张家港港论文_陈光发

导读:本文包含了张家港港论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:张家港,劳务,长江,木材,交通部,公交,给我。

张家港港论文文献综述

陈光发[1](2019)在《我与张家港港的成长记忆》一文中研究指出1967年,我从上海港务局调到江苏省沙洲县参加张家港港口建设,两年后,全家从武汉搬迁到张家港。直到1993年退休,我在港务局一干就是26年。回顾在张家港近半个世纪的经历,尤其是上世纪六七十年代张家港建港初期艰苦奋斗的历程,往事历历在目,不禁心潮澎湃。(本文来源于《中国水运报》期刊2019-09-09)

于国梁,宋歆玮[2](2019)在《张家港港在省内率先实现全港区“一零两全、四个免费”》一文中研究指出本报讯(通讯员 于国梁 宋歆玮)8月13日上午10时许,在张家港港务集团13号泊位,“锡航机38”正在免费接收货船“水阳江6898”上的生活污水;距离该泊位仅100米双山汽渡南码头,免费交通船“张港22”载着10位船员准备靠岸……张家港海事局推进的“一零(本文来源于《中国水运报》期刊2019-08-16)

李仲勋[3](2019)在《张家港“港城上市通”上线》一文中研究指出本报讯 (记者 李仲勋) 张家港“港城上市通”平台近日上线,为企业登陆资本市场提供“一对一”的综合解决方案及“一站式”的直通服务,全方位提升企业上市服务的质量和效率。张家港市委书记沈国芳表示,张家港市高度重视资本市场的培育和发展,先后成立“张家(本文来源于《新华日报》期刊2019-06-10)

钱冰雁[4](2018)在《激活党建品牌,争当新时代交通先行军——张家港港城公交党总支“出行先锋·阳光e旅”党建品牌创建》一文中研究指出今年以来,张家港港城公交党总支深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,坚持党的一切工作到基层的鲜明导向,坚持"公交线路就是群众路线"的服务理念,开展了以"出行先锋·阳光e旅"为主题的党建品牌创建活动。(本文来源于《人民公交》期刊2018年10期)

周艳君,顾艳[5](2017)在《巧销售筑就非油成长路》一文中研究指出江苏苏州石油张家港港丰站创新销售理念,围绕客户需求巧销售,线上强化宣传引导,线下做足优质服务,非油销售额实现连续突破,从100万元到650万元,只用了不到4年时间。1~10月,张家港港丰站非油品销售额同比增长14%,销售额、同比增长率排名均居苏州石油前列(本文来源于《中国石化报》期刊2017-11-22)

黄敏辉,黄凤娟[6](2017)在《为民便民利民始终在路上——张家港港城公交城乡公交一体化发展纪实》一文中研究指出十余年来,张家港港城公交始终坚持改革方向和优先发展城乡公交战略,秉承为民便民利民的宗旨,构建了公交线路紧密衔接,沟通城乡、覆盖行政村居民集中居住点的"全域式"公交客运网络,在改善群众出行条件、推进城乡公共服务均等化,促进城乡统筹发展等方面起到了积极的推动作用。张家港市港城公共交通有限公司(以下简称港域公交)属国有控股的社会公益性服务企业,现有在职员工近1 500人、公交车839辆、公交线路63条、公交场站53个、候车亭1364座、站牌1187个。港城公交组建于2006(本文来源于《人民公交》期刊2017年05期)

施科,宋秋明[7](2014)在《木材产业迈向高端特色》一文中研究指出核心提示 当前,转型升级求发展是港口行业关注的热点。如何利用既有资源,以软件环境为依托,通过整合、优化实现港口扩能,效益提升,拓展发展空间? 今天,我们刊登张家港港面对堆场扩容、码头岸线及港口后方产业配套等制约,通过充分发挥港口枢纽、(本文来源于《中国交通报》期刊2014-06-03)

施科,李德志,宋秋明[8](2013)在《张家港港货物吞吐量连续4年超2亿吨》一文中研究指出本报讯(记者 施科 李德志 通讯员 宋秋明)今年1-10月份,张家港口岸(港口)完成货物吞吐量2.15亿吨、外贸进出口运量4314.3万吨、集装箱运量138.8万标箱,同比分别增长5.6%、2.6%、14.4%,货物吞吐量连续4年超2亿吨,位居全国县域口(本文来源于《中国水运报》期刊2013-11-25)

王炜,王华燕[9](2013)在《11.5米超吃水船舶进出张家港港安全通航方案研讨》一文中研究指出张家港港口作为长江内河流域第一批对外开放的国家一类口岸,港口经济发展已经取得了举世瞩目的成绩。长江南京以下12.5米深水航道建设工程被列为国家"十二五"发展规划的重点工程,实施12.5米深水航道通达南京完善工程将于2015年建成,因此充分研究和探讨11.5米超吃水船舶进出张家港十分必要,11.5米超吃水船舶进出张家港的通航安全问题,应引起高度重视。一、张家港港口通航条件现状张家港港地处长江下游南岸,处在江苏省江阴与张家港两市交界处的张(本文来源于《中国海事》期刊2013年02期)

肖惠琴[10](2013)在《张家港港劳务外包管理现状浅析》一文中研究指出为审查集团劳务管理和承发包安全管理制度的落实和执行状况,从2012年10月初开始,历时两个月,采取访谈听取相关介绍、查看收集相关资料、实地蹲点参加相关派工会议等多种形式,详细掌握了集团有关单位及控股单位的劳务承发包情况。现就集团劳务外包管理现状浅析如下:一、我港劳务外包的模式1.劳务承包。即由劳务发包单位与劳务公司签订劳务承包合(本文来源于《人力资源管理》期刊2013年02期)

张家港港论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本报讯(通讯员 于国梁 宋歆玮)8月13日上午10时许,在张家港港务集团13号泊位,“锡航机38”正在免费接收货船“水阳江6898”上的生活污水;距离该泊位仅100米双山汽渡南码头,免费交通船“张港22”载着10位船员准备靠岸……张家港海事局推进的“一零

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

张家港港论文参考文献

[1].陈光发.我与张家港港的成长记忆[N].中国水运报.2019

[2].于国梁,宋歆玮.张家港港在省内率先实现全港区“一零两全、四个免费”[N].中国水运报.2019

[3].李仲勋.张家港“港城上市通”上线[N].新华日报.2019

[4].钱冰雁.激活党建品牌,争当新时代交通先行军——张家港港城公交党总支“出行先锋·阳光e旅”党建品牌创建[J].人民公交.2018

[5].周艳君,顾艳.巧销售筑就非油成长路[N].中国石化报.2017

[6].黄敏辉,黄凤娟.为民便民利民始终在路上——张家港港城公交城乡公交一体化发展纪实[J].人民公交.2017

[7].施科,宋秋明.木材产业迈向高端特色[N].中国交通报.2014

[8].施科,李德志,宋秋明.张家港港货物吞吐量连续4年超2亿吨[N].中国水运报.2013

[9].王炜,王华燕.11.5米超吃水船舶进出张家港港安全通航方案研讨[J].中国海事.2013

[10].肖惠琴.张家港港劳务外包管理现状浅析[J].人力资源管理.2013

论文知识图

张家港港大新公用航道疏浚工程开建重要决策加快张家港港建设张家港港概况历史的巨变·张家港改革开放30周年纪要从港...江苏省一、江苏口岸工作综述服务指南张家港市公交路线

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