交通荷载作用下玻纤格栅对反射裂缝扩展的影响

论文摘要

为研究交通荷载作用下玻纤格栅对沥青路面反射裂缝扩展的影响,采用ABAQUS有限元软件建立含有反射裂缝的半刚性基层沥青路面结构二维模型,对裂缝尖端的应力强度因子进行计算分析,比较铺设玻纤格栅前后路面面层内裂缝尖端应力强度因子,并分析反射裂缝扩展速率随裂缝长度和面层模量、厚度等的变化。结果表明,促进反射裂缝发展的最不利荷载方式是偏载;设置玻纤格栅后,裂缝尖端剪切型应力强度因子降低41.7%,玻纤格栅可起到延缓裂缝扩展的作用;反射裂缝的扩展速率随着裂缝长度和面层模量的增大而增大,随着面层厚度的增大而减小。

论文目录

• 1 断裂力学理论
• 2 模型的建立
•   2.1 基本假设
•   2.2 结构层材料参数
•   2.3 玻纤格栅材料参数
•   2.4 有限元模型
•   2.5 子模型的建立
• 3 应力强度因子分析
•   3.1 行车荷载分析
•   3.2 未加铺玻纤格栅路面结构裂缝尖端状态分析
•   3.3 铺设玻纤格栅路面结构裂缝尖端状态分析
• 4 裂缝扩展影响因素分析
•   4.1 裂缝长度对裂缝尖端应力强度因子的影响
•   4.2 面层模量对应力强度因子的影响
•   4.3 面层厚度对应力强度因子的影响
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 孙文圃,白雨瓒,张洪亮

关键词: 公路,玻纤格栅,沥青路面,半刚性基层,反射裂缝,交通荷载,应力强度因子

来源: 公路与汽运 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室

分类号: U414

页码: 83-87

总页数: 5

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