论文摘要
为了进一步提高电机的功率密度和转矩密度,以满足直驱系统低速、大转矩的运行工况,提出一种新型双边永磁励磁游标(DPMEV)电机。该电机定子和转子上均放置有永磁体,利用定、转子齿对气隙磁导的双向调制作用,将两组永磁体产生的永磁磁场调制成少极数、高转速的有效谐波磁场,并根据有效谐波磁场设计电枢绕组,从而使定、转子上两组永磁体同时与电枢绕组耦合。介绍了DPMEV电机的拓扑结构。基于等效磁路法,对该电机的气隙磁通密度进行了分析,表明该电机可利用气隙磁导的双向调制作用,实现电机功率密度和转矩密度的有效提高。在深入分析电机工作原理的基础上,通过有限元法对DPMEV电机进行了计算和分析,验证了该电机具有适用于直驱系统的高功率密度和高转矩密度特性。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 仲叙,陈迅,刘新波,杜怿,卢伟
关键词: 双边永磁励磁,气隙磁导,双向调制效应,等效磁路法,有限元分析
来源: 电机与控制应用 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 江苏科技大学电子信息学院,江苏大学电气信息工程学院
基金: 国家自然科学基金项目(51677081,51377073),江苏省高校优势学科项目,江苏大学高级人才启动基金项目(14JDG169),江苏大学“青年骨干教师培养工程”项目
分类号: TM351
页码: 81-87+93
总页数: 8
文件大小: 1579K
下载量: 116