全文摘要
本实用新型公开了一种配电容量分时复用控制装置，包括充电运营管理计算机、关口表、断路器、接触器、CAN总线通信装置、DTU模块、无线通信服务器、费控电表和充电桩；充电运营管理计算机内设充电运营管理软件，并对费控电表和充电桩进行控制连接；充电桩的电源从关口表引出，并依次与断路器和接触器进行连接；接触器、费控电表和充电桩集成为电表充电桩，其中充电桩的终端通过CAN总线通信经DTU模块和无线通信服务器进行连接；断路器与电表充电桩串联连接。本实用新型可以有效的根据充电负荷同时率、时效强制性要求低的特点，通过与用户建立直接互通实现交互控制，构建配电容量分时复用引导系统，从而提高与充电桩相配套的配电容量的负荷率。
主设计要求
1.配电容量分时复用控制装置，其特征在于，包括充电运营管理计算机、关口表、断路器、接触器、CAN总线通信装置、DTU模块、无线通信服务器、费控电表和充电桩；所述充电运营管理计算机内设充电运营管理软件，并对费控电表和充电桩进行控制连接；所述充电桩的电源从关口表引出，并依次与断路器和接触器进行连接；所述接触器、费控电表和充电桩集成为电表充电桩，其中充电桩的终端通过CAN总线通信经DTU模块和无线通信服务器进行连接；所述断路器与电表充电桩串联连接；所述无线通信服务器包括GPRS通信和以太网通信；所述充电桩还包括充电操作显示屏、支付显示板块、外接充电接口，充电操作显示屏设在充电桩表面并接入终端的CAN总线，支付显示板块预设有能够通过扫码登录支付界面的标识。
设计方案
1.配电容量分时复用控制装置，其特征在于，包括充电运营管理计算机、关口表、断路器、接触器、CAN总线通信装置、DTU模块、无线通信服务器、费控电表和充电桩；
所述充电运营管理计算机内设充电运营管理软件，并对费控电表和充电桩进行控制连接；
所述充电桩的电源从关口表引出，并依次与断路器和接触器进行连接；
所述接触器、费控电表和充电桩集成为电表充电桩，其中充电桩的终端通过CAN总线通信经DTU模块和无线通信服务器进行连接；
所述断路器与电表充电桩串联连接；
所述无线通信服务器包括GPRS通信和以太网通信；
所述充电桩还包括充电操作显示屏、支付显示板块、外接充电接口，充电操作显示屏设在充电桩表面并接入终端的CAN总线，支付显示板块预设有能够通过扫码登录支付界面的标识。
2.根据权利要求1所述的配电容量分时复用控制装置，其特征在于，所述充电运营管理计算机包括内设充电运营管理软件的基础架构模块、营销管理模块、运维管理模块、系统管理界面和人机交互界面。
3.根据权利要求1所述的配电容量分时复用控制装置，其特征在于，所述断路器采用C40N-C40\/2P的型号。
4.根据权利要求1所述的配电容量分时复用控制装置，其特征在于，所述接触器采用CJ10-40的型号。
5.根据权利要求1所述的配电容量分时复用控制装置，其特征在于，所述费控电表和充电桩集成的电表充电桩包括单相7kw和三相21kw。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于电网与新能源汽车技术领域，具体涉及一种配电容量分时复用控制装置。
背景技术
分时复用（Time Division Multiplexing，TDM），是采用同一物理连接的不同时段来传输不同的信号，能达到多路传输的目的。在网络中应用于用一条线路传输多路数据。
DTU (Data Transfer unit)，是专门用于将串口数据转换为IP数据或将IP数据转换为串口数据通过无线通信网络进行传送的无线终端设备。DTU广泛应用于气象、水文水利、地质等行业。
我国当前配电容量设计是按照允许用户最大使用负荷进行匹配的，而按全年统计，用户实际使用配电最大负荷的时间在全年 8760 个小时中的占比较低，这就造成大量的配电输送能力被长时间闲置。群控充电桩的核心是根据充电负荷同时率、时效强制性要求低的特点，通过与用户建立直接互通实现交互控制，构建配电容量分时复用引导系统，从而提高与充电桩相配套的配电容量的负荷率。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型公开了一种配电容量分时复用控制装置，本实用新型结构简单，设计科学合理，可以有效的根据充电负荷同时率、时效强制性要求低的特点，通过与用户建立直接互通实现交互控制，构建配电容量分时复用引导系统，从而提高与充电桩相配套的配电容量的负荷率。
本实用新型的技术方案：
提供一种配电容量分时复用控制装置，包括充电运营管理计算机、关口表、断路器、接触器、CAN总线通信装置、DTU模块、无线通信服务器、费控电表和充电桩；
充电运营管理计算机内设充电运营管理软件，并对费控电表和充电桩进行控制连接；
充电桩的电源从关口表引出，并依次与断路器和接触器进行连接；
接触器、费控电表和充电桩集成为电表充电桩，其中充电桩的终端通过CAN总线通信经DTU模块和无线通信服务器进行连接；
断路器与电表充电桩串联连接；
无线通信服务器包括GPRS通信和以太网通信；
充电桩还包括充电操作显示屏、支付显示板块、外接充电接口，充电操作显示屏设在充电桩表面并接入终端的CAN总线，支付显示板块预设有能够通过扫码登录支付界面的标识。
本实用新型的总体构思：电表充电桩采用费控电表和充电桩融合的设备，集成电能计量和电动汽车充电供给；充电桩的电源从关口表引出，每个电表充电桩的终端通过CAN总线通信、DTU模块和无线通信服务器进行连接。
进一步，充电运营管理计算机包括内设充电运营管理软件的基础架构模块、营销管理模块、运维管理模块、系统管理界面和人机交互界面。
进一步，断路器采用C40N-C40\/2P的型号。
进一步，接触器采用CJ10-40的型号。
进一步，费控电表和充电桩集成的电表充电桩包括单相7kw和三相21kw。
本发明的基本原理：对充电桩进行群组管理，在确保安全的情况下引导分时充电，实现负载超配但不过载。
本实用新型的有益效果：
1、作为电网的一个可控负载，引导充电桩负荷向电网友好方向发展，有序充电；
2、有效的实现终端设备的融合，减少投资成本，提高效率。
3、本发明设计科学合理，可以有效的根据充电负荷同时率、时效强制性要求低的特点，通过与用户建立直接互通实现交互控制，构建配电容量分时复用引导系统，从而提高与充电桩相配套的配电容量的负荷率。
附图说明
图1为本实用新型配电容量分时复用控制装置的流程示意图；
图2为本实用新型配电容量分时复用控制装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
实施例1：
如图1和图2所示，提供一种配电容量分时复用控制装置，包括充电运营管理计算机、关口表、断路器、接触器、CAN总线通信装置、DTU模块、无线通信服务器、费控电表和充电桩； 充电运营管理计算机内设充电运营管理软件，并对费控电表和充电桩进行控制连接；充电桩的电源从关口表引出，并依次与断路器和接触器进行连接；接触器、费控电表和充电桩集成为电表充电桩，其中充电桩的终端通过CAN总线通信经DTU模块和无线通信服务器进行连接；断路器与电表充电桩串联连接；无线通信服务器包括GPRS通信和以太网通信；充电桩还包括充电操作显示屏、支付显示板块、外接充电接口，充电操作显示屏设在充电桩表面并接入终端的CAN总线，支付显示板块预设有能够通过扫码登录支付界面的标识。
充电运营管理计算机包括内设充电运营管理软件的基础架构模块、营销管理模块、运维管理模块、系统管理界面和人机交互界面。
断路器采用C40N-C40\/2P的型号。
接触器采用CJ10-40的型号。
费控电表和充电桩集成的电表充电桩包括单相7kw和三相21kw。
涉及一种群控充电桩配电容量分时复用管理方法，包括以下步骤，
步骤a，在人机交互页面进行用户扫码或用户名登录；
步骤b，系统识别判断是否老用户，是则进入步骤d下一层级的充电界面，不是则进入步骤c的注册界面；
步骤c，输入注册信息，完成注册并登陆进入步骤d；
步骤d，在系统管理界面选择开启群控功能则进入步骤e，不开启而直接充电付费则直接进入步骤f；
步骤e，完成选择预约的时间并授权或缴费，进入步骤f的缴费界面；
步骤f，启动外接付款程序或直接网页内进行确认付款；
步骤g，完成缴费并进行充电过程检测。
需要指出的是，上述实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920299399.6
申请日:2019-03-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:86(杭州)
授权编号:CN209248669U
授权时间:20190813
主分类号:G07F 15/00
专利分类号:G07F15/00;G07F15/06
范畴分类:40F;
申请人:杭州艾参崴电力科技有限公司
第一申请人:杭州艾参崴电力科技有限公司
申请人地址:311100 浙江省杭州市余杭区仓前街道龙潭路7号杭州未来研创园D幢2层219室
发明人:董建洋;赵文渊;邹国平;吴鑫;罗松;张明会;汤培良;罗宗大;何智晟;黄卉
第一发明人:董建洋
当前权利人:杭州艾参崴电力科技有限公司
代理人:汪治兴
代理机构:45128
代理机构编号:南宁东之智专利代理有限公司 45128
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计