导读:本文包含了空气循环制冷论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:喷射器,热泵,制冷,热力学分析
空气循环制冷论文文献综述
郭瑞[1]（2019）在《太阳能喷射增效的中高温空气源热泵/制冷循环系统性能研究》一文中研究指出太阳能与空气源热泵/制冷系统相结合,可以有效地降低能耗,并减轻由于燃烧化石燃料所带来的环境污染。目前,大多数研究多采用水循环系统将太阳能与蒸汽压缩式热泵/制冷循环系统耦合,浪费了太阳能的做功能力。太阳能喷射热泵/制冷循环系统可利用太阳能作为驱动力,实现系统的供热/制冷,因此具有很大的潜力。本课题提出的太阳能喷射增效的中高温空气源热泵/制冷循环系统利用太阳能集热发生器为喷射器提供高温高压的一次流体,在喷射器中引射来自蒸发器的低温低压制冷剂气体,提升压缩机的吸气压力,从而降低了系统循环中压缩机的功率消耗并提高了压缩机的输气量,提高了系统的性能;这将对现有热泵/制冷装置的节能技术发展起到积极的推动作用,而且会带来较好的社会效益和经济效益。本文采用一维等压混合喷射器模型,压缩子循环分别以R1234yf和R134a为制冷剂,喷射子循环以R245fa为制冷剂,利用FORTRAN编程,采用能量模型和(?)模型分析相结合的方法主要研究了工况的变化对系统性能的影响。本文主要研究内容如下:(1)建立了一维等压混合的喷射器模型,以R245fa为工作流体,设计计算了喷射器的性能,并用实验数据进行验证,得到喷射系数和临界冷凝温度的最大误差范围均在15%以内。(2)分别建立了太阳能喷射增效的中高温空气源热泵/制冷循环系统的能量分析与(?)分析模型并编写了系统性能模拟的程序。(3)在设计工况下分析了复迭空气源热泵/制冷系统的性能。研究了冷凝、蒸发、中间蒸发及发生温度的变化和不同制冷剂组合对系统性能的影响,主要结论有:1)R134a/R245fa复迭空气源热泵/制冷系统的性能优于以R1234yf/R245fa制冷剂组合为工作流体的系统性能。2)随着冷凝温度的升高,复迭热泵系统机械性能系数COPm减小,热性能系数COPs和COPh、系统(?)损及(?)效率均增大;复迭制冷系统的机械性能系数COPm和系统(?)效率减小,热性能系数COPs和COPh及系统总(?)损均增大。3)随着蒸发温度的升高,复迭热泵系统机械性能系数COPm、热性能系数COPs和COPh及(?)效率均增大,系统(?)损失减小;复迭制冷系统机械性能系数COPm和系统总(?)损增大,热性能系数COPs和COPh及系统(?)效率减小。4)随着中间蒸发温度的升高,复迭热泵系统机械性能系数COPm增大,热性能系数COPs和COPh减小,系统(?)损失先减小后增大,(?)效率先升高后降低,有一最佳工况点;复迭制冷系统机械性能系数COPm和系统总(?)损增大,热性能系数COPs和COPh及系统(?)效率减小。5)随着发生温度的升高,复迭热泵系统机械性能系数COPm、热性能系数COPs和COPh和总(?)损均增大,(?)效率减小;复迭制冷系统机械性能系数COPm和系统总(?)损增大,热性能系数COPs和COPh及系统(?)效率减小。6)复迭热泵系统中各部件的(?)损失占系统总(?)损失比例最大的是喷射器与太阳能集热发生器,而复迭制冷系统中各部件的(?)损失占系统总(?)损失比例较大的是喷射器、冷凝器与太阳能集热发生器。(4)模拟了复迭系统在夏季7月1日至7月7日和冬季1月1日至1月7日为太原市某一节能办公建筑供冷和供热时系统的性能,研究结果表明:复迭热泵/制冷系统的逐时制热量/制冷量、机械性能系数、系统的总(?)损及(?)效率均与逐时太阳辐射强度的变化趋势保持一致,在一天当中太阳辐射强度最强时系统的性能最佳,日平均太阳辐射强度最大则复迭系统的日平均制热量和制冷量最大。复迭热泵/制冷系统可以满足250m2办公建筑在一天中大部分时间的供热/供冷需求。(本文来源于《太原理工大学》期刊2019-06-01）
何升,庄明,蒋庆峰,耿茂飞,付豹[2]（2019）在《空气循环制冷机的有用能分析及优化》一文中研究指出对一种空气制冷循环流程进行了计算分析,发现透平膨胀机的效率对系统制冷系数影响最大。结合实验数据,对相应的空气制冷机进行了有用能分析,找出了造成有用能损失的主要部件,损失最大发生在增压式透平膨胀机处,其有用能损失占总损失的44.5%,并提出了相应的优化措施。(本文来源于《低温工程》期刊2019年01期）
杨雪巍,杨伟[3]（2018）在《基于网络包面的空气制冷循环系统故障检测研究》一文中研究指出针对空气制冷循环系统的故障检测需求,结合数据挖掘的理念,提出了一种基于网络包面的故障检测方法。此方法将凸包理论和多元回归分析的理论应用于故障检测过程,并运用基于主成分分析降低信号冗余度的方法,实现对试验数据的预处理及可视化呈现。最后通过系统正常工作状态下的数据样本寻找系统正常工作状态下的凸点,利用多元回归分析对凸点进行拟合,描绘出系统正常工作范围,由此构建出网络包面故障检测模型,并分别使用故障数据样本集和正常数据样本集对模型进行仿真试验验证。仿真结果证明了该方法的可行性和有效性。(本文来源于《测控技术》期刊2018年12期）
何升,庄明,盛林海,袁恺,付豹[4]（2018）在《空气循环制冷机试验台设计与测试》一文中研究指出传统氟利昂制冷剂对大气环境有害,破坏臭氧层,是全球气候变暖的主要原因。将空气作为制冷剂的好处是其对环境完全无害,且来源广泛极易获得。空气制冷在低温下性能表现良好,是一种很有前景的新型环保制冷方式。为研究空气制冷循环系统的特性,本文设计、搭建了一套空气制冷循环试验平台,经多次测试,取得了良好的实验结果:透平膨胀机最大转速达到37000r/min,等熵效率83%,系统最低温度达到-86℃,在-30℃时制冷功率达到了6.054k W,制冷效率达到0.504。空气制冷机在低温物流、速冻冷库等众多领域有着良好的应用前景。(本文来源于《低温与超导》期刊2018年08期）
史素清,路高社,梁双,周月玲[5]（2018）在《飞机空气循环制冷系统控制仿真简析》一文中研究指出飞机空气循环制冷系统既可以为飞行员和空乘人员提供相对舒适的座舱环境,也可以在为电子设备提供冷源的基础上,为设备的优良工作温湿度环境提供保障。计算机仿真分析是对飞机在空中飞行状态进行模拟的有效方式。文章主要从飞机空气循环制冷系统原理入手,对空气循环制冷系统的控制仿真重点关注问题进行了探究。(本文来源于《科技传播》期刊2018年04期）
李海涛,张大林[6]（2017）在《基于闭式空气循环制冷系统的高空舱热力特性研究》一文中研究指出随着航空航天技术的发展,飞机机舱内的设备及人员对工作环境的要求也越来越高,因此对于高空环境下飞机机舱内舒适性的研究具有重要意义。针对大型飞机舒适性研究提出的高空环境模拟舱是一种能够模拟飞机飞行高度所对应的温度、压力等多个参数综合作用环境的系统,其能为飞机模拟舱段提供需要的外部环境。该试验系统能够对大型飞机舒适性研究提供不可或缺的试验数据,为保障飞机高空安全、舒适的飞行提供参考~([1-2])。(本文来源于《江苏航空》期刊2017年03期）
张春路,袁晗[7]（2015）在《空气制冷循环最优性能解析》一文中研究指出通过建立单级空气制冷循环的量纲为一的热力学模型,推导出对应最优性能系数的压比公式,以及最优压比下的循环性能参数解析表达式.在此基础上针对不同的运行工况和转动部件效率,对循环性能进行数值分析,发现:高低温热源温差的增大,最优压比升高,最优性能系数下降,单位制冷量升高.提高转动部件效率,最优压比小幅降低,最优性能系数大幅升高以及单位制冷量大幅下降.同比之下,膨胀机效率对系统最优性能的影响更大.这些都有助于实际空气制冷系统的优化设计.(本文来源于《同济大学学报(自然科学版)》期刊2015年05期）
凌睿,郭宪民,张中芳[8]（2014）在《空气循环制冷系统中板翅式换热器性能的数值模拟》一文中研究指出运用CFD软件对锯齿形板翅式换热器内部流动与换热特性进行了数值模拟,分析了不同工况条件对换热器性能的影响。模拟结果表明:用CFD软件计算出的换热器内冷热流体速度、温度和压力场变化趋势是合理的,换热器效率模拟值随其冷边空气流量的增加而增大;空气在热流体域中有一定的压力损失,而冷流体域中的压力几乎不变。(本文来源于《绿色科技》期刊2014年06期）
凌睿[9]（2014）在《空气循环制冷系统稳态性能的模拟及实验研究》一文中研究指出空气循环制冷系统的制冷剂是空气，作为天然制冷剂，对环境无任何污染，是未来可选择的替代制冷剂；但空气循环制冷系统性能系数偏低，因此对于空气制冷系统而言，改善其制冷性能意义重大。更重要的是，由于空气中的水蒸气在涡轮中冷凝成水或结冰，这对系统的运行危害极大。不仅要提高空气制冷系统的效率，同时也要降低系统中空气含湿量，对这两方面进行研究具有重要的理论及实际意义。为了有效降低涡轮进口压缩空气的含湿量，本文在原有空气循环制冷系统中增加了高效气水分离器，除去涡轮进口湿空气中携带的冷凝游离水，并对低温箱进行改进，以提高系统运行的性能。试验台改进后，在不同的工况条件下，对叁种回热循环流程的空气制冷系统的性能进行数值模拟和实验研究，最后分析结果，得出如下结论：(1)模拟和实验结果表明，对系统的制冷效率而言，压气机进口压力的升高，增大了涡轮的膨胀比，降低了涡轮的出口温度，提高了系统COP和制冷量。模拟结果显示，在二级回热流程下，当压气机进口压力由170kPa升高到200kPa时，系统COP升高了约33%。在相同条件下实验值的增幅稍小，约升高了30%。对系统的除水性能而言，模拟和实验结果表明，压气机进口压力的升高对涡轮进口空气的含湿量几乎没有影响，但涡轮中水蒸气的冷凝量随着压气机进口压力的升高显着增加，实验中无回热方案下增加最明显。(2)模拟和实验结果表明，在系统中增设回热器及相应的水分离器，可显着提高系统制冷效率和除水性能。模拟结果表明，与无回热相比，二级回热系统中的涡轮进口含湿量最多可下降44%，而相同条件下实验值稍小，约为40%。同时，回热器的增加也提高了系统制冷量，改善了系统COP。实验结果表明，在压气机进口压力为200kPa时，二级回热系统的COP较无回热系统提高了约40%，相同条件下模拟结果COP的增幅约为48%。(3)模拟和实验结果表明，系统COP和系统制冷量均随制冷温度的升高而增加。实验结果表明，对二级回热流程，当压气机进口压力为200KPa时，制冷温度从-20℃升高到-10℃时，系统的COP从0.23升高到0.38，升高了约65%，而相同条件下的仿真结果系统COP仅升高了36%。对于除水性能而言，模拟结果表明，涡轮进口空气含湿量和涡轮中水蒸气的冷凝量都随制冷温度的升高而增加。在压气机进口压力为200kPa时，当系统制冷温由-25℃升高到-5℃时，涡轮进口空气含湿量由0.927g/kg增至1.24g/kg，增加了约34%。(4)实验结果表明，随压气机压比的升高，涡轮膨胀比不断增大且增大速率变快。涡轮的折合流量随涡轮膨胀比的增加而增大，且当涡轮膨胀比约为3时，折合流量达到最大值。(本文来源于《天津商业大学》期刊2014-05-01）
王哲[10]（2013）在《跨临界CO_2水源热泵与空气源制冷循环试验研究》一文中研究指出本文主要研究自然工质CO2在热泵,制冷系统中的应用及性能方面的试验研究,通过前期对水源CO2热泵系统循环特性展开的试验研究,总结出不同参数对其性能的影响,为搭建空气源跨临界CO2冷藏陈列柜制冷系统试验台奠定了理论和实践上的基础,为以后的小型热泵、制冷系统开发、优化和改进起到了有效的指导和促进作用。首先利用软件计算对比不同工质热力学特性,得出CO2在低温条件下具有最高的单位容积制冷量和液体＼蒸汽导热系数,最低的粘度和表面张力。接下来针对跨临界CO2循环性能,系统最佳COP的运行压力,节流损失等进行了理论推导得出：压缩机排气温度、吸气过热度、气冷器出口温度、系统运行的高压侧压力以及等熵效率是研究性能影响的主要参数。并讨论了系统高压运行的控制策略,研究了带有旁通阀的双节流中间储液器的跨临界C02系统,阐述了其适用在制冷循环中的优越性。其次介绍水源跨临界C02热泵系统试验台。对系统循环特性的试验研究主要为：双节流阀中间储液器对压力波动和温度的影响,高压侧压力对系统的影响,回热器对系统性能的影响,热源热汇温度对性能的试验研究,热耗散度衡量换热器能效的试验等,并对系统试验的测量误差进行了分析。最后阐述了搭建空气源CO：制冷循环试验台的过程,包括前期系统热力学计算和零部件模型仿真。后期的制冷和风机系统,数据采集以及电控系统的介绍。搭建成了具有气液旁通的双节流阀并带中间储液器和回热器的空气源跨临界CO2制冷系统试验台,最后对新系统进行了充注量方面的试验研究。研究表明：(1)1.5匹跨临界CO2水源热泵系统,经中间储液器压力平衡后,低压侧节流阀出口温度平均每MPa温度波动为1℃左右。(2)每提高热源温度5℃使系统COPH增大4.4%,而热汇温度提升5℃则使系统COP减小6.8%。热源温度对冷冻水出水温度影响较大,而平均每改变5℃对冷却水出水温度影响0.7℃-0.9℃。(3)具有中间储液器的双膨胀系统,使用旁通阀中间注气来改善跨临界C02制冷能力,新搭建的C02空气源试验台合理的充注量约为2.1kg,系统平衡后压力为4.375MPa,制冷剂标准充分数为0.45。(本文来源于《郑州轻工业学院》期刊2013-05-01）
空气循环制冷论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
对一种空气制冷循环流程进行了计算分析,发现透平膨胀机的效率对系统制冷系数影响最大。结合实验数据,对相应的空气制冷机进行了有用能分析,找出了造成有用能损失的主要部件,损失最大发生在增压式透平膨胀机处,其有用能损失占总损失的44.5%,并提出了相应的优化措施。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
空气循环制冷论文参考文献
[1].郭瑞.太阳能喷射增效的中高温空气源热泵/制冷循环系统性能研究[D].太原理工大学.2019
[2].何升,庄明,蒋庆峰,耿茂飞,付豹.空气循环制冷机的有用能分析及优化[J].低温工程.2019
[3].杨雪巍,杨伟.基于网络包面的空气制冷循环系统故障检测研究[J].测控技术.2018
[4].何升,庄明,盛林海,袁恺,付豹.空气循环制冷机试验台设计与测试[J].低温与超导.2018
[5].史素清,路高社,梁双,周月玲.飞机空气循环制冷系统控制仿真简析[J].科技传播.2018
[6].李海涛,张大林.基于闭式空气循环制冷系统的高空舱热力特性研究[J].江苏航空.2017
[7].张春路,袁晗.空气制冷循环最优性能解析[J].同济大学学报(自然科学版).2015
[8].凌睿,郭宪民,张中芳.空气循环制冷系统中板翅式换热器性能的数值模拟[J].绿色科技.2014
[9].凌睿.空气循环制冷系统稳态性能的模拟及实验研究[D].天津商业大学.2014
[10].王哲.跨临界CO_2水源热泵与空气源制冷循环试验研究[D].郑州轻工业学院.2013