基于混料设计的WC基复合胎体性能研究

基于混料设计的WC基复合胎体性能研究

论文摘要

采用混料设计方法,研究了WC、YG8、663-Cu含量变化对WC基复合胎体抗弯强度的影响规律。3种成分含量变化对抗弯强度有显著性影响,呈线性模型关系,得出了相应的回归方程。三者之间的影响大小是YG8>WC>663-Cu;3种成分含量变化对强度损失率影响很小,通过调整三者的成分比例,无法有效地提高胎体对金刚石的把持力。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 实验方案设计
  •   1.1 实验材料
  •   1.2 制备工艺
  • 2 实验结果与分析
  •   2.1 空白胎体抗弯强度的方差与回归分析
  •   2.2 含金刚石胎体抗弯强度的方差与回归分析
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 黄帆,肖冬顺,瞿霞,赵小军,谭松成

    关键词: 混料设计,基复合胎体,抗弯强度,把持力

    来源: 探矿工程(岩土钻掘工程) 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,基础科学

    专业: 地质学,石油天然气工业,矿业工程

    单位: 长江岩土工程总公司〈武汉〉,中铁第四勘察设计院集团有限公司,中国地质大学〈武汉〉

    基金: 国家自然科学基金项目(编号:41602373,41672364),中石油科技创新基金项目(编号:2016D-5007-0307),长江勘测规划设计研究院自主创新项目“水利水电工程大角度斜孔钻探及相关配套技术研究”

    分类号: P634.41

    页码: 89-92

    总页数: 4

    文件大小: 541K

    下载量: 40

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