论文摘要
在深空探测中,单机具有在轨修复能力有助于提高飞行器系统的可靠性。目前对在轨可修复单机的可靠性问题鲜有研究。建立和分析了在轨可修复单机的可用度模型,推导出可修复单机的瞬态可用度计算公式,通过模拟仿真,计算了不同修复率下的单机可用度变化趋势,与非可修复单机的可用度仿真结果进行了比较。并利用可修复单机的稳态可用度给出了对任务末期修复率和失效率关系的快速估计方法。研究结果表明,在轨修复率越高,在任务周期内可修复单机的可靠性越高;单机具有较高的修复率还可缓解研制阶段对单机可靠性的需求压力。
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类型: 期刊论文
作者: 李杰,杨宏,乔军卿,赵国清
关键词: 可靠性分析,可修复单机,在轨修复,可用度,修复率
来源: 深空探测学报 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 山东航天电子技术研究所,中国空间技术研究院载人航天总体部
基金: 国家重大科技专项工程
分类号: V467
DOI: 10.15982/j.issn.2095-7777.2019.06.012
页码: 603-608
总页数: 6
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