螺旋槽旋转密封瞬态启停工况动态特性分析

论文摘要

启停过程中旋转密封工作状态不稳定,其润滑性能对旋转密封的可靠性影响很大。通过耦合流体动压效应、挤压效应和粗糙峰接触特性,建立螺旋槽旋转密封摩擦动力学模型,计算瞬态启停工况时密封环的端面液膜厚度、粗糙峰承载力及泄漏量等润滑参量,分析螺旋槽旋转密封启停工况的瞬态行为。结果表明:在瞬态启停工况中,螺旋槽旋转密封有快速稳定的阶跃响应,在很短时间内能重新回到稳定工作状态;转速阶跃变化过程中,流体动压效应、挤压效应、流体动压效应先后成为影响螺旋槽旋转密封润滑特性的主要因素;外圆面摩擦力的存在有利于改善启停工况的润滑特性。

论文目录

• 1 摩擦动力学模型与计算方法
•   1.1 动力学模型
•   1.2 流体润滑模型
•   1.3 粗糙峰接触模型
•   1.4 外圆面摩擦力
•   1.5 计算方法
• 2 模型验证
• 3 结果与讨论
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 赵一民,张斌,单红波,柳春旺,刘丁华

关键词: 旋转密封,瞬态启停,摩擦动力学,流体动压效应,挤压效应

来源: 润滑与密封 2019年07期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 机械工业

单位: 北京航天发射技术研究所

分类号: TH126

页码: 112-117

总页数: 6

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