全文摘要
本实用新型提供一种高效的汽车零部件焊接工装，涉及焊接工装领域。该高效的汽车零部件焊接工装，包括机架、吸尘装置、底座和减震装置，所述吸尘装置安装在机架的内部，所述减震装置安装在底座的内部，所述吸尘装置包括吸尘口，所述吸尘口的下端连通有吸尘管，所述吸尘管远离吸尘口的一端连通有储尘箱，所述储尘箱的上端固定安装有水箱，所述水箱的一侧连通有喷头，所述储尘箱的右侧连通有回流管，所述储尘箱的内部固定安装有过滤板。该高效的汽车零部件焊接工装，能够自动对焊接过程中产生的灰尘进行清理，避免了人为清理灰尘耽误焊接效率的情况，提高了焊接效率，使焊接更加高效，提高了该焊接工装的稳定性。
主设计要求
1.一种高效的汽车零部件焊接工装，包括机架（1）、吸尘装置（5）、底座（6）和减震装置（7），其特征在于：所述吸尘装置（5）安装在机架（1）的内部，所述减震装置（7）安装在底座（6）的内部；所述吸尘装置（5）包括吸尘口（51），所述吸尘口（51）的下端连通有吸尘管（52），所述吸尘管（52）远离吸尘口（51）的一端连通有储尘箱（53），所述储尘箱（53）的上端固定安装有水箱（54），所述水箱（54）的一侧连通有喷头（55），所述储尘箱（53）的右侧连通有回流管（56），所述储尘箱（53）的内部固定安装有过滤板（57），所述过滤板（57）的两侧均固定安装有固定座（58），所述固定座（58）的外表面套设有外壳（59），所述外壳（59）的下端连通有插销（510），所述插销（510）的两侧均固定安装有一号弹簧（511）；所述减震装置（7）包括支杆（71），所述支杆（71）的下端固定安装有齿轮（72），所述齿轮（72）的下端设置有齿杆（73），所述齿杆（73）的一侧设置有活塞杆（74），所述活塞杆（74）的一端固定安装有二号弹簧（75）。
设计方案
1.一种高效的汽车零部件焊接工装，包括机架（1）、吸尘装置（5）、底座（6）和减震装置（7），其特征在于：所述吸尘装置（5）安装在机架（1）的内部，所述减震装置（7）安装在底座（6）的内部；
所述吸尘装置（5）包括吸尘口（51），所述吸尘口（51）的下端连通有吸尘管（52），所述吸尘管（52）远离吸尘口（51）的一端连通有储尘箱（53），所述储尘箱（53）的上端固定安装有水箱（54），所述水箱（54）的一侧连通有喷头（55），所述储尘箱（53）的右侧连通有回流管（56），所述储尘箱（53）的内部固定安装有过滤板（57），所述过滤板（57）的两侧均固定安装有固定座（58），所述固定座（58）的外表面套设有外壳（59），所述外壳（59）的下端连通有插销（510），所述插销（510）的两侧均固定安装有一号弹簧（511）；
所述减震装置（7）包括支杆（71），所述支杆（71）的下端固定安装有齿轮（72），所述齿轮（72）的下端设置有齿杆（73），所述齿杆（73）的一侧设置有活塞杆（74），所述活塞杆（74）的一端固定安装有二号弹簧（75）。
2.根据权利要求1所述的高效的汽车零部件焊接工装，其特征在于：所述机架（1）的上端固定安装有气缸（2），所述气缸（2）的下端固定安装有压板（3）。
3.根据权利要求1所述的高效的汽车零部件焊接工装，其特征在于：所述机架（1）的内部活动安装有托板（4），所述托板（4）的下端固定安装有转杆。
4.根据权利要求1所述的高效的汽车零部件焊接工装，其特征在于：所述喷头（55）的上端固定安装有水泵，所述回流管（56）的外表面套设有抽水泵，所述吸尘管（52）的外表面套设有气泵。
5.根据权利要求1所述的高效的汽车零部件焊接工装，其特征在于：所述固定座（58）的外表面开设有插槽，所述插销（510）与固定座（58）之间相适配。
6.根据权利要求1所述的高效的汽车零部件焊接工装，其特征在于：所述齿轮（72）与底座（6）之间活动连接，且齿轮（72）与齿杆（73）之间相啮合。
7.根据权利要求1所述的高效的汽车零部件焊接工装，其特征在于：所述齿杆（73）的下端固定安装有滚轮，且齿杆（73）与底座（6）之间活动连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及焊接工装技术领域，具体为一种高效的汽车零部件焊接工装。
背景技术
汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。汽车给人类出行方面提供了极大的便利，随着人们对汽车的要求越来越高，汽车的本身得到了长足的发展，而汽车的零部件在加工过程中需要使用到焊接设备进行焊接。
而现有的焊接工装在对零部件进行夹持焊接时，会产生许多灰尘，这就需要工作人员对灰尘进行清理，然后才可以继续进行焊接作业，从而使焊接效率降低，影响焊接作业的正常进行。
实用新型内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型试图克服以上缺陷，因此本实用新型提供了一种高效的汽车零部件焊接工装，以达到了提高焊接效率的效果。
（二）技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种高效的汽车零部件焊接工装，包括机架、吸尘装置、底座和减震装置，所述吸尘装置安装在机架的内部，所述减震装置安装在底座的内部。
所述吸尘装置包括吸尘口，所述吸尘口的下端连通有吸尘管，所述吸尘管远离吸尘口的一端连通有储尘箱，所述储尘箱的上端固定安装有水箱，所述水箱的一侧连通有喷头，所述储尘箱的右侧连通有回流管，所述储尘箱的内部固定安装有过滤板，所述过滤板的两侧均固定安装有固定座，所述固定座的外表面套设有外壳，所述外壳的下端连通有插销，所述插销的两侧均固定安装有一号弹簧。
所述减震装置包括支杆，所述支杆的下端固定安装有齿轮，所述齿轮的下端设置有齿杆，所述齿杆的一侧设置有活塞杆，所述活塞杆的一端固定安装有二号弹簧。
进一步，所述机架的上端固定安装有气缸，所述气缸的下端固定安装有压板。
进一步，所述机架的内部活动安装有托板，所述托板的下端固定安装有转杆。
进一步，所述喷头的上端固定安装有水泵，所述回流管的外表面套设有抽水泵，所述吸尘管的外表面套设有气泵。
进一步，所述固定座的外表面开设有插槽，所述插销与固定座之间相适配。
进一步，所述齿轮与底座之间活动连接，且齿轮与齿杆之间相啮合。
进一步，所述齿杆的下端固定安装有滚轮，且齿杆与底座之间活动连接。
（三）有益效果
本实用新型提供的一种高效的汽车零部件焊接工装。具备以下有益效果：
1、该高效的汽车零部件焊接工装，通过设置吸尘装置，打开气泵，吸尘口将托板上的灰尘通过吸尘管吸入储尘箱中，然后打开水泵，水泵将水箱中的水通过喷头喷出，对储尘箱内部进行降尘，使灰尘沉降到过滤板上，然后水通过回流管进入水箱中可重复利用，拉动插销，插销带动一号弹簧收缩，然后插销脱离固定座，接着即可将过滤板取出，对过滤板上的灰尘进行清理，能够自动对焊接过程中产生的灰尘进行清理，避免了人为清理灰尘耽误焊接效率的情况，提高了焊接效率，使焊接更加高效。
2、该高效的汽车零部件焊接工装，通过设置减震装置，当机架产生晃动时，机架带动支杆向下运动，支杆带动齿轮转动，齿轮带动齿杆推动活塞杆推动二号弹簧，二号弹簧对冲击力进行吸收，从而使机架保持稳定，提高了该焊接工装的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的吸尘装置结构示意图；
图3为本实用新型图2中A的放大结构示意图；
图4为本实用新型的减震装置结构示意图。
图中：1机架、2气缸、3压板、4托板、5吸尘装置、51吸尘口、52吸尘管、53储尘箱、54水箱、55喷头、56回流管、57过滤板、58固定座、59外壳、510插销、511一号弹簧、6底座、7减震装置、71支杆、72齿轮、73齿杆、74活塞杆、75二号弹簧。
具体实施方式
根据本实用新型的第一方面，本实用新型提供一种高效的汽车零部件焊接工装，如图1-4所示，包括机架1、吸尘装置5、底座6和减震装置7，吸尘装置5安装在机架1的内部，减震装置7安装在底座6的内部，机架1的上端固定安装有气缸2，气缸2的下端固定安装有压板3，机架1的内部活动安装有托板4，托板4的下端固定安装有转杆。
吸尘装置5包括吸尘口51，吸尘口51的下端连通有吸尘管52，吸尘管52远离吸尘口51的一端连通有储尘箱53，储尘箱53的上端固定安装有水箱54，水箱54的一侧连通有喷头55，喷头55的上端固定安装有水泵，回流管56的外表面套设有抽水泵，吸尘管52的外表面套设有气泵，储尘箱53的右侧连通有回流管56，储尘箱53的内部固定安装有过滤板57，过滤板57的两侧均固定安装有固定座58，固定座58的外表面开设有插槽，插销510与固定座58之间相适配，固定座58的外表面套设有外壳59，外壳59的下端连通有插销510，插销510的两侧均固定安装有一号弹簧511，打开气泵，吸尘口51将托板4上的灰尘通过吸尘管52吸入储尘箱53中，然后打开水泵，水泵将水箱54中的水通过喷头55喷出，对储尘箱53内部进行降尘，使灰尘沉降到过滤板57上，然后水通过回流管56进入水箱54中可重复利用，拉动插销510，插销510带动一号弹簧511收缩，然后插销510脱离固定座58，接着即可将过滤板57取出，对过滤板57上的灰尘进行清理，能够自动对焊接过程中产生的灰尘进行清理，避免了人为清理灰尘耽误焊接效率的情况，提高了焊接效率，使焊接更加高效。
减震装置7包括支杆71，支杆71的下端固定安装有齿轮72，齿轮72与底座6之间活动连接，且齿轮72与齿杆73之间相啮合，齿轮72的下端设置有齿杆73，齿杆73的下端固定安装有滚轮，且齿杆73与底座6之间活动连接，齿杆73的一侧设置有活塞杆74，活塞杆74的一端固定安装有二号弹簧75，当机架1产生晃动时，机架1带动支杆71向下运动，支杆71带动齿轮72转动，齿轮72带动齿杆73推动活塞杆74推动二号弹簧75，二号弹簧75对冲击力进行吸收，从而使机架1保持稳定，提高了该焊接工装的稳定性。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
工作原理：使用时，打开气泵，吸尘口51将托板4上的灰尘通过吸尘管52吸入储尘箱53中，然后打开水泵，水泵将水箱54中的水通过喷头55喷出，对储尘箱53内部进行降尘，使灰尘沉降到过滤板57上，然后水通过回流管56进入水箱54中可重复利用，拉动插销510，插销510带动一号弹簧511收缩，然后插销510脱离固定座58，接着即可将过滤板57取出，对过滤板57上的灰尘进行清理，能够自动对焊接过程中产生的灰尘进行清理，避免了人为清理灰尘耽误焊接效率的情况，提高了焊接效率，使焊接更加高效，当机架1产生晃动时，机架1带动支杆71向下运动，支杆71带动齿轮72转动，齿轮72带动齿杆73推动活塞杆74推动二号弹簧75，二号弹簧75对冲击力进行吸收，从而使机架1保持稳定，提高了该焊接工装的稳定性。
综上，该高效的汽车零部件焊接工装，通过设置吸尘装置5，打开气泵，吸尘口51将托板4上的灰尘通过吸尘管52吸入储尘箱53中，然后打开水泵，水泵将水箱54中的水通过喷头55喷出，对储尘箱53内部进行降尘，使灰尘沉降到过滤板57上，然后水通过回流管56进入水箱54中可重复利用，拉动插销510，插销510带动一号弹簧511收缩，然后插销510脱离固定座58，接着即可将过滤板57取出，对过滤板57上的灰尘进行清理，能够自动对焊接过程中产生的灰尘进行清理，避免了人为清理灰尘耽误焊接效率的情况，提高了焊接效率，使焊接更加高。
并且，该高效的汽车零部件焊接工装，通过设置减震装置7，当机架1产生晃动时，机架1带动支杆71向下运动，支杆71带动齿轮72转动，齿轮72带动齿杆73推动活塞杆74推动二号弹簧75，二号弹簧75对冲击力进行吸收，从而使机架1保持稳定，提高了该焊接工装的稳定性。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920080009.6
申请日:2019-01-18
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209811551U
授权时间:20191220
主分类号:B23K37/04
专利分类号:B23K37/04
范畴分类:申请人:仪征申威冲压有限公司
第一申请人:仪征申威冲压有限公司
申请人地址:211400 江苏省扬州市仪征市申威路1号
发明人:陈发书;戴道兵;李政
第一发明人:陈发书
当前权利人:仪征申威冲压有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计