国家自然科学基金项目(51178361),湖北省自然科学基金项目(2013CFB342)资助

分类号: U448.23

页码: 522-528

总页数: 7

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