多式联运背景下港口供应链一体化建设研究

论文摘要

港口发展到四代,与供应链的深度融合,多式联运背景下,港口供应链一体化的构建和发展,对促进制造供应链和服务供应链的高度集成,使资金流、物资流、信息流实现跨区域交汇和优化配置,加快区域经济一体化和全球化具有重要的意义。目前我国港口供应链正从"点"到"线"到"面"实现一体化推进目标,需以创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,确立港口供应链一体化建设战略目标;以加强港口自贸区建设、建立港口一体化合作机制、大力发展绿色港口、构建港口供应链一体化的金融支持体系为战略要点。

论文目录

• 1 多式联运背景下“物流+供应链”一体化的实现
• 2 港口供应链一体化形成及其模式特征
•   2.1 港口供应链一体化形成
•   2.2 港口供应链一体化模式特征
• 3 港口供应链一体化建设面临的困境
•   3.1 海、铁、公、水多式联运体系不健全
•   3.2 港口生产和管理的区域差异大，粗放、效率低、风险高问题突出
•   3.3 港口经济的节点作用不突出
•   3.4 港口供应链一体化的协同控制机制不完善
•   3.5 绿色港口建设滞后
• 4 港口供应链一体化建设的战略目标
• 5 多式联运背景下港口供应链一体化建设战略对策

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 常振芳,曾选军

关键词: 港口供应链,一体化生态圈,现代综合物流体系

来源: 中国商论 2019年24期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输,交通运输经济,企业经济

单位: 江苏科技大学马克思主义学院,江苏徐州港务(集团)有限公司

基金: 江苏省教育厅课题项目：“一带一路”倡议语境下蓝色经济发展研究(2017SJB1087)

分类号: F552.6;F274

DOI: 10.19699/j.cnki.issn2096-0298.2019.24.011

页码: 11-15

总页数: 5

文件大小: 2436K

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