论文摘要
气液混输是石油天然气开采运输中的核心技术,叶片式混输泵具有结构紧凑、运行工况宽、耐磨损等优点。本文基于数值模拟研究了4种进口含气率(0%,5%,10%,15%)下,混输泵叶轮和导叶的径向力与气相流态的相关性规律。在进口液相下,叶轮和导叶径向力中心位于坐标原点,随着进口含气率增加,叶轮和导叶径向力的偏心程度不断增大。叶轮和导叶径向力的主频跟叶轮转频和叶片数相关,随着进口含气率增加,叶轮和导叶径向力的主频幅值增大。混输泵各流道内流体分布不均匀,气体主要聚集在轮毂处,叶轮尾缘处的"气带"进入导叶流道发展形成"气囊",其发展周期与径向力的主频相关。不同流道之间的气体体积流量变化存在相位差,同一时刻各流道中的气体含量不相等,使得各叶片的受力不均匀产生了径向力。随着进口含气率的增加,气团的发展周期变短,主频增大。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 肖文扬,谭磊
关键词: 混输泵,径向力,含气率,气相流态,相关性规律
来源: 水力发电学报 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 石油天然气工业
单位: 清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室能源与动力工程系
基金: 国家自然科学基金(51809148),北京市自然科学基金(3192015),水沙科学与水利水电工程国家重点实验室自主科研(2018-KY-02)
分类号: TE974
页码: 90-101
总页数: 12
文件大小: 5487K
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