大连新港附近海域的水动力环境特征分析研究

论文摘要

为了解近年大连新港附近海域的水动力环境特征,基于大连新港附近海域一个潮位观测站和3个海流观测站的同步连续潮位和海流实测数据,分别采用潮汐调和分析与海流矢量分析的方法,获得常江咀验潮站13个主要分潮的调和常数,并详细分析研究了该海域的潮汐和海流特征。研究结果表明:该海域平均潮位为0. 68 m,最高潮位为2. 91 m,最低潮位为-1. 1 m,平均潮差为2. 73 m,最大潮差为3. 71 m,平均涨潮历时6 h 6 min,平均落潮历时6 h 18 min;潮汐性质为规则半日潮,最大可能潮差为5. 2 m;海流具有明显的往复流特征,垂向流速有逐渐减小的趋势,观测站位一般呈现表层最大、中层次之、底层最小的特点。对该海域的水动力环境特征的研究能够为该海域的水体环境保护及海洋灾害预警与防治提供基础数据,为政府部门制定相关的海洋防灾减灾决策提供技术支撑。

论文目录

• 1 数据来源
•   1.1 站位布设及数据获取
•   1.2 观测仪器技术参数
• 2 结果与分析
•   2.1 风速、风向与海况
•   2.2 潮汐特征分析
•     2.2.1 观测数据结果
•     2.2.2 潮汐调和分析
•   2.3 海流特征分析研究
• 3 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 胡超魁,李楠,赵海勃,田金,李安龙,王昆

关键词: 大连新港,水动力环境特征,调和分析

来源: 海岸工程 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

专业: 海洋学

单位: 辽宁省海洋水产科学研究院

基金: 辽宁省自然科学基金项目——基于数值模型的褐潮漂移预测模拟研究(20180551183)

分类号: P731.2

页码: 272-279

总页数: 8

文件大小: 512K

下载量: 40