全文摘要
本实用新型提供了一种弯管管端整圆设备，属于弯管加工技术领域，包括固定支架、升降支架、第一驱动机构、整圆机构和第二驱动机构；升降支架滑动设置在固定支架上，用于沿固定支架上下滑动；第一驱动机构与升降支架连接，用于驱动升降支架沿着固定支架上下滑动；整圆机构设置在升降支架上，用于对弯管管端整圆；第二驱动机构设置在升降支架上，用于驱动整圆机构转动。本实用新型提供的一种弯管管端整圆设备，不仅降低了劳动强度与安全风险，而且提高了整圆精度以及生产效率。
主设计要求
1.一种弯管管端整圆设备，其特征在于，包括：固定支架；升降支架，滑动设置在所述固定支架上，用于沿所述固定支架上下滑动；第一驱动机构，与所述升降支架连接，用于驱动所述升降支架沿着所述固定支架上下滑动；整圆机构，设置在所述升降支架上，用于对弯管管端整圆；第二驱动机构，设置在所述升降支架上，用于驱动所述整圆机构转动。
设计方案
1.一种弯管管端整圆设备，其特征在于，包括：
固定支架；
升降支架，滑动设置在所述固定支架上，用于沿所述固定支架上下滑动；
第一驱动机构，与所述升降支架连接，用于驱动所述升降支架沿着所述固定支架上下滑动；
整圆机构，设置在所述升降支架上，用于对弯管管端整圆；
第二驱动机构，设置在所述升降支架上，用于驱动所述整圆机构转动。
2.如权利要求1所述的一种弯管管端整圆设备，其特征在于，还包括：移动小车，用于支撑并运输所述固定支架及所述第一驱动机构。
3.如权利要求2所述的一种弯管管端整圆设备，其特征在于，固定支架包括：
纵向导杆，设有多个，均垂直设置在所述移动小车上；
横向支杆，设有多个，连接在相邻的两个所述纵向导杆的上端；
升降滑槽，设置在所述纵向导杆上，与所述升降支架滑动连接，用于供所述升降支架上下滑动。
4.如权利要求3所述的一种弯管管端整圆设备，其特征在于，所述整圆机构包括：
连接件，一端与所述升降支架连接，且与所述第二驱动机构连接；
千斤顶，垂直设置在所述连接件上，用于提供整圆时的压力，
圆弧模块，设有两个，分别相对设置在千斤顶的两端，用于抵接在弯管的内壁上。
5.如权利要求4所述的一种弯管管端整圆设备，其特征在于，所述升降支架包括：
支撑板，设置在所述移动小车上；
升降杆，设有多个，均垂直设置在所述支撑板上，且分别与多个所述升降滑槽滑动配合，用于沿所述升降滑槽上下滑动；
连接杆，设有多个，设置在相邻的两个所述升降杆上；
驱动杆，两端分别与两个所述连接杆固定连接，且与所述第一驱动机构连接，用于在所述第一驱动机构的驱动下上下移动；
所述第二驱动机构和所述连接件均设置在所述支撑板上。
6.如权利要求5所述的一种弯管管端整圆设备，其特征在于，所述支撑板包括：
底板，设置在所述移动小车上，且与所述升降杆连接；
侧板，垂直设置在所述底板上，且与所述连接件连接。
7.如权利要求6所述的一种弯管管端整圆设备，其特征在于，还包括：
缓冲垫，设置在所述底板和所述移动小车之间。
8.如权利要求6所述的一种弯管管端整圆设备，其特征在于，所述第二驱动机构为电机；所述电机设置在所述底板上，用于驱动所述连接件转动。
9.如权利要求6所述的一种弯管管端整圆设备，其特征在于，所述第一驱动机构包括：
液压缸，设置在所述移动小车上，且活塞杆与所述驱动杆连接，用于带动所述驱动杆上下移动。
10.如权利要求2所述的一种弯管管端整圆设备，其特征在于，还包括：
推杆，设置在所述移动小车远离所述整圆机构的一端。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于弯管加工技术领域，更具体地说，是涉及一种弯管管端整圆设备。
背景技术
在弯管制造过程中，其管端易出现圆形不规整的现象，到现场后影响管端与管端间的对接。因此如果弯管管端出现椭圆时，则需要整圆。传统的整圆方式是采用千斤顶对椭圆的短轴处进行顶出拉长整圆，但由于其管端椭圆短轴处的位置在圆周方向不是一个固定位置，因此需要手工放置整圆千斤顶，这样在整圆过程中加大了工人的劳动强度，而且手工放置位置定位不准确，同时在整圆过程中，若千斤顶放置不平稳，容易发生机械伤害事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种弯管管端整圆设备，旨在解决现有技术手工调节千斤顶在钢管管端的位置，劳动强度大、定位不准确且操作过程中存在安全隐患的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种弯管管端整圆设备，包括：固定支架；升降支架，滑动设置在所述固定支架上，用于沿所述固定支架上下滑动；第一驱动机构，与所述升降支架连接，用于驱动所述升降支架沿着所述固定支架上下滑动；整圆机构，设置在所述升降支架上，用于对弯管管端整圆；第二驱动机构，设置在所述升降支架上，用于驱动所述整圆机构转动。
进一步地，弯管管端整圆设备还包括：移动小车，用于支撑并运输所述固定支架及所述第一驱动机构。
进一步地，固定支架包括：纵向导杆，设有多个，均垂直设置在所述移动小车上；横向支杆，设有多个，连接在相邻的两个所述纵向导杆的上端；升降滑槽，设置在所述纵向导杆上，与所述升降支架滑动连接，用于供所述升降支架上下滑动。
进一步地，所述整圆机构包括：连接件，一端与所述升降支架连接，且与所述第二驱动机构连接；千斤顶，垂直设置在所述连接件上，用于提供整圆时的压力，圆弧模块，设有两个，分别相对设置在千斤顶的两端，用于抵接在弯管的内壁上。
进一步地，所述升降支架包括：支撑板，设置在所述移动小车上；升降杆，设有多个，均垂直设置在所述支撑板上，且分别与多个所述升降滑槽滑动配合，用于沿所述升降滑槽上下滑动；连接杆，设有多个，设置在相邻的两个所述升降杆上；驱动杆，两端分别与两个所述连接杆固定连接，且与所述第一驱动机构连接，用于在所述第一驱动机构的驱动下上下移动；所述第二驱动机构和所述连接件均设置在所述支撑板上。
进一步地，所述支撑板包括：底板，设置在所述移动小车上，且与所述升降杆连接；侧板，垂直设置在所述底板上，且与所述连接件连接。
进一步地，所述弯管管端整圆设备还包括：缓冲垫，设置在所述底板和所述移动小车之间。
进一步地，所述第二驱动机构为电机；所述电机设置在所述底板上，用于驱动所述连接件转动。
进一步地，所述第一驱动机构包括：液压缸，设置在所述移动小车上，且活塞杆与所述驱动杆连接，用于带动所述驱动杆上下移动。
进一步地，所述弯管管端整圆设备还包括：推杆，设置在所述移动小车远离所述整圆机构的一端。
本实用新型提供的一种弯管管端整圆设备的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型一种弯管管端整圆设备，待需要整圆的弯管被固定牢固后，将弯管管端整圆设备移至该弯管处，使整圆机构靠近弯管的管端，因此无需人工将整圆机构搬至管端，省事省力；待整圆机构靠近后，启动第一驱动机构，根据被整圆的弯管厚度不同，使升降支架沿着固定支架上下移动，直至整圆机构对准弯管的管端，将整圆机构伸入管端一定距离，经过测量确定需要整圆的短径位置(最小轴)，启动第二驱动机构，将整圆机构转动至该短径位置(最小轴)，启动整圆机构即可完成该处的整圆工艺，若管端还有其他需要整圆的位置，重复上述动作。本实用新型一种弯管管端整圆设备，不仅降低了劳动强度与安全风险，而且提高了整圆精度以及生产效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种弯管管端整圆设备的结构示意图。
图中：1、移动小车；2、固定支架；21、纵向导杆；22、横向支杆；23、升降滑槽；31、支撑板；311、底板；312、侧板；32、升降杆；33、连接杆； 34、驱动杆；41、液压缸；42、液压站；51、连接件；52、千斤顶；53、圆弧模块；6、第二驱动机构；7、推杆。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请一并参阅图1，现对本实用新型提供的一种弯管管端整圆设备进行说明。所述一种弯管管端整圆设备，包括固定支架2、升降支架、第一驱动机构、整圆机构和第二驱动机构6；升降支架滑动设置在所述固定支架2上，用于沿所述固定支架2上下滑动；第一驱动机构与所述升降支架连接，用于驱动所述升降支架沿着所述固定支架2上下滑动；整圆机构设置在所述升降支架上，用于对弯管管端整圆；第二驱动机构6设置在所述升降支架上，用于驱动所述整圆机构转动。
本实用新型提供的一种弯管管端整圆设备，与现有技术相比，本实用新型一种弯管管端整圆设备，待需要整圆的弯管被固定牢固后，弯管管端整圆设备移至该弯管处，使整圆机构靠近弯管的管端，因此无需人工将整圆机构搬至管端，省事省力；待整圆机构靠近后，启动第一驱动机构，根据被整圆的弯管厚度不同，使升降支架沿着固定支架2上下移动，直至整圆机构对准弯管的管端，再次移动弯管管端整圆设备，将整圆机构伸入管端一定距离，经过测量确定需要整圆的短径位置(最小轴)，启动第二驱动机构6，将整圆机构转动至该短径位置(最小轴)，启动整圆机构即可完成该处的整圆工艺，若管端还有其他需要整圆的位置，重复上述动作。本实用新型一种弯管管端整圆设备，不仅降低了劳动强度与安全风险，而且提高了整圆精度以及生产效率。
在本实施例中，还包括：移动小车1，固定支架2、升降支架、第一驱动机构、整圆机构和第二驱动机构6均位于移动小车1上。方便推动固定支架。
作为本实用新型提供的一种弯管管端整圆设备的一种具体实施方式，请参阅图1，固定支架2包括：纵向导杆21、横向支杆22和升降滑槽23；纵向导杆21，设有多个，均垂直设置在所述移动小车1；横向支杆22，设有多个，连接在相邻的两个所述纵向导杆21上端；升降滑槽23，设置在所述纵向导杆21 上，与所述升降支架滑动连接，用于供所述升降支架上下滑动。
本实施例中，纵向导杆21为四个，沿周向均匀设置在移动小车1上，且四个纵向导杆21上均开设有升降滑槽23。升降支架与四个纵向导杆21滑动配合，在第一驱动机构的驱动下沿着四个纵向导杆21上下滑动，滑动过程更加稳定；为了增加纵向导杆21的结构强度，在相邻纵向导杆21之间设置横向支杆22。
作为本实用新型提供的一种弯管管端整圆设备的一种具体实施方式，请参阅图1，所述整圆机构包括：连接件51、千斤顶52和圆弧模块53；连接件51，一端与所述升降支架连接，且与所述第二驱动机构6连接；千斤顶52，垂直设置在所述连接件51上，用于提供整圆时的压力，圆弧模块53设有两个，分别相对设置在千斤顶52的两端，用于抵接在弯管的内壁上。通过连接件51将千斤顶52固定在升降支架上，结构简单，成本低。
由于千斤顶52的自重较大，若固定不牢会导致整圆精度不高。所以在本实施例中，连接件51为U型板，千斤顶52水平设置在U型板的两个自由端之间， U型板的两个自由端的板面上设置有连接孔，且千斤顶52沿径向贯穿设置有与连接孔对应的通孔，U型板及千斤顶52经紧固螺栓穿过连接孔及通孔固定连接。
作为本实用新型提供的一种弯管管端整圆设备的一种具体实施方式，参阅图1，所述升降支架包括：支撑板31、升降杆32、连接杆33和驱动杆34；支撑板31设置在所述移动小车1上；升降杆32设有多个，均垂直设置在所述支撑板31上，且分别与多个所述升降滑槽23滑动配合，用于沿所述升降滑槽23 上下滑动；连接杆33设有多个，设置在相邻的两个所述升降杆32上；驱动杆 34两端分别与两个所述连接杆33固定连接，且与所述第一驱动机构连接，用于在所述第一驱动机构的驱动下上下移动；所述第二驱动机构6和所述连接件 51均设置在所述支撑板31上。
在本实施例中，升降杆32与升降滑槽23对应设置有四个，为了增强升降杆32之间的强度，在相邻的两个升降杆32间设置若干个连接杆33，同时在连接杆33或多个连接杆33间设置有驱动杆34，驱动杆34与第一驱动机构连接。则启动第一驱动机构时，驱动杆34带动连接杆33上下移动，实现升降杆32 沿着升降滑槽23上下移动。
作为本实用新型提供的一种弯管管端整圆设备的一种具体实施方式，请参阅图1，所述支撑板31包括：底板311和侧板312；底板311设置在所述移动小车1上，且与所述升降杆32连接；侧板312垂直设置在所述底板311上，且与所述连接件51连接。所述第二驱动机构6为电机；所述电机设置在所述底板 311上，用于驱动所述连接件51转动。
在本实施例中，所述电机和旋转减速机连接，旋转减速机固定在底板311 上，连接件51固定设置在侧板312上，且旋转减速机的转轴穿过侧边与连接件 51转动连接。由于底板311与侧板312相互垂直，所以旋转减速机的转轴在水平方向上与连接件51转动连接，从而使传动结构更加简单。连接件51通过侧板312固定在底板311上，从而将连接件51固定的更加牢固。
在本实施例中，旋转减速机可以沿顺时针及逆时针方向转动90度。便于千斤顶52进入管端内，沿顺时针或逆时针方向调节到短径位置(最小轴)进行整圆。
作为本实用新型提供的一种弯管管端整圆设备的一种具体实施方式，请参阅图1，所述第一驱动机构包括：液压缸41，设置在所述移动小车1上，且活塞杆与所述驱动杆34连接，用于带动所述驱动杆34上下移动；
作为本实用新型提供的一种弯管管端整圆设备的一种具体实施方式，请参阅图1，液压站42，设置在所述移动小车1上，且与所述液压缸41连接，用于为所述液压缸41提供压力。
本实施例中，液压缸41的升降区间为0-200mm。可以对厚度不同的弯管管端进行整圆。
作为本实用新型提供的一种弯管管端整圆设备的一种具体实施方式，请参阅图1，所述弯管管端整圆设备还包括：推杆7，设置在所述移动小车1远离所述整圆机构的一端。在移动小车1上设置推杆7，方便手部推动移动小车1至弯管管端处。
在本实施例中，所述弯管管端整圆设备还包括：缓冲垫，设置在所述底板 311和所述移动小车1之间。减缓底板311在下降过程中对移动小车1的冲击力。
本实用新型提供的一种弯管管端整圆设备可以对弯管、三通管、弯头或其他不便于移动的钢管管端整圆。
本实施例的使用过程：当弯管管端需要整圆时；
第一步：将弯管水平固定，使用卡尺或卷尺测量弯管管端内径找出椭圆的短轴，并标记位置；
第二步：根据弯管壁厚不同，驱动液压缸41将千斤顶52抬起至弯管管端中心位置停止；
第三步：推动移动小车1将千斤顶52移至弯管管端0～100mm处(若弯管直径较小，可以使用小型千斤顶52)；
第四步：启动旋转减速机，顺时针或逆时针转动千斤顶52至短轴处固定，关闭旋转减速机。
第五步：再次驱动液压缸41，使千斤顶52其中一端的圆弧模块53贴在弯管内壁停止；
第六步：启动千斤顶52，顶出千斤顶52另一端的圆弧模块53，开始整圆；并使用卡尺或卷尺测量管端尺寸。
第七步：当管端内径达到整圆需要的尺寸后，关闭千斤顶52并保压一段时间，再泄压，然后退出移动小车1，将千斤顶52移出，完成整圆工作。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822274094.8
申请日:2018-12-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:12(天津)
授权编号:CN209716122U
授权时间:20191203
主分类号:B21D3/14
专利分类号:B21D3/14
范畴分类:26J;
申请人:中国石油集团渤海石油装备制造有限公司;巨龙钢管有限公司
第一申请人:中国石油集团渤海石油装备制造有限公司
申请人地址:300457 天津市滨海新区经济技术开发区第二大街83号
发明人:赵志伟;张海波;刘旭;黎郑坤;白福良;白雷杰;陈红昌
第一发明人:赵志伟
当前权利人:中国石油集团渤海石油装备制造有限公司
代理人:张贵勤
代理机构:13120
代理机构编号:石家庄国为知识产权事务所 13120
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计