导读:本文包含了浅埋暗挖洞桩法论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:地铁,敏感性,车站,隧道,单元,参数,工法。
浅埋暗挖洞桩法论文文献综述
雷俊[1]（2017）在《浅埋暗挖洞桩法施工技术分析》一文中研究指出洞桩法是修建城市地铁交通等地下工程的重要方法之一,在实践中已有广泛应用,并取得了一定的经济和社会效益。但洞桩法的理论研究还不够成熟系统,正基于此,本文从施工工艺原理、施工关键技术两方面阐述、分析洞桩法施工技术的要点与难点,并给出相应合理的对策。另外,本文分析指出洞桩法目前存在的问题并给出恰当的应对措施,以期为洞桩法施工技术的发展和完善提供参考。(本文来源于《江西建材》期刊2017年24期）
侯旭丰,高波,申玉生,陈熹,李亮[2]（2016）在《基于正交试验浅埋暗挖洞桩法车站边桩的影响因素分析》一文中研究指出以新疆乌鲁木齐地铁八楼站为工程依托,分析浅埋暗挖洞桩法地铁车站边桩受力和变形的影响因素。结合正交试验设计采用9种工况研究桩间土厚度、桩径和围岩级别3种主要因素对边桩内力和横向位移的影响。研究结果表明:围岩级别为最主要影响因素,对内力的影响要小于横向位移,内力中轴力受影响最大,类似工程中应该着重注意轴力变化;其次,桩间土厚度和桩径对内力和横向位移影响效果不同,桩间土厚度对横向位移影响较大,反之桩径对内力影响明显。本文研究成果可为洞桩法施工地铁车站设计施工提供参考。(本文来源于《铁道科学与工程学报》期刊2016年12期）
孟有军[3]（2014）在《富水砂层条件下地铁车站浅埋暗挖洞桩法施工技术》一文中研究指出介绍了富水砂层车站暗挖施工技术,详细论述了该车站的施工工序,洞桩施工技术,JM-4型液态固砂剂在扣拱初期支护中的应用,钢管柱的定位安装施工,扣拱二衬的模板及拱架的设计形式等,上述施工技术在实际应用中取得了良好的效果。(本文来源于《国防交通工程与技术》期刊2014年S1期）
邹玉生[4]（2009）在《大跨度浅埋暗挖洞桩法在地铁施工中的应用》一文中研究指出介绍了地铁车站大跨度浅埋暗挖洞桩法的工艺原理及特点,阐述了其施工工艺及方法,分析了施工中的重点、难点及相应的解决对策,实践证明在沈阳地铁车站施工过程中,攻克了施工中的难点,保证了该工程施工期间的地面交通及城市居民的正常生活。(本文来源于《山西建筑》期刊2009年04期）
宋汉甫[5]（2008）在《浅埋暗挖洞桩法施工发展综述及探讨》一文中研究指出通过对洞桩法的叁种姊妹工法的对比分析,总结了洞桩工法的特点,探讨和提出了设计、施工中的注意事项,以期对类似工程有所借鉴。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2008年08期）
刘国生[6]（2008）在《沈阳某地铁车站浅埋暗挖洞桩法叁维数值分析》一文中研究指出随着我国城市地铁修建的发展,其规模越来越大,周边环境及各种制约施工的因素也越来越苛刻,致使地下空间的利用范围不断缩小,地铁车站和区间结构形式也越来越多样化,施工技术不断进步,不断创新,新的施工方法随之出现并以较快的速度发展,浅埋暗挖洞桩法就是其中很有代表性的一种工法。这种工法在传统浅埋暗挖分部法的基础上综合了盖挖法的特点,并且灵活多变,适应性很强。洞桩法最先在北京地铁“复-八线”多个车站工程中的得到了成功应用,后来,在北京地铁10号线和沈阳地铁1、2号线的多个车站的设计与施工中得到了迅速发展,这些充分证明采用浅埋暗挖洞桩法在软岩或土质地层中进行浅埋大断面洞室的开挖是可行的,并且具有良好的发展前景和推广价值。但是目前针对浅埋暗挖洞桩法的理论分析工作还不够全面,对其作用机理以及适用条件阐述也不甚详细,这对该工法今后在地下工程施工中的进一步应用和推广是非常不利的。本文主要是依据目前地下结构设计及计算理论中的地层结构法,以有限差分法为计算手段,借助FLAC3D数值计算模拟软件,针对浅埋暗挖洞桩法的自身工法特点进行了施工过程模拟,通过对计算结果的处理和分析提出了洞桩法施工过程中的地层位移变化规律、地层应力变化规律、围岩塑性区的发展规律和车站主体二衬结构的最终应力状态。文章最后还总结归纳了洞桩法的各项特点,并且给出了浅埋暗挖洞桩法的工法选择原则和设计施工相关注意事项。本研究的结论可对今后浅埋暗挖洞桩法设计与施工具有一定的理论指导意义。(本文来源于《中国地质大学（北京）》期刊2008-05-01）
高成雷,朱永全[7]（2007）在《浅埋暗挖洞桩法参数敏感性分析》一文中研究指出针对浅埋暗挖洞桩法理论分析落后于工程实践的实际情况,依据地下结构设计计算理论的地层——结构法,以有限单元法作为分析手段,建立叁维计算模型,系统开展了浅埋暗挖洞桩法施工过程的数值模拟,以及参数变化对洞周围岩稳定性和位移场的影响分析。结果表明:浅埋暗挖洞桩法用于大断面洞室或超浅埋洞室暗挖施工时,洞周围岩稳定性良好,并可有效控制地表沉降。洞室跨度为14 m左右时控制地表沉降的效果最好;在不同埋深条件下控制地表沉降的效果基本相同;洞室高度的影响则不明显。研究的结论对今后浅埋大断面单跨洞室暗挖施工方案比选和采用浅埋暗挖洞桩法施工具有指导作用。(本文来源于《第九届全国岩土力学数值分析与解析方法讨论会论文集》期刊2007-10-28）
高成雷,朱永全[8]（2007）在《浅埋暗挖洞桩法参数敏感性分析》一文中研究指出针对浅埋暗挖洞桩法理论分析落后于工程实践的实际情况,依据地下结构设计计算理论的地层——结构法,以有限单元法作为分析手段,建立叁维计算模型,系统开展了浅埋暗挖洞桩法施工过程的数值模拟,以及参数变化对洞周围岩稳定性和位移场的影响分析。结果表明:浅埋暗挖洞桩法用于大断面洞室或超浅埋洞室暗挖施工时,洞周围岩稳定性良好,并可有效控制地表沉降。洞室跨度为14m左右时控制地表沉降的效果最好;在不同埋深条件下控制地表沉降的效果基本相同;洞室高度的影响则不明显。研究的结论对今后浅埋大断面单跨洞室暗挖施工方案比选和采用浅埋暗挖洞桩法施工具有指导作用。(本文来源于《岩土力学》期刊2007年S1期）
黄瑞金[9]（2007）在《地铁浅埋暗挖洞桩法车站扣拱施工技术》一文中研究指出以北京地铁十号线工体北路站洞桩法(PBA)扣拱施工实际工程为依托,详细介绍了洞桩法(PBA)施工技术的优点,并对洞桩法(PBA)施工存在的边拱施工及导洞回填、初支扣拱、导洞间土体开挖、站厅板施工、二衬扣拱等具体技术环节进行了详尽的研究,以及对工体北路站洞桩法(PBA)扣拱施工技术要点进行了总结,同时对监测量控和质量控制要点进行了重点阐述,可供类似工程特别是类似土质地层大跨度隧道开挖施工借鉴和参考。(本文来源于《地下空间与工程学报》期刊2007年02期）
高成雷,罗书学,朱永全[10]（2002）在《浅埋暗挖洞桩法的叁维有限元模拟分析》一文中研究指出针对浅埋暗挖洞桩法的主要特点 ,利用叁维有限元进行计算模拟 ,通过对浅埋暗挖洞桩法主要施工工序分别引起的洞周围岩位移量的对比分析 ,总结了浅埋暗挖洞桩法的地层沉降规律 ,并对施工过程提出了一些建议(本文来源于《石家庄铁道学院学报》期刊2002年03期）
浅埋暗挖洞桩法论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以新疆乌鲁木齐地铁八楼站为工程依托,分析浅埋暗挖洞桩法地铁车站边桩受力和变形的影响因素。结合正交试验设计采用9种工况研究桩间土厚度、桩径和围岩级别3种主要因素对边桩内力和横向位移的影响。研究结果表明:围岩级别为最主要影响因素,对内力的影响要小于横向位移,内力中轴力受影响最大,类似工程中应该着重注意轴力变化;其次,桩间土厚度和桩径对内力和横向位移影响效果不同,桩间土厚度对横向位移影响较大,反之桩径对内力影响明显。本文研究成果可为洞桩法施工地铁车站设计施工提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
浅埋暗挖洞桩法论文参考文献
[1].雷俊.浅埋暗挖洞桩法施工技术分析[J].江西建材.2017
[2].侯旭丰,高波,申玉生,陈熹,李亮.基于正交试验浅埋暗挖洞桩法车站边桩的影响因素分析[J].铁道科学与工程学报.2016
[3].孟有军.富水砂层条件下地铁车站浅埋暗挖洞桩法施工技术[J].国防交通工程与技术.2014
[4].邹玉生.大跨度浅埋暗挖洞桩法在地铁施工中的应用[J].山西建筑.2009
[5].宋汉甫.浅埋暗挖洞桩法施工发展综述及探讨[J].中国水运(下半月).2008
[6].刘国生.沈阳某地铁车站浅埋暗挖洞桩法叁维数值分析[D].中国地质大学（北京）.2008
[7].高成雷,朱永全.浅埋暗挖洞桩法参数敏感性分析[C].第九届全国岩土力学数值分析与解析方法讨论会论文集.2007
[8].高成雷,朱永全.浅埋暗挖洞桩法参数敏感性分析[J].岩土力学.2007
[9].黄瑞金.地铁浅埋暗挖洞桩法车站扣拱施工技术[J].地下空间与工程学报.2007
[10].高成雷,罗书学,朱永全.浅埋暗挖洞桩法的叁维有限元模拟分析[J].石家庄铁道学院学报.2002
论文知识图
