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摘要：随着城市化建设的进一步推进，市政项目道路的建设愈来愈频繁。中国市政项目的路面大部分选取沥青路面，然而因为各种因素，沥青路面在应用的时候会发生很多的问题，所以，一定要对市政项目道路沥青路面施工技术实施讨论，并加以创新，达到提升市政项目道路应用功能，延长其应用寿命的目的。为此，本文关键就市政项目道路沥青路面施工技术作了有关的分析和讨论，以供广大同仁学习交流。
关键词：市政工程；道路；沥青路面；施工技术
1、施工前的准备工作
为了在增强施工效率，减少工期的同时，切实保证施工建设质量，施工前期的准备工作非常重要。在采购材料方面，各施工所要的原材料和其详细规范，数量等信息都要完善。与此同时，要保证施工前准备工作的合理性。在市政道路项目中，因为建材的规范，规格都存在着差异，就算是相同规格的建设材料也能够由不同的生产厂家实施生产，然后就让有关的价格也不一样，从而造成不可以保证建材的质量。鉴于此，在准备采购材料的过程中，就要对各家实施对比，在确保材料价格低廉的同时，选取信誉相对好的厂家合作，从而保证产品质量。
2、沥青混合料拌和技术
为了确保沥青的质量，要做准备工作，提前把混合材料的比例、时间、温度等确定好，同时要对配合比与混合料的压实性实施严格的验证，从而得到最佳比例。假如在调配的时候发生不协调的状况，要依据现实状况实施调整，完成供料的平衡，在一般状况下能够使用马歇尔实验法。在实施拌合沥青混合料的时候，要把温度与材料的级配和石油比例控制好。在实施级配过程中，一般使用两级控制，首先实施控制出料斗门与皮带的转速，之后通过振动筛实施重新的筛分，同时振动筛的等级要控制好，之后依据筛孔尺实施科学的分段。由于拌合设备自动化的程度相对高，要随时通过操作室对数据实施科学的调整；同时对油石比与材料的级配实施随时的抽查检验。假如沥青混凝料的油石比、含油量、温度、粒径达不到规范，就会严重影响施工质量。
3、摊铺沥青混合料
摊铺机时路面施工中的关键机械设备，有效的运用摊铺机能够确保沥青路面施工的效率与质量。因此在施工的时候，要依据项目现实选取摊铺机的应用数量。在施工以前，要对摊铺机实施例行检修，确保每一项功能的稳定性。摊铺机的运行速度要保持匀速运动，依据拌合站的产量实施科学的调节，确保摊铺作业的持续性。沥青混合料的温度要和施工阶段的天气情况而定，通常状况下，要确保在160°C到135°C之间，熨平板要在60度以上的温度。假如施工路面相对宽，同时应用两台或者三台摊铺机，要确保两台摊铺机之间的间距在10米到20米之间。为了确保摊铺的质量，要实施检查摊铺后的现场，要及时修补发现边角处的缺陷。
4、沥青混合料的碾压技术
4.1沥青路面的压实度与平整度取决于碾压温度与压实方法，像SMA摊铺要依照紧跟、慢压、高频、低幅的原则实施。压路机紧跟在摊铺机后面碾压，所有轮迹在终压前消除，达到要求的压实度后马上终止压路工作，避免过震。
4.2碾压厚度依据沥青混合料的粒径与压路机的吨位控制,重要时碾压厚度经过试验确定。
4.3碾压温度区域依据混合料类型、厚度、气温确定。像SMA摊铺通常初压不能低于130℃，复压不能低于110℃，完成终压时不能低于90℃的温度。
4.4压路机套匀速慢压,防止压路机中途转变方向;防止压路机在靠近摊铺机的部位拐弯与倒退错轮,避免导致这些部位发生推移拥包情况;防止在中途停放压路机,避免导致停放部位凹陷。压路机在温度高于70℃的已经压过的混合料上不能停留。
4.5依据混合料层厚、种类选取合适的压路机。一般状况下,开始过程中应用振动压路机比轮胎压路机好,而后期应用轮胎压路机比振动压路机好。
5、接缝的处理
道路施工中的接缝，能分为横向接缝与纵向接缝这2种。对于不一样的接缝，要有不一样的处理技术。在两条摊铺带的相接处出现纵向接缝，要用一段搭接确保两段路的厚度一样。也分为冷接茬与热接茬2种搭接。当中在新摊铺层与通过压实后的已铺层实施搭接冷接茬，搭接时需要清扫干净缝隙边缘，而且涂洒一些粘层沥青，要在已铺层5-10cm的重叠度，调整好之后，实施碾压。热接通常用于摊铺机梯队作业，相邻的2个摊铺带都处于热状态，没有实施压实，容易处理，并且连接强度比冷接茬好。对横向接缝来说，也分为斜接缝与平接缝2种。当中斜接缝通常用在高速公路和一级公路的中下层接缝与别的各级公路的各层，高速公路和一级公路上层能够使用平接缝。接缝时，要先对混合料实施预热，把新旧材料的粘结做好。把接缝做好之后，要实施路面碾压。
6、加强路面施工的质量控制
在实施施工时，第一，严格的审查施工材料的质量，对于质量不可以满足施工要求的施工材料一律不可以进入施工现场，第二，要重视施工阶段中路面接缝的处理，确保在路面的接缝部位不出现漏水情况，同时要重视沥青路面上的排水设施的施工，经过科学的设计排水设施使雨水在沥青路面上停留的时间尽量缩短；为了避免路基质量不满足要求而导致的一系列问题，在实施沥青道路的路基施工时施工质量要严格控制，避免路基在正常施工的期限之内发生下沉的状况，特别是在部分软土路基施工时，要使用重要的路基加固方法来进一步提高路基的稳定性；在实施铺设路面施工时，沥青混合料在温度相对高的状态下更容易被压实，这样在实施施工时路面碾压工作要紧跟在沥青的摊铺作业以后，并对碾压的时间实施严格的控制以得到更好的碾压效果。
结语
总体而言，市政道路沥青路面的质量是由，每一个方面的原因一起作用的结果。而它的路面平整度，是影响到行车的舒适、安全、车辆营运的经济特性与车辆的运行功能的重点。因此在施工时需要对其质量实施控制，尤其是需要把施工前的准备工作做好，对混合料实施科学的拌合和运输，同时在施工的时候严格依照施工的规范来实施，把接缝处的处理和碾压工作做好，并且碾压操作还要分成3个阶段来实施，从而让沥青路面的质量可以获得有效的保障。
参考文献
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