论文摘要
磷石膏是一种固体废弃材料,磷石膏的堆存浪费大量土地资源,严重污染土壤与水环境,并可能引发滑坡溃坝,因此进行磷石膏的资源化利用迫在眉睫。本文采用硅酸钠改良水泥基稳定磷石膏,开展路面基层试验研究。通过无侧限抗压强度试验、水稳定性试验、干缩试验及扫描电镜试验,研究了硅酸钠在不同掺量、掺入方式、养护龄期条件下改良水泥基稳定磷石膏的物理力学特性,揭示了硅酸钠促进水泥水化并产生水化硅酸钙,从而提高混合料强度的改良机理。试验结果表明,当溶于水的硅酸钠掺量为2%～4%时,可有效改良水泥基稳定磷石膏混合料的抗压强度、水稳定性能、失水率及干缩应变,并提出在路面基层施工后的4～5 d内,是有效控制路面基层失水与干缩的最佳时间,从而可避免因水分快速散失导致裂缝的产生。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李志清,沈鑫
关键词: 磷石膏,硅酸钠,水泥,路面基层,干缩变形
来源: 工程地质学报 2019年01期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中国科学院地质与地球物理研究所中国科学院页岩气与地质工程重点实验室,中国科学院大学,中国科学院地球科学研究院
基金: 中国科学院青年创新促进会(2017092),国家自然科学基金(41672316),云南省科技计划(2017ZE020)资助~~
分类号: U416.2
DOI: 10.13544/j.cnki.jeg.2019-012
页码: 80-87
总页数: 8
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