论文摘要
钢渣是炼钢过程中产生的工业固体废弃物,是一种没有被充分利用的资源。提高钢渣的综合利用率,有助于保护环境。文章分析了影响钢渣资源化利用的因素,通过对盛隆冶金钢渣理化性能试验及重金属分析试验,讨论了钢渣在道路工程中应用的可行性。试验结果表明:钢渣是一种物理力学性能良好的筑路材料,其稳定性检验指标用浸水膨胀率表征即可;钢渣中重金属含量满足规范要求,是一种环境友好型材料,能够提高钢渣的资源化利用率。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 曹杨
关键词: 钢渣,物理力学性能,稳定性,重金属含量
来源: 西部交通科技 2019年10期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 广西路桥工程集团有限公司
分类号: U414
DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2019.10.013
页码: 44-47
总页数: 4
文件大小: 109K
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