导读:本文包含了湛江港论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:湛江港,吞吐量,系数,湛江市,面板,航迹,油船。
湛江港论文文献综述
刘毓林,陈康松[1]（2019）在《湛江海事:全力保障湛江港30万吨级航道改扩建》一文中研究指出为提升航道设施保障能力,提高湛江港国际竞争力,湛江港30万吨级航道改扩建工程施工已于近期开工,由于该工程施工工期紧、任务重,湛江海事局推出七项措施保障施工安全、顺畅,全力为工程项目提供高效、优质、便捷的海事监管服务,助力湛江港航经济加速腾飞。一是召开施工前会议,倾听施工方需求。会上,既告知建设、(本文来源于《珠江水运》期刊2019年18期）
廖向京,曾香华[2]（2019）在《湛江港某钢结构转运站(TH10)振动分析》一文中研究指出港口转运站投入使用后出现振动的现象比较多。采用现场测试和有限元分析两种方法,分析湛江港某钢结构转换站(TH10)产生振动的原因并采取相应的措施,使振动情况得到很大的改善,符合人体的舒适度范围。为以后类似问题提出解决思路和建议:针对跨度较大的楼面,设计时应考虑增加跨中部位的水平和竖直刚度,避免振动时发生较大变形;在楼层机械设备位置,应增加结构抗干扰能力,保证外部能量在结构内部有效传递。(本文来源于《水运工程》期刊2019年09期）
吴桂夏[3]（2019）在《湛江港东海岛港区杂货码头悬臂面板底模支撑体系验算》一文中研究指出文章对湛江港东海岛港区杂货码头结构段分缝处的悬臂面板底模支撑体系进行了受力验算,从而保证了悬臂面板混凝土浇筑过程中的人员、设备安全,为今后高桩码头结构段分缝处悬臂面板现浇混凝土施工等类似工程提供了借鉴和参考。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年06期）
詹萌,席芳,冯同军[4]（2019）在《湛江港集装箱业务发展现状及运输需求分析》一文中研究指出湛江港东出南海,西倚北部湾,南望海南岛,北靠大西南,处于粤、桂、琼3省(区)结合部,是我国大西南和粤西地区的出海主通道,也是我国沿海主要港口之一,在环北部湾、东南亚和亚太经济圈中均具有极其重要的战略地位。近年来,湛江港集装箱吞吐量发展较快,但与港口整体吞吐量相比,其业务量仍然较小,仅占全港总量的5%,与其亿吨大港的地位极不相称。而具有同样货源腹地的北部湾港集装箱业务的崛起更是(本文来源于《交通企业管理》期刊2019年03期）
陶俊[5]（2019）在《湛江港航道大型船舶双向通航研究》一文中研究指出船舶大型化对港口进出港航道通航能力要求日益提高,文中基于《海港总体设计规范》(JTS165-2013)中航道宽度理论分别对不同类型船舶的航迹带、船舶之间及船与航道边界的安全距离进行计算,从而得出湛江港航道大型船舶双向通航的最大会遇船宽,为船舶交通管制提供一些参考,在一定程度减少进出港船舶等待航道的时间,提高航道通航效率。(本文来源于《中国海事》期刊2019年04期）
龙巍[6]（2019）在《招商港口30亿元控股湛江港》一文中研究指出本报讯（全媒记者 龙巍）2月12日，招商局港口集团（以下简称“招商港口”）发布《关于全资子公司对外投资暨关联交易的进展公告》，根据该公告，招商港口通过全资子公司赤湾港航（香港）有限公司（以下简称“港航香港”）30亿元参与定增并最终控股湛江港集团股权，已通(本文来源于《中国水运报》期刊2019-02-15）
张征[7]（2018）在《航标无线组网技术在湛江港的应用》一文中研究指出为解决海上浮标监控数据的传输问题,启动研究无线组网技术。此次在湛江港航道进行实验,投放航标子网设备5套,验证其有效性、实用性。经过19个月的实验运行,实验数据稳定可靠,但问题同样存在,为下一步整改提供数据支持。(本文来源于《电子元器件与信息技术》期刊2018年10期）
刘大召,余果[8]（2018）在《湛江港水体夏季后向散射特性》一文中研究指出【目的】研究湛江港水体夏季后向散射特性。【方法】利用2017年夏季湛江港海域的航次数据,采用实验与对比分析的方法,研究湛江港海域水体的后向散射系数的光谱特性、空间分布,分析后向散射系数与悬浮泥沙浓度的关系。【结果】湛江港海域水体的后向散射系数的光谱模型符合乘幂的形式,波长指数(n)为1.61。后向散射系数的空间分布呈现近岸高值,外海低值的特点。后向散射系数与悬浮泥沙浓度存在良好的线性回归关系,决定系数(R2)为0.707 2。【结论】水体的后向散射系数可用于水体悬浮泥沙浓度的遥感反演。(本文来源于《广东海洋大学学报》期刊2018年04期）
杜玮淦,崔财鑫[9]（2018）在《奋发湛江：从湛江港到东海岛》一文中研究指出碧海蓝天，风起云涌。在湛江市人民大道经济技术开发区广场上，寓意湛江市人民在改革开放中扬帆搏浪、走向世界的大型雕塑“风正帆悬”巍然屹立。周恩来誉其为“小巴黎”，邓小平也曾迎着南海湿润的海风感慨：“北有青岛，南有湛江。”改革开放40年来，(本文来源于《南方日报》期刊2018-07-24）
陈真日[10]（2018）在《湛江港超大型油船海上过驳作业及应急对策》一文中研究指出通过介绍湛江港海上超大型油船的实际过驳作业,阐述了油船问过驳的各种方式与操作步骤,提出油船过驳期间发生紧急情况时的应急安全对策,对其他港口海上油船过驳作业起到很好的参考作用。(本文来源于《中国引航论文集 2017》期刊2018-06-01）
湛江港论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
港口转运站投入使用后出现振动的现象比较多。采用现场测试和有限元分析两种方法,分析湛江港某钢结构转换站(TH10)产生振动的原因并采取相应的措施,使振动情况得到很大的改善,符合人体的舒适度范围。为以后类似问题提出解决思路和建议:针对跨度较大的楼面,设计时应考虑增加跨中部位的水平和竖直刚度,避免振动时发生较大变形;在楼层机械设备位置,应增加结构抗干扰能力,保证外部能量在结构内部有效传递。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
湛江港论文参考文献
[1].刘毓林,陈康松.湛江海事:全力保障湛江港30万吨级航道改扩建[J].珠江水运.2019
[2].廖向京,曾香华.湛江港某钢结构转运站(TH10)振动分析[J].水运工程.2019
[3].吴桂夏.湛江港东海岛港区杂货码头悬臂面板底模支撑体系验算[J].中国水运(下半月).2019
[4].詹萌,席芳,冯同军.湛江港集装箱业务发展现状及运输需求分析[J].交通企业管理.2019
[5].陶俊.湛江港航道大型船舶双向通航研究[J].中国海事.2019
[6].龙巍.招商港口30亿元控股湛江港[N].中国水运报.2019
[7].张征.航标无线组网技术在湛江港的应用[J].电子元器件与信息技术.2018
[8].刘大召,余果.湛江港水体夏季后向散射特性[J].广东海洋大学学报.2018
[9].杜玮淦,崔财鑫.奋发湛江：从湛江港到东海岛[N].南方日报.2018
[10].陈真日.湛江港超大型油船海上过驳作业及应急对策[C].中国引航论文集2017.2018
论文知识图
