论文摘要
采用ASTM D 5961标准试验方法对M21/T800复合材料挤压性能进行研究。对不同层压板厚度、不同环境以及不同紧固件类型下的层压板挤压试验结果进行了比较,对层压板挤压强度和破坏模式进行了总结。结果表明,由于层压板的厚度和孔形式不同,单钉单搭接的极限挤压强度在433.6~856 MPa间,即最低值和最高值分别为433.6 MPa和856 MPa,差值接近一倍;M21/T800复合材料的挤压强度受环境影响不大;常温和湿热环境挤压强度相当;板厚较小的层压板挤压强度受钉类型的影响比较大,最大挤压强度差值为174.01 MPa。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陆鹏鹏,王新年,金迪
关键词: 纤维,增韧树脂,紧固件,复合材料层压板,挤压性能
来源: 粘接 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 材料科学
单位: 中航西飞民用飞机有限责任公司工程技术中心
分类号: TB33
页码: 37-40+44
总页数: 5
文件大小: 2900K
下载量: 54
相关论文文献
- [1].固化压力对复合材料层压板力学性能的影响[J]. 塑料工业 2019(12)
- [2].复合材料层压板剪切屈曲性能探究[J]. 直升机技术 2017(04)
- [3].中温固化复合材料层压板分层缺陷注射修补工艺研究[J]. 玻璃钢/复合材料 2017(06)
- [4].飞机复合材料层压板失效的工程分析[J]. 信息记录材料 2017(08)
- [5].复合材料层压板构件边角分层缺陷修补方法研究[J]. 化工新型材料 2020(07)
- [6].聚丙烯自增强复合材料层压板的制备和性能研究[J]. 工程塑料应用 2016(02)
- [7].平面编织复合材料层压板低速冲击后的压缩失效[J]. 高分子材料科学与工程 2010(05)
- [8].数值分析开孔碳纤维复合材料层压板屈曲性能研究[J]. 合成纤维 2020(09)
- [9].复合材料层压板低速冲击后的拉伸疲劳性能试验研究[J]. 工程与试验 2019(02)
- [10].碳纤维复合材料层压板低速冲击试验研究[J]. 航空发动机 2015(01)
- [11].复合材料层压板结构低速冲击损伤仿真的分析[J]. 机电产品开发与创新 2015(05)
- [12].平面编织复合材料层压板的冲击失效行为[J]. 高分子材料科学与工程 2013(01)
- [13].断裂复合材料层压板贴片快速修复工艺研究[J]. 装甲兵工程学院学报 2010(06)
- [14].复合材料层压板冲击后压缩研究[J]. 西安航空学院学报 2019(01)
- [15].含填充孔复合材料层压板极限压缩强度分析与预测[J]. 科学技术与工程 2012(16)
- [16].挖补法修补复合材料层压板压缩性能[J]. 火箭推进 2020(04)
- [17].中温固化复合材料层压板分层缺陷挖补修补工艺研究[J]. 纤维复合材料 2017(03)
- [18].采用簇绒法缝纫的复合材料层压板抗冲击损伤性能研究[J]. 机械强度 2014(04)
- [19].复合材料层压板的超声相控阵检测[J]. 无损检测 2012(01)
- [20].复合材料层压板圆角区面外受载失效分析[J]. 民用飞机设计与研究 2018(03)
- [21].温度对芳纶/玻璃纤维复合材料层压板冲击性能的影响[J]. 玻璃钢/复合材料 2009(06)
- [22].复合材料补片快速胶接修复受损复合材料层压板试验研究[J]. 玻璃钢/复合材料 2013(Z2)
- [23].复合材料层压板低速冲击刚度退化仿真方案研究[J]. 力学季刊 2012(03)
- [24].碳/环氧复合材料层压板孔隙的形态研究[J]. 材料科学与工艺 2010(05)
- [25].固化压力对炭纤维复合材料层压板的孔隙和力学性能的影响[J]. 固体火箭技术 2009(06)
- [26].层间韧化的碳纤维复合材料层压板的力学性能[J]. 材料研究学报 2008(04)
- [27].含分层损伤复合材料层压板低速冲击模型刚度计算方法[J]. 复合材料学报 2018(10)
- [28].航空复合材料层压板钻孔分层缺陷相控阵检测参数优化[J]. 玻璃钢/复合材料 2017(02)
- [29].Z向增强复合材料层压板冲击后压缩性能试验研究[J]. 机械强度 2010(03)
- [30].复合材料层压板分层缺陷相控阵超声检测参数优化方法[J]. 材料工程 2020(09)