高速公路收费系统论文-李英锋

高速公路收费系统论文-李英锋

导读:本文包含了高速公路收费系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:维权机制,纠错,高速公路收费,收费站,高速公路通行,联网运行,误收,车辆型号,一辆,车牌

高速公路收费系统论文文献综述

李英锋[1](2020)在《高速公路收费系统该有主动纠错维权机制》一文中研究指出近日,客车司机胡某从山西长治南收费站上高速公路,到梁山县收费站下高速公路,400余公里路程被收取高速公路通行费1312元。怀疑自己被多收费后,胡某将此事曝光在网上,引发关注。1月10日,山西交通控股集团有限公司相关工作人员表示,此事因计费系统故障导致,目(本文来源于《商丘日报》期刊2020-01-13)

,赵磊[2](2020)在《宁夏新高速公路收费系统与全国同步切换》一文中研究指出本报讯 ( 赵磊)2020年1月1日0时0分,宁夏取消高速公路省界收费站,新的高速公路收费系统与全国同步正式切换。车辆无需在省界停留,提高通行速度和效率。“5、4、3、2、1”随着2020年零点钟声的响起,宁夏高速公路省界收费站取消,新的收费(本文来源于《宁夏日报》期刊2020-01-01)

袁佩如[3](2019)在《特定车辆享优惠 提前预约可“搞掂”》一文中研究指出南方日报讯 (/袁佩如 通讯员/粤交综)日前,交通运输部印发《关于做好高速公路车辆通行费优惠预约通行相关工作的通知》(下称《通知》)。自2020年1月1日起,全国联网收费高速公路将按照ETC门架系统分段计费,对符合政策规定的鲜活农产品、跨区作业联合收(本文来源于《南方日报》期刊2019-12-29)

俞杭[4](2019)在《微服务及容器在高速公路收费系统中的应用》一文中研究指出本文针对江苏省高速公路收费系统在开发、测试、部署、运维、升级等过程中的一些问题,例如各模块之间耦合度过高而内聚度较低、扩展性不足、部署繁琐、维护耗时、测试不便、设备繁杂、功能不断增加造成整体设计存在缺陷等,重点分析了微服务的高内聚、低耦合、可复用、分布式部署、模块化的特点以及容器的轻量、易移植、资源利用率高、资源隔离、运行快速等优势,论证了微服务及容器在收费系统中实现的可行性,在此基础上进一步结合业务提出了一种基于微服务架构及容器技术的系统解决方案。(本文来源于《中国交通信息化》期刊2019年11期)

张佳鹏,杨莹,郭晓澎,曹桂芳[5](2019)在《基于机器视觉的高速公路收费车型识别与异常车辆辨识系统》一文中研究指出本文研究的基于机器视觉的高速公路收费车型识别与异常车辆辨识系统基于图像特征、神经网络技术,提取车牌号、车型、品牌、颜色、轴型等车辆特征信息,识别出收费车型,应用大数据分析手段,融合收费车型数据、车辆微特征数据、历史车辆特征记录、稽查系统黑名单等多源数据,辨识出非法改装车辆、车牌车辆信息不符车辆、历史缴费黑名单车等异常车辆,为高速公路收费和稽查提供数据支撑和依据。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2019年21期)

王婧雅[6](2019)在《关于ETC使用,你准备好了吗》一文中研究指出根据自治区政府第39次常务会议通过的《自治区深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,至今年底,宁夏高速公路省界收费站将被取消,宁夏高速公路入口车辆使用ETC比例将达到90%以上,同时实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖,以提高通行效率、降低(本文来源于《宁夏日报》期刊2019-11-12)

王丰,班伟杰,戴泽华,刘育圣,王献酉[7](2019)在《高速公路收费无感支付系统研究与应用》一文中研究指出针对目前高速收费存在的拥堵、现金安全等问题提出了高速公路收费无感支付系统。首先介绍了高速公路收费无感支付的使用流程,在此基础上重点论述了系统结构、核心功能及技术创新点,最后介绍了本系统实施的效果,可为相关单位和人员提供参考。(本文来源于《交通世界》期刊2019年26期)

江孔顺[8](2019)在《高速公路机电工程联网收费系统网络安全》一文中研究指出本文主要就高速公路机电工程联网收费系统网络安全分析工作做了简要的分析,目的在于进一步提升高速公路机电工程信息化管理系统的应用成效。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2019年18期)

俞杰,李因易,宋麟钰[9](2019)在《射频识别技术在高速公路收费系统中的应用》一文中研究指出随着高速公路建设工作的快速发展,高速公路的通行量也在不断增加,同时也给各地区高速公路收费站通行带来了压力。笔者通过对射频识别技术进行研究,设计了一种适用于高速公路收费站的车道射频识别系统,在200 km/h、通讯区域6 m和BER=10-5的条件下,可实现99.95%的识别准确率。(本文来源于《信息与电脑(理论版)》期刊2019年18期)

李因易,陈志钢,俞杰[10](2019)在《电子标识在高速公路收费系统中作为路径识别方法的研究》一文中研究指出随着机动车电子标识技术的推广,很多学者也在探索机动车电子标识在高速公路收费系统中的应用。笔者对电子标识在高速公路收费系统中作为路径识别方法进行研究,分析一种全车型车辆路径识别及定位技术,将其应用在高速公路收费系统中,能够为高速公路收费提供信息依据。同时,笔者设计了一种适合高速公路的射频识别天线,面对各种不同车型,其射频通讯区域均可发生在主瓣区域,能有效解决前后车辆读写顺序颠倒和前后顺序误读的问题。(本文来源于《信息与电脑(理论版)》期刊2019年18期)

高速公路收费系统论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本报讯 ( 赵磊)2020年1月1日0时0分,宁夏取消高速公路省界收费站,新的高速公路收费系统与全国同步正式切换。车辆无需在省界停留,提高通行速度和效率。“5、4、3、2、1”随着2020年零点钟声的响起,宁夏高速公路省界收费站取消,新的收费

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

高速公路收费系统论文参考文献

[1].李英锋.高速公路收费系统该有主动纠错维权机制[N].商丘日报.2020

[2].,赵磊.宁夏新高速公路收费系统与全国同步切换[N].宁夏日报.2020

[3].袁佩如.特定车辆享优惠提前预约可“搞掂”[N].南方日报.2019

[4].俞杭.微服务及容器在高速公路收费系统中的应用[J].中国交通信息化.2019

[5].张佳鹏,杨莹,郭晓澎,曹桂芳.基于机器视觉的高速公路收费车型识别与异常车辆辨识系统[J].电子技术与软件工程.2019

[6].王婧雅.关于ETC使用,你准备好了吗[N].宁夏日报.2019

[7].王丰,班伟杰,戴泽华,刘育圣,王献酉.高速公路收费无感支付系统研究与应用[J].交通世界.2019

[8].江孔顺.高速公路机电工程联网收费系统网络安全[J].电子技术与软件工程.2019

[9].俞杰,李因易,宋麟钰.射频识别技术在高速公路收费系统中的应用[J].信息与电脑(理论版).2019

[10].李因易,陈志钢,俞杰.电子标识在高速公路收费系统中作为路径识别方法的研究[J].信息与电脑(理论版).2019

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