动车组检修备件管理优化研究

论文摘要

介绍了我国动车组检修状况和材料备件需求特点;分析了传统库存模式特点及适用范围;针对动车组检修涉及的必换件、消耗件、周转件、高价偶换件等给出其管理策略;在全面分析必换件、消耗件、周转件、高价偶换件的消耗特点和影响因素基础上,提出其定量配置计算公式,并通过示例说明计算方法的适用性和有效性;为动车组检修材料配件优化管理提供技术支撑。

论文目录

• 1 动车组检修状况
•   （1） 一级检修———例行检查
•   （2） 二级检修———专项检修
•   （3） 三级检修———转向架分解检修
•   （4） 四级检修———系统分解检修
•   （5） 五级检修———整车全面分解检修
• 2 动车组检修配件库存模式及管理策略
•   （1） 冗余库存模式
•   （2） 一般库存模式
•   （3） 短缺库存模式
•   （4） 零库存模式
• 3 动车组检修配件定量配置方法
•   3.1 必换件定量配置方法
•   3.2 偶换件定量配置方法
•   3.3 消耗件定量配置方法
•     （1） 走行公里因素模型
•     （2） 时间及环境因素模型
•     （3） 客流因素模型
•   3.4 周转件定量配置方法
• 4 结论与建议

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王华胜,张庆华,王靖,艾厚溥

关键词: 动车组,备件,管理

来源: 铁道机车车辆 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所,中国铁路北京局集团有限公司车辆处,北京纵横机电科技有限公司

基金: 中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017F025),中国铁道科学研究院重点课题(2017YJ161)

分类号: U269.2

页码: 63-66

总页数: 4

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