全文摘要
本实用新型公开一种PCCP管道的内拉安装设备，涉及PCCP管道安装技术领域，其包括外横梁、内横梁以及连接与外横梁以及内横梁之间的液压装置，还包括固定在外横梁以及内横梁下方的行走小车，所述外横梁的两端分别滑动连接有两个滑动块一，两个所述滑动块一能够分别从外横梁的相背离两端伸出；所述内横梁的两端分别滑动连接有两个滑动块二，两个滑动块能够分别从外横梁的相背离两端伸出，两个滑动块二还分别向相背离的两侧伸出有凸出板。本实用新型具有能够快速的与PCCP管道配合以及分离的效果。
主设计要求
1.一种PCCP管道的内拉安装设备，包括外横梁(1)、内横梁(2)以及连接与外横梁(1)以及内横梁(2)之间的液压装置(4)，还包括固定在外横梁(1)以及内横梁(2)下方的行走小车(3)，其特征在于：所述外横梁(1)的两端分别滑动连接有两个滑动件一(5)，两个所述滑动件一(5)能够分别从外横梁(1)的相背离两端伸出；所述内横梁(2)的两端分别滑动连接有两个滑动件二(6)，两个滑动件二(6)能够分别从外横梁(1)的相背离两端伸出，两个滑动块二还分别向相背离的两侧伸出有凸出板(61)。
设计方案
1.一种PCCP管道的内拉安装设备，包括外横梁(1)、内横梁(2)以及连接与外横梁(1)以及内横梁(2)之间的液压装置(4)，还包括固定在外横梁(1)以及内横梁(2)下方的行走小车(3)，其特征在于：所述外横梁(1)的两端分别滑动连接有两个滑动件一(5)，两个所述滑动件一(5)能够分别从外横梁(1)的相背离两端伸出；所述内横梁(2)的两端分别滑动连接有两个滑动件二(6)，两个滑动件二(6)能够分别从外横梁(1)的相背离两端伸出，两个滑动块二还分别向相背离的两侧伸出有凸出板(61)。
2.根据权利要求1所述的一种PCCP管道的内拉安装设备，其特征在于：所述外横梁(1)的两端分别设置有滑槽一(11)，所述滑槽一(11)与所述滑动件一(5)相适配，所述滑槽一(11)的长度与所述滑动件一(5)的长度一致；所述内横梁(2)的两端分别设置有滑槽二(21)，所述滑槽二(21)与所述滑动件二(6)相适配，所述滑槽二(21)的长度与所述滑动件二(6)的长度一致。
3.根据权利要求2所述的一种PCCP管道的内拉安装设备，其特征在于：所述滑槽一(11)以及所述滑槽二(21)均为T型槽。
4.根据权利要求3所述的一种PCCP管道的内拉安装设备，其特征在于：所述滑动件一(5)为H型钢。
5.根据权利要求4所述的一种PCCP管道的内拉安装设备，其特征在于：位于两个所述滑动件的相背离一端且在面向所述内横梁(2)的一侧端面上固定有垫板(51)。
6.根据权利要求5所述的一种PCCP管道的内拉安装设备，其特征在于：两块所述垫板(51)的相背离端面分别向相背离一侧凸出形成圆弧端面。
7.根据权利要求3所述的一种PCCP管道的内拉安装设备，其特征在于：所述滑动件二(6)为H型钢。
8.根据权利要求1所述的一种PCCP管道的内拉安装设备，其特征在于：两块所述凸出板(61)的相背离端面分别向相背离一侧凸出形成圆弧端面。
9.根据权利要求2所述的一种PCCP管道的内拉安装设备，其特征在于：所述外横梁(1)以及所述内横梁(2)均贯穿有抵在滑动件一(5)以及滑动件二(6)的顶丝(7)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及PCCP管道安装的技术领域，尤其是涉及一种PCCP管道的内拉安装设备。
背景技术
预应力钢筒混凝土管(Prestressed Concrete Cylinder Pipe)，简写PCCP，是指在带有钢筒的高强混凝土管芯上缠绕环向预应力钢丝，再在其上喷制致密的水泥砂浆保护层而制成的输水管。它是由薄钢板、高强钢丝和混凝土构成的复合管材，它充分而又综合地发挥了钢材的抗拉、易密封和混凝土的抗压、耐腐蚀性能，具有高密封性、高强度和高抗渗的特性。
在PCCP管道对接的时候，通常有外拉法和内拉法两种实施方式，而内拉法普遍适用于大管径的PCCP管道对接。采用内拉法时，通常包括两部分支撑设备，支撑设备包括横梁以及行走小车，其中一部分支撑设备的横梁位于两根已安装好的PCCP管道的接缝处，另一部分支撑设备的横梁位于待安装的PCCP管道的外部，在两部分支撑设备之间连接拉力设备。拉力设备将两部分支撑设备相向拉动，进而将PCCP管道对接。
现有的授权公告号为CN206234468U的中国专利文件公开了一种用于大型PCCP管道安装的液压内拉安装设备，包括第一支撑装置、第二支撑装置和液压内拉装置，所述第一支撑装置包括长度能够调节的第一支撑横梁和第一行走小车，在所述第一行走小车上设有两个支撑架，用来支撑所述第一支撑横梁，通过所述第一支撑横梁顶紧已安装管道连接缝隙处的内壁，所述第二支撑装置包括长度能够调节的第二支撑横梁和第二行走小车，在所述第二行走小车上设有两个支撑架，用来支撑所述第二支撑横梁，通过所述第二支撑横梁顶紧待安装管道内壁，在所述第一支撑装置和所述第二支撑装置之间，设有所述液压内拉装置，包括第三行走小车，在所述第三行走小车上设有液压站，通过设置在所述第三行走小车上的电控装置控制，在所述第三行走小车两端各设有一个两端具有活塞杆的液压缸，分别通过液压管道与所述液压站连通，其中，所述液压内拉安装设备还包括四个连接钢片，其中两个所述连接钢片的每个所述连接钢片的一端分别铰接一个所述液压缸一端的活塞杆，所述两个连接钢片的另一端铰接所述第一支撑横梁，另外两个所述连接钢片的每个所述连接钢片的一端分别铰接一个所述液压缸另一端的活塞杆，所述另外两个连接钢片的另一端铰接第二支撑横梁。
参考的专利利用液压传动结构，有利于确保管道安装的质量、减少人力资源的投入、降低了施工成本，大大提高了安装的功效。但是其结构相对复杂，组件较多。在安装下一根PCCP管道时，均需要调节两部分支撑设备的横梁以及行走小车的长度，才能够移动支撑设备；而且对接PCCP管道时还需要重新调节横梁以及行走小车，消耗过多的时间成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种PCCP管道的内拉安装设备，其具有能够快速的与PCCP管道配合以及分离的效果。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种PCCP管道的内拉安装设备，包括外横梁、内横梁以及连接与外横梁以及内横梁之间的液压装置，还包括固定在外横梁以及内横梁下方的行走小车，所述外横梁的两端分别滑动连接有两个滑动件一，两个所述滑动件一能够分别从外横梁的相背离两端伸出；所述内横梁的两端分别滑动连接有两个滑动件二，两个滑动件二能够分别从外横梁的相背离两端伸出，两个滑动件二还分别向相背离的两侧伸出有凸出板。
通过采用上述技术方案，从外横梁以及内横梁滑动伸出的滑动件一以及滑动件二能够起到增长外横梁以及内横梁的效果，当需要使用时，滑动件一能够快速的伸出并抵在待安装的PCCP管道的承口处，同样的，滑动件二能够快速的伸出并使凸出板卡在两个已安装的PCCP管道的接缝处。当不需要使用时，只需将两个滑动件一以及滑动件二相向滑动收回即可，实现快速的与PCCP管道配合以及分离的效果。
本实用新型进一步设置为：所述外横梁的两端分别设置有滑槽一，所述滑槽一与所述滑动件一相适配，所述滑槽一的长度与所述滑动件一的长度一致；所述内横梁的两端分别设置有滑槽二，所述滑槽二与所述滑动件二相适配，所述滑槽二的长度与所述滑动件二的长度一致。
通过采用上述技术方案，通过滑槽一以及滑槽二对滑动件一和滑动件二配合们能够产生较好的约束和引导的效果，并且滑动件一和滑动件二能够分别隐藏在滑槽一以及滑槽二中。
本实用新型进一步设置为：所述滑槽一以及所述滑槽二均为T型槽。
通过采用上述技术方案，梯形槽的约束较为全面，具有较好的稳定性。
本实用新型进一步设置为：所述滑动件一为H型钢。
通过采用上述技术方案，H型钢不经具有加大的刚度，而且还能够与T型槽良好的配合，同时H型钢结构较为普遍。
本实用新型进一步设置为：位于两个所述滑动件的相背离一端且在面向所述内横梁的一侧端面上固定有垫板。
通过采用上述技术方案，增大外横梁作用的受力面积，减小压强，保护PCCP管道以及滑动件一。
本实用新型进一步设置为：两块所述垫板的相背离端面分别向相背离一侧凸出形成圆弧端面。
通过采用上述技术方案，增大垫板与PCCP管道的接触面积，减小压强，保护PCCP管道以及滑动件一。
本实用新型进一步设置为：所述滑动件二为H型钢。
通过采用上述技术方案，H型钢不经具有加大的刚度，而且还能够与T型槽良好的配合，同时H型钢结构较为普遍。
本实用新型进一步设置为：两块所述凸出板的相背离端面分别向相背离一侧凸出形成圆弧端面。
通过采用上述技术方案，增大凸出板与PCCP管道的接触面积，减小压强，保护PCCP管道以及凸出板。
本实用新型进一步设置为：所述外横梁以及所述内横梁均贯穿有抵在滑动件一以及滑动件二的顶丝。
通过采用上述技术方案，以较为简单有效且直接的方式将滑动件一以及滑动件二固定。
综上所述，本实用新型的有益技术效果为：
1.通过设置滑动件一以及滑动件二，具有能够快速的与PCCP管道配合以及分离的效果；
2.通过设置H型钢与T型槽配合，不仅具有较大的刚度，而且滑动件一以及滑动件二受到的约束较为全面，稳定性更好；
3.通过设置顶丝，便于将滑动件一以及滑动件二固定。
附图说明
图1是一种PCCP管道的内拉安装设备的等轴侧视图；
图2是图1中A处的局部放大图；
图3是图1中B处的局部放大图；
图4是外横梁的结构示意图；
图5是内横梁的结构示意图。
图中，1、外横梁；11、滑槽一；2、内横梁；21、滑槽二；3、行走小车；31、支撑架；32、滚轮；33、竖杆；4、液压装置；41、液压缸；42、连杆；5、滑动件一；51、垫板；6、滑动件二；61、凸出板；7、顶丝。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参见图1，本实用新型公开的一种PCCP管道的内拉安装设备，包括水平设置的外横梁1以及内横梁2，还包括位于外横梁1以及内横梁2下方的行走小车3以及位于外横梁1以及内横梁2之间的液压装置4。
外横梁1以及内横梁2均为水平设置的矩形体，外横梁1与内横梁2位于同一水平面内，并且长度相同。
行走小车3包括支撑架31、安装在支撑架31底端的滚轮32以及焊接在支撑架31上的两根竖直设置的竖杆33。在外横梁1下方的行走小车3的两根竖杆33与外横梁1焊接相连；位于内横梁2下方的行走小车3的两根竖杆33与内横梁2焊接相连。行走小车3用于支撑外横梁1以及内横梁2，并且辅助外横梁1以及内横梁2移动。
液压装置4包括水平设置的液压缸41以及水平设置的连杆42。液压缸41的活塞杆与外横梁1固定相连，液压缸41背离活塞杆的一端与连杆42固定相连。连杆42背离液压缸41的一端与内横梁2固定相连。当液压缸41驱动活塞杆运动，将驱使外横梁1以及内横梁2相向或相背离运动。
参见图1和图2，并结合图4，位于外横梁1长度方向的两端且在外横梁1面向内横梁2的端面上分别开设有滑槽一11。滑槽一11为T型槽。两个滑槽一11分别联通外横梁1长度方向的两个端面。在滑槽一11中滑动连接有相适配的滑动件一5，滑动件一5的长度与滑槽一11的长度一致，滑动件一5为H型钢。在两个滑动件一5的相背离一端且在面向内横梁2的端面上焊接有竖直设置的垫板51。垫板51的板面面向内横梁2。两个垫板51的相背离端面分别向外伸出形成圆弧端面。垫板51能够增大滑动件一5与PCCP管道的接触面积，减少压强，对PCCP管道进行保护。凸出的圆弧端面能够也能够增大垫板51与PCCP管道的接触面积，并且更好的贴合到管道的内圈。在外横梁1上还竖直设置有贯穿到滑槽一11内部并能够抵在滑动件一5上的顶丝7。当滑动件一5的位置确定之后，通过顶丝7将滑动件一5固定。在滑动件一5面向内横梁2一侧的端面上还焊接有把手，方便人员把持滑动件一5在滑槽一11中移动。
参见图1和图3，并结合图5，位于内横梁2的长度方向的两端且在朝向外横梁1的端面上，分别开设有滑槽二21。滑槽二21为T型槽。两个滑槽分别联通内横梁2长度方向上的两个端面。在滑槽二21中滑动连接有相适配的滑动件二6。滑动件二6的长度与滑槽二21的长度一致，滑动件二6为H型钢。两个滑动件二6的相背离一端分别焊接有竖直设置的凸出板61。凸出板61的板面面向外横梁1。并且两个凸出板61的相背离端面分别向相背离一侧凸出形成圆弧端面。凸出板61用于插接在两根已经安装好的PCCP管道的接缝处。凸出的圆弧端面能够更好的贴合在PCCP管道的内圈，增大接触的面积。在内横梁2上还竖直设置有贯穿到滑槽二21内部并能够抵在滑动件二6上的顶丝7。当滑动件二6的位置确定之后，通过顶丝7将滑动件二6固定。在滑动件二6面向外横梁1一侧的端面上还焊接有把手，方便人员把持滑动件二6在滑槽二21中移动。
具体的实施方式为：使用时将两个滑动件一5以及两个滑动件二6分别向相背离一侧滑动，并分别从滑槽一11以及滑槽二21中滑出。进一步，两块凸出板61插入到两根已经安装好的PCCP管道的接缝处，两个垫板51抵在待安装的PCCP管道的承口处。进一步液压装置4工作，将外横梁1以及内横梁2相向拉动，进而将待安装的PCCP管道安装定位。当PCCP管道安装好之后，只需要将两个滑动件一5以及滑动件二6向相靠近一侧滑动，而使滑动件一5以及滑动件二6能够分别隐藏在滑槽一11以及滑槽二21中，便可以实现外横梁1和内横梁2与PCCP管道的分离。外横梁1以及内横梁2能够快速的与PCCP、管道配合与分离。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920096852.3
申请日:2019-01-21
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:11(北京)
授权编号:CN209638532U
授权时间:20191115
主分类号:F16L 1/06
专利分类号:F16L1/06;F16L1/09
范畴分类:27G;
申请人:北京通成达水务建设有限公司
第一申请人:北京通成达水务建设有限公司
申请人地址:100020 北京市朝阳区静安里30号楼
发明人:梁立军;陈芳;史小梅
第一发明人:梁立军
当前权利人:北京通成达水务建设有限公司
代理人:罗焕清
代理机构:11508
代理机构编号:北京维正专利代理有限公司 11508
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：h型钢论文;