基于桥梁工程伸缩缝施工技术探析

基于桥梁工程伸缩缝施工技术探析

河北省石家庄市050000

摘要:道路桥梁施工中,有很多伸缩交接缝类型可供选择。在施工中我国大多使用模块支撑式伸缩接缝装置和钢轴承式伸缩缝装置。

关键词:桥梁工程;伸缩缝;施工质量;耐久性

1桥梁伸缩缝介绍

1.1伸缩缝的设置

在目前的桥梁结构伸缩缝中,为了满足桥梁工程中桥梁板在可控范围内变形,在桥梁结构或梁端与桥墩之间或桥梁的铰接位置合理设置伸缩缝,使桥梁结构可在垂直和水平方向进行自由膨胀,保证桥梁结构的安全可靠。试验表明,作伸缩缝施工时需把控好以下几点:首先,设定伸缩缝时,需要确保车辆运行平稳通过,避免跳车或噪声。其次,避免现场的灰尘、土壤等进入缝内而影响其效果。最后,要考虑到后期的保养和维护便利。

1.2桥梁伸缩缝的种类

1.2.1填塞式伸缩缝

填料式桥伸缩缝节段在梁板结构之间发生膨胀变形小,一般在0.25mm范围内,目的是为了更好应用于小跨径桥梁,这种桥梁伸缩缝常用沥青和沥青毡材料,施工成本低廉。研究表明,不但外界温度较低时会使填塞式伸缩缝恢复力变差,而且当外界温度过高也会导致伸缩缝发生明显的热挤压,其防水性能受沙杂波影响,防水性能大大降低,导致伸缩缝四周钢筋锈蚀,从而影响伸缩缝处的使用寿命。

1.2.2板式橡胶伸缩缝

橡胶材料是超弹性体,其有强烈的振动吸收特性和密封性,因此可以大大提高板式橡胶伸缩缝的防水性能和降噪功能。此外,板式橡胶膨胀节具有结构简单、施工技术便捷等特点,使板橡胶伸缩缝具有广泛的应用。但橡胶伸缩缝具有受外界环境影响较大,使用寿命较短等缺点。

1.2.3钢板式伸缩缝

钢板式伸缩缝是目前大中型桥梁广泛采用的伸缩缝形式,其主要伸缩装置为耐候性的两块钢板,分别安装于桥梁伸缩缝的两端,并通过预埋钢筋与金属构件焊接后与桥梁成为整体。桥梁发生温度变化或其他因荷载产生的变形时,两块钢板会发生错动位移来保证桥梁结构的自由伸缩,同时钢板的刚度可以保证桥面的正常通车。钢板式伸缩缝因其刚度大,所以能够承担较大的变形量,对其进行防腐处理后其使用年限会很长,所以被大中型桥梁广泛采用。但钢板式伸缩缝一旦损坏维修比较麻烦,维修时间和维修费用均较大。

2桥梁伸缩缝的影响因素

2.1材料与温度

在桥梁工程中设置伸缩缝,是借助建材的伸缩性能和混凝土的固化效果来达到目的。所以,桥梁伸缩缝对外部环境的影响比较敏感,伸缩缝总是随着环境的变化而产生相应的变化,这种变化是一个动态的过程。环境温差大,容易导致较强的热胀冷缩现象,损坏伸缩材料的结构性能;湿度过大,容易引起膨胀接头金属部件生锈,甚至掉落部件的现象,对桥的使用寿命将造成很大的损害。必须要求桥梁施工的膨胀节具有足够的强度,混凝土施工完成后才能确保混凝土的固定。为了确保混凝土的强度,混凝土在施工期间必须根据混凝土制备的工程设计;制备混凝土原料,也要按照规范要求,保证砂石料等粗细骨料的强度和级配,并选用指定标号的优质水泥。

2.2工作荷载过大

太大的载荷极易造成桥梁结构损坏,其所造成的损坏是桥梁工程中破坏性的损害之一。载荷过大,桥梁结构损坏主要包括结构翘曲、裂纹和桥面大面积倒塌问题。翘曲、裂纹和沉降损伤这三种不同的损伤,都是负载较大的桥结构损坏。在大跨度桥梁工程中,垂直和水平位移的现象,通常都是由于工作荷载过大造成的。

3桥梁伸缩缝施工技术

3.1施工准备

在作桥梁伸缩缝施工前,与施工单位有关的技术人员要做好以下几点:(1)研究工程概况和施工图纸,充分把握伸缩缝施工的技术难点,以及伸缩缝的异常情况,对边梁、路面检查是否平整等参数严格要求。在进行作业前核查工作中需要使用的工程机械和设备,特别是确保跨桥交通施工及其质量应符合要求,应符合设计要求和数量再施工。(2)材料是保证施工质量的基础,因此为控制伸缩缝的材料质量,采购部门应严格检验伸缩缝的材料。当材料进场时验证材料数量和质量,及时检查是否有质量检验报告,坚决杜绝不合格材料进入现场。每批材料应按照抽样要求,无质量问题的可以施工。使用设备还应在前期进行全面检修,发现问题及时修复,在施工期间避免故障,影响施工进度。

3.2桥面板切缝

作业前,桥面板膨胀缝位置检查是否平整,并根据桥面板的状况决定是否展开切口宽度。根据以前的施工经验,如果在切缝宽度后加宽,粗糙度仍然不能满足伸缩缝施工的安装要求,需要对桥面板进行水平调整,直到使安装符合要求,最大程度减少了由于桥面板的不平衡对施工质量的影响。当桥面板满足施工要求后,可根据需要对施工图进行伸展接缝位置测量,并精确切割,切割后需要采用凿刀切割混凝土切缝,使切缝深度控制在12mm内,切割缝表面割毛、清洗,并在槽内及时进行加固矫直、拉直和除锈裂纹。如果加强短缺应重新装上,最后应用高压泵清洗内切口。在完成切槽宽度后,需要检测桥面板两侧的切缝平面度和高差,以及是否切缝与桥带直接连接,如果不符合上述要求,需要再次进行切缝施工。

3.3预埋钢筋技术

嵌入式钢筋施工的关键是保证钢材质量,首次应全面检查合作供应商,避免不合格产品。发现钢结构的弯曲或变形,技术人员应及时调整。如果位置偏差,将直接影响承载能力,偏差在一定范围内,不符合设计要求,即使投入使用后在施工中道路及桥梁承载能力也不能达标,所以在使用时会出现很多安全问题,也增加了后期的维护和维护资金。由于存放时间长,加上施工现场条件,因此会有很多锈蚀,通常使用铁刷进行施工。如果出现位错问题,也是在伸缩缝位置,并且嵌入钢筋位置,应对锚环进行伸缩缝节段调整,避免局部问题影响整体施工质量和进度。

3.4伸缩缝装置安装

工程中进行伸缩缝装置安装施工时,安装温度和设计温度存在较大差值时,要提前考虑零点位置等相关因素,并对伸缩装置间伸缩量做适当调整。安装伸缩装置宽度误差要小于2mm,并且梁端中心线与伸缩缝中心线保持一致。将伸缩缝放入槽后,同时进行临时加固的微调高度,并设置合理的焊点,焊缝以此左右对称,这样设置可以保证没有膨胀装置更大位移发生。伸缩缝是固定的,要进行复验,在临时钢筋伸缩缝装置的升高和确认中不发生变形和偏差,或在允许范围内偏离,埋入钢筋和特殊钢锚杆从钢筋两侧加固,焊接质量检验完成后工程项目确认焊接强度符合设计要求。焊接施工要求一次施工到位,另外型钢和焊点间距不超过5cm,施工过程中注意保持钢形态不变。

3.5伸缩缝连接技术

需再次检查确保伸缩缝段后的固定及相关机械设备完全配合,且没有不稳定或偏移程度不会太大,最后用铆钉焊接牢固。记住铆接焊接之间的距离,避免焊接铆钉突然变形。当取出焊接时自身控制平衡良好,可能出现铆钉自由活动,使施工不安全,应提前做好扎实的工作,准备好一些工具,对施工现场实现保护

结束语:

桥梁伸缩缝施工技术对桥梁的整体结构性质好坏会起到至关重要的影响,且质量不好存在着极大的危险性,严重的会引发交通安全事故。为确保桥梁安全运营,提高桥梁的耐久性,要充分重视伸缩缝的施工质量,加强对桥梁伸缩缝施工质量的管理措施。

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