石家庄市春季机动车道路积尘碳组分含量特征

论文摘要

目的分析石家庄市春季机动车道路积尘中的碳组分含量特征。方法于2015年4月采用移动式采样法采集石家庄市区快速路、主干道、次干道和支路机动车道路积尘,通过再悬浮装置得到PM2.5和PM10的滤膜样品,并用热光碳分析仪测定碳组分含量,采用有机碳（OC）/元素碳（EC）比值法、相关分析和因子分析法探讨道路积尘中PM2.5和PM10碳组分的主要来源。结果石家庄市机动车道OC和EC分别占PM2.5的8.49%和1.49%,占PM10的8.37%和1.44%;OC和EC的平均百分含量均在主干道较高、快速路较低。PM2.5和PM10中OC和EC均呈正相关（r值分别为0.79和0.62,P<0.05）,OC/EC比值范围分别为5.33～5.85和5.46～7.03。道路积尘中二次有机碳（SOC）含量分别占PM2.5和PM10中OC的26.02%和32.79%。PM2.5和PM10中2个因子分别解释了碳组分含量89.14%和89.61%的变化。结论道路积尘中OC百分含量均高于EC,碳组分主要来源于机动车尾气、道路扬尘、生物质燃烧和燃煤。

论文目录

• 1 材料与方法
•   1.1 样品采集
•   1.2 样品前处理
•   1.3样品分析及OC、EC含量计算
•   1.4 OC/EC比值法
•   1.5 SOC估算
•   1.6 统计学方法
• 2 结果
•   2.1 PM2.5和PM10中OC、EC含量
•   2.2 不同类型道路积尘中OC、EC含量分析
•   2.3 OC、EC的相关性及OC/EC比值分析
•   2.4 SOC的浓度特征
•   2.5 积尘中含碳组分来源解析
• 3 讨论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王蕾,郭森,秦伟,段二红,肖捷颖,刘娟,姬亚芹

关键词: 机动车道积尘,碳组分,移动式采样法,石家庄市

来源: 环境与健康杂志 2019年06期

年度: 2019

分类: 医药卫生科技,工程科技Ⅰ辑

专业: 环境科学与资源利用

单位: 河北科技大学环境科学与工程学院,南开大学环境科学与工程学院

基金: 国家环境保护部公益性行业科研专项(201409004),河北省自然科学基金(D2015208162)

分类号: X513

DOI: 10.16241/j.cnki.1001-5914.2019.06.015

页码: 530-533

总页数: 4

文件大小: 170K

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