一种框架式液压站论文和设计-周胜福

全文摘要

本实用新型涉及一种框架式液压站，包括主体和框架组件，主体包括油箱、台板、油泵、冷却器、油路块、调压机构、压力表和风扇；框架组件包括面板、第一撑管、底板、第二撑管、顶管、第一旋钮螺钉、第二旋钮螺钉和插条；本实用新型能根据需要变换冷却器的安装位置，使之适用于具有不同散热方向的安装区域，利于散热，且操作简单方便。

主设计要求

1.一种框架式液压站，包括主体和框架组件，主体包括油箱、台板、油泵、冷却器、油路块、调压机构、压力表和风扇，其特征在于，所述台板的上方设置有框架组件，所述框架组件包括面板、第一撑管、底板、第二撑管、顶管、第一旋钮螺钉、第二旋钮螺钉和插条，所述台板的上方设置有两个对称平行分布的顶管，每个所述顶管的两端分别固定有竖直分布的第一撑管和第二撑管，每个所述第一撑管和第二撑管的下端均固定有一个底板，每个所述底板均固定在台板的上平面上；两个所述第一撑管的上端之间固定有可供压力表嵌设的面板；两个所述顶管的内侧侧面上均开设有一个相互对称且横向分布的第一滑槽，对应地，两个所述第二撑管的内侧侧面上均开设有一个相互对称且横向分布的第二滑槽；两个所述第二撑管的内侧侧面上还均开设有一个相互对称且竖直分布的第三滑槽，对应地，两个所述顶管的内侧侧面上均开设有一个相互对称且竖直分布的第四滑槽；所述冷却器的两侧均固定有一个相互对称且横向分布的插条；两个所述插条分别插入在两个顶管中的第一滑槽中；两个所述顶管的上侧均穿插螺接有一个竖直分布的第二旋钮螺钉；两个所述第二撑管的外侧均穿插螺接有一个横向分布的第一旋钮螺钉。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种框架式液压站，其特征在于，所述第二滑槽与第一滑槽宽度相等且位于同一水平直线上；所述第三滑槽与第四滑槽宽度相等且位于同一竖直直线上。

3.根据权利要求1所述的一种框架式液压站，其特征在于，两个所述第二滑槽分别与两个第三滑槽正交并连通，两个所述第一滑槽分别与两个第四滑槽正交并连通。

4.根据权利要求1所述的一种框架式液压站，其特征在于，两个所述第二旋钮螺钉的螺纹端分别顶紧在两个插条的上侧侧面上；两个所述第一旋钮螺钉的位置分别与两个插条的位置相互配合。

5.根据权利要求1所述的一种框架式液压站，其特征在于，两个所述插条分别与两个第三滑槽相互配合。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种框架式液压站。

背景技术

液压站一般是为大中型工业生产的机械运行提供润滑、动力的机电装置，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，以实现各种规定的动作；为了不占用额外空间，液压站大都安装在空间狭小的区域内，散热口有方向性，例如：某些区域仅上方适合散热，某些区域仅侧面适合散热；现有的液压站的冷却器大都装在油箱的侧面且不可变换，很不利于散热，有待于进一步改进。

实用新型内容

针对上述现有技术的现状，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能根据需要变换冷却器的安装位置，利于散热，且操作简单方便的框架式液压站。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种框架式液压站，包括主体和框架组件，主体包括油箱、台板、油泵、冷却器、油路块、调压机构、压力表和风扇，其特征在于，所述台板的上方设置有框架组件，所述框架组件包括面板、第一撑管、底板、第二撑管、顶管、第一旋钮螺钉、第二旋钮螺钉和插条，所述台板的上方设置有两个对称平行分布的顶管，每个所述顶管的两端分别固定有竖直分布的第一撑管和第二撑管，每个所述第一撑管和第二撑管的下端均固定有一个底板，每个所述底板均固定在台板的上平面上；两个所述第一撑管的上端之间固定有可供压力表嵌设的面板；两个所述顶管的内侧侧面上均开设有一个相互对称且横向分布的第一滑槽，对应地，两个所述第二撑管的内侧侧面上均开设有一个相互对称且横向分布的第二滑槽；两个所述第二撑管的内侧侧面上还均开设有一个相互对称且竖直分布的第三滑槽，对应地，两个所述顶管的内侧侧面上均开设有一个相互对称且竖直分布的第四滑槽；所述冷却器的两侧均固定有一个相互对称且横向分布的插条；两个所述插条分别插入在两个顶管中的第一滑槽中；两个所述顶管的上侧均穿插螺接有一个竖直分布的第二旋钮螺钉；两个所述第二撑管的外侧均穿插螺接有一个横向分布的第一旋钮螺钉。

优选地，所述第二滑槽与第一滑槽宽度相等且位于同一水平直线上；所述第三滑槽与第四滑槽宽度相等且位于同一竖直直线上。

优选地，两个所述第二滑槽分别与两个第三滑槽正交并连通，两个所述第一滑槽分别与两个第四滑槽正交并连通。

优选地，两个所述第二旋钮螺钉的螺纹端分别顶紧在两个插条的上侧侧面上；两个所述第一旋钮螺钉的位置分别与两个插条的位置相互配合。

优选地，两个所述插条分别与两个第三滑槽相互配合。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型能根据需要变换冷却器的安装位置，使之适用于具有不同散热方向的安装区域，利于散热，且操作简单方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

具体实施方式

如图1所示，一种框架式液压站，包括主体和框架组件，主体包括油箱1、台板2、油泵3、冷却器4、油路块5、调压机构6、压力表8和风扇9；油箱1的上方固定有台板2，台板2的上方设置有油泵3和油路块5，油路块5的上方设置有调压机构6；主体工作时，首先启动油泵3转动，油泵3内形成局部真空，产生吸力把油从油箱1中经由管道吸入油泵3中，进而把油输入到油路块5内；之后，调压机构6对油路块5中的油路进行调节使之达到需要的压力和流量，并借助管道将油输入到外部设备中，多个压力表8通过管道与油路块5相连，从而能显示出对应油路中的压力值，以便于对油压进行监控；油在外部设备中使用后再次回到油路块5内，进而进入冷却器4以降低油温，设置在冷却器4上的风扇9能将冷却器4上的热量带走，从而加快冷却速度；冷却后的油通过管道回到油箱1，形成一个循环，上述工作过程为现有技术；而本实用新型的特点在于：台板2的上方设置有框架组件，框架组件包括面板7、第一撑管10、底板11、第二撑管12、顶管13、第一旋钮螺钉14、第二旋钮螺钉15和插条16，台板2的上方设置有两个对称平行分布的顶管13，每个顶管13的两端分别固定有竖直分布的第一撑管10和第二撑管12，每个第一撑管10和第二撑管12的下端均固定有一个底板11，每个底板11均固定在台板2的上平面上；两个第一撑管10的上端之间固定有面板7，压力表8嵌设在面板7中，方便操作人员观察压力表8的数值；两个顶管13的内侧侧面上均开设有一个相互对称且横向分布的第一滑槽131，对应地，两个第二撑管12的内侧侧面上均开设有一个相互对称且横向分布的第二滑槽122；第二滑槽122与第一滑槽131宽度相等且位于同一水平直线上；两个第二撑管12的内侧侧面上还均开设有一个相互对称且竖直分布的第三滑槽121，对应地，两个顶管13的内侧侧面上均开设有一个相互对称且竖直分布的第四滑槽132，第三滑槽121与第四滑槽132宽度相等且位于同一竖直直线上；两个第二滑槽122分别与两个第三滑槽121正交并连通，两个第一滑槽131分别与两个第四滑槽132正交并连通；冷却器4的两侧均固定有一个相互对称且横向分布的插条16；两个插条16分别插入在两个顶管13中的第一滑槽131中；两个顶管13的上侧均穿插螺接有一个竖直分布的第二旋钮螺钉15；两个第二撑管12的外侧均穿插螺接有一个横向分布的第一旋钮螺钉14；两个第二旋钮螺钉15的螺纹端分别顶紧在两个插条16的上侧侧面上；两个插条16分别与两个第三滑槽121相互配合；两个第一旋钮螺钉14的位置分别与两个插条16的位置相互配合。

使用时：流经冷却器4的油在冷却器4的作用下进行降温，同时，风扇9转动向外排风，从而将冷却器4中的热量向外带走，提高了冷却效果，而这样的安装方法适合于顶部有散热空间的安装区域，但如果安装液压站的区域顶部封闭，只有侧面有通风口时，这时就需要改变冷却器4的安装位置以改变风扇9的朝向，操作时先拧松两个第二旋钮螺钉15，然后将设于冷却器4两侧的插条16分别两个第一滑槽131向外抽拉，并最后分别脱离两个第二滑槽122，进而将冷却器4和风扇9一起拆下，然后将冷却器4和风扇9旋转90度，进而使得两个插条16分别从上往下分别经由两个第四滑槽132分别插入到两个第三滑槽121中，再拧紧两个第一旋钮螺钉14，使得两个第一旋钮螺钉14的螺纹端分别顶紧两个插条16的外侧侧面，从而将冷却器4固定住，防止其移位，这样风扇9的出风口就由竖直向上转变为水平向外，从而能适应仅侧面有通风口的安装区域，操作简单方便。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。

设计图

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