高边坡病害整治论文_宫再龙

导读:本文包含了高边坡病害整治论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:病害,路基,公路,技术,洞口,隧道,凝灰岩。

高边坡病害整治论文文献综述

宫再龙[1](2019)在《隧道病害处置技术探析——以洞口边坡病害及整治为例》一文中研究指出考虑到隧道本身结构的复杂性,在洞口位置选择、隧道内外线性等方面还存在一定的自由度,能够很好地适应复杂地形。基于此,其在最近几年的丘陵地区、山区等隧道修建,尤其是在隧道洞口段得到广泛的应用。文章在分析隧道病害处置技术的基础上,针对隧道洞口边坡病害及整治技术进行分析,希望通过这样的方式能够满足隧道洞口边坡的处置要求。(本文来源于《工程技术研究》期刊2019年19期)

杨明[2](2019)在《公路路基边坡病害整治技术》一文中研究指出目前我国大部分的公路已不能满足社会发展的需要,很多公路的路基存在边坡病害症状。基于此,本文对公路路基边坡病害进行分析探讨,并提出相应的整治技术解决方法,从而进一步保证公路路基的质量,为人们的安全出行提供保障。(本文来源于《四川建材》期刊2019年07期)

曹振兴,彭学军[3](2019)在《凝灰岩路堑边坡病害成因分析及整治方案》一文中研究指出文章介绍了克塔铁路路堑边坡病害,通过认识凝灰岩岩性、构造,结合当地气候条件、风蚀风化外力作用等多因素考虑路堑边坡病害形成机理,在此基础上,提出了病害整治方案,现场应用效果明显,可供类似工程借鉴。(本文来源于《企业技术开发》期刊2019年06期)

郭旭[4](2019)在《公路路基边坡病害整治技术探析》一文中研究指出针对当前公路路基边坡病害问题,探讨了其与公路运行稳定性的关系,认为路基边坡病害可能会导致交通安全事故的出现,破坏社会秩序的稳定,以此为基础分析了公路路基边坡病害出现的原因,提出了公路路基边坡病害整治的科学技术。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年05期)

毕杰朋[5](2018)在《公路路基边坡病害整治技术探析》一文中研究指出公路路基边坡病害是影响公路使用状况的重要因素。论文就公路路基边坡的病害问题进行了分析,并就相关问题提出了几点改进建议,为边坡病害整治工作提供参考。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2018年22期)

杜晓燕,叶阳升,张千里,常凯,吴中汉[6](2018)在《太中银铁路某高边坡鼓胀病害整治技术研究》一文中研究指出路堑边坡通常采用锚索(杆)框架梁加固,这种加固方式对边坡裂隙的发展能起到控制作用,可以有效约束坡体的变形。针对太中银铁路某四级边坡鼓胀病害展开现场调查,综合分析了其发生鼓胀的原因。通过边坡不平衡推力法计算分析,提出了使用锚索(杆)框架梁加固边坡的方案,明确了纵横梁以及锚杆的尺寸、连接、锚固等关键参数。锚索(杆)框架梁方案具有施工便利且纵横梁体系稳定可靠的优点,能确保边坡的长期稳定,并满足铁路安全运营的要求。(本文来源于《铁道建筑》期刊2018年05期)

徐建洪[7](2018)在《公路路基边坡病害整治技术研究》一文中研究指出随着我国经济的飞速发展,公路建设事业也得到了突飞猛进的进步。而路基作为整个公路的基础,其病害将严重影响公路的使用寿命和经济效益。因此,公路施工单位加强路面路基的边坡防护工作是十分必要的。本文将从公路工程路基病害类型的角度出发,分析当前路面路基边坡防护的现状,并提出路面路基边坡灾害的有效治理措施,保证公路工程的建设质量,为我国的交通网的完善奠定坚实的基础。(本文来源于《四川水泥》期刊2018年02期)

赵永永[8](2018)在《黄土隧道洞口边坡病害成因与整治方案研究》一文中研究指出我国的边坡稳定性研究比较多,但在黄土地区的边坡稳定性由于黄土的特殊土质情况研究还比较匮乏,尤其是在铁路和公路的建设中,隧道洞口的高边坡黄土稳定性研究还没有成熟的经验,传统的理论分析不能够满足工程的需要,论文结合郭庄隧道黄土边坡的特殊物理力学性质,采用有限元软件进行数值建模分析隧道洞口的高边坡稳定性,对类似的工程建设起到了很好的参考作用。本文采用FLAC3D数值计算对郭庄隧道进口边坡的加固措施进行力学行为分析,对自然条件和围岩弱化情况下边坡稳定性的对比分析,以及隧道开挖对边坡稳定性的影响。在围岩弱化的情况下采用抗滑桩和锚索抗滑桩的边坡加固效果对比分析,对锚索抗滑桩在黄土隧道中的应用进行理论验证。论文结合以往学者的研究和郭庄隧道洞口边坡支护结构的实践,探讨了以下的内容:(1)运用FLAC3D有限元软件分析了郭庄隧道洞口开挖和围岩遇水弱化时隧道洞口高边坡的失稳机理。(2)运用FLAC3D有限元软件对郭庄隧道洞口边坡围岩弱化时在抗滑桩和锚索抗滑桩的加固效果进行对比分析,结果表明锚索抗滑桩的支护效果更好。(本文来源于《石家庄铁道大学》期刊2018-01-01)

李萍[9](2015)在《浅析公路路基边坡病害整治技术》一文中研究指出公路路基边坡病害问题需要得到进一步整治,本文着重探讨了公路路基边坡病害整治技术。(本文来源于《中国新技术新产品》期刊2015年16期)

汤川[10](2015)在《水泥土支撑墙骨架护坡在高路堤边坡病害整治中的应用》一文中研究指出宣杭铁路广德站高路堤边坡发生溜坍,影响行车安全。经研究对高路堤边坡采用水泥土支撑墙骨架护坡进行治理,通过在宣杭线广德站牵出线高路堤边坡溜坍整治施工中的实施,较好地完成了对溜坍病害的整治,路堤边坡稳定,确保了行车安全。(本文来源于《路基工程》期刊2015年04期)

高边坡病害整治论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

目前我国大部分的公路已不能满足社会发展的需要,很多公路的路基存在边坡病害症状。基于此,本文对公路路基边坡病害进行分析探讨,并提出相应的整治技术解决方法,从而进一步保证公路路基的质量,为人们的安全出行提供保障。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

高边坡病害整治论文参考文献

[1].宫再龙.隧道病害处置技术探析——以洞口边坡病害及整治为例[J].工程技术研究.2019

[2].杨明.公路路基边坡病害整治技术[J].四川建材.2019

[3].曹振兴,彭学军.凝灰岩路堑边坡病害成因分析及整治方案[J].企业技术开发.2019

[4].郭旭.公路路基边坡病害整治技术探析[J].山西建筑.2019

[5].毕杰朋.公路路基边坡病害整治技术探析[J].工程建设与设计.2018

[6].杜晓燕,叶阳升,张千里,常凯,吴中汉.太中银铁路某高边坡鼓胀病害整治技术研究[J].铁道建筑.2018

[7].徐建洪.公路路基边坡病害整治技术研究[J].四川水泥.2018

[8].赵永永.黄土隧道洞口边坡病害成因与整治方案研究[D].石家庄铁道大学.2018

[9].李萍.浅析公路路基边坡病害整治技术[J].中国新技术新产品.2015

[10].汤川.水泥土支撑墙骨架护坡在高路堤边坡病害整治中的应用[J].路基工程.2015

论文知识图

:的方法设计了一个综合性的教学项目——...滑坡体适当减载+两排抗滑桩方案横剖面...工程立面布置示意图堑坡工程断面示意图锚索横断面布置图复合式锚拉框架结构图

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