一种房车插头线测试装置论文和设计-吴望光

全文摘要

本实用新型公开了一种房车插头线测试装置,包括底座,所述底座顶部的四角处皆安装有滑槽,所述滑槽的内部设置有与之相互配合的滑块,且每两组所述滑块的顶部连接有夹持板,所述夹持板的数目为两组,且两组所述夹持板分别位于底座上方的两侧,所述底座顶部的两侧皆固定有立板,所述立板相互靠近的一侧皆安装有第一气压缸。本实用新型通过第一气压缸带动夹持板移动,以使两组夹持板相互靠近,对插头线进行夹持固定,且通过拧动手柄,使螺杆转动,以使挤压板不断向下移动,以对插头线进行挤压固定,避免插头线出现松动,保证了测试结果,且通过滑块在滑槽的内部移动,以控制两组夹持板之间的间距。

主设计要求

1.一种房车插头线测试装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的四角处皆安装有滑槽(3),所述滑槽(3)的内部设置有与之相互配合的滑块(4),且每两组所述滑块(4)的顶部连接有夹持板(5),所述夹持板(5)的数目为两组,且两组所述夹持板(5)分别位于底座(1)上方的两侧,所述底座(1)顶部的两侧皆固定有立板(2),所述立板(2)相互靠近的一侧皆安装有第一气压缸(6),且第一气压缸(6)的输出端连接有夹持板(5),两组所述夹持板(5)的顶部设置有顶板(7),所述顶板(7)的内部设置有螺纹通孔(8),所述螺纹通孔(8)的内侧设置有螺杆(9),且螺杆(9)的末端通过轴承转动连接有挤压板(10),所述挤压板(10)位于两组所述夹持板(5)的内侧。

设计方案

1.一种房车插头线测试装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的四角处皆安装有滑槽(3),所述滑槽(3)的内部设置有与之相互配合的滑块(4),且每两组所述滑块(4)的顶部连接有夹持板(5),所述夹持板(5)的数目为两组,且两组所述夹持板(5)分别位于底座(1)上方的两侧,所述底座(1)顶部的两侧皆固定有立板(2),所述立板(2)相互靠近的一侧皆安装有第一气压缸(6),且第一气压缸(6)的输出端连接有夹持板(5),两组所述夹持板(5)的顶部设置有顶板(7),所述顶板(7)的内部设置有螺纹通孔(8),所述螺纹通孔(8)的内侧设置有螺杆(9),且螺杆(9)的末端通过轴承转动连接有挤压板(10),所述挤压板(10)位于两组所述夹持板(5)的内侧。

2.根据权利要求1所述的一种房车插头线测试装置,其特征在于:所述挤压板(10)顶部的两端皆设置有螺纹盲孔(12),所述顶板(7)的四角处皆设置有与螺纹盲孔(12)相互配合的安装孔(13)。

3.根据权利要求2所述的一种房车插头线测试装置,其特征在于:所述安装孔(13)的数目为十六组,且每四组所述安装孔(13)分别位于顶板(7)的四角处。

4.根据权利要求1所述的一种房车插头线测试装置,其特征在于:所述底座(1)的一端通过支撑架安装有第二气压缸(14),且第二气压缸(14)的输出端连接有检测头(15),所述底座(1)的一端固定有放置槽(16)。

5.根据权利要求1所述的一种房车插头线测试装置,其特征在于:所述挤压板(10)的底部粘贴有防护垫(11),且防护垫(11)为橡胶材质。

6.根据权利要求1所述的一种房车插头线测试装置,其特征在于:所述螺杆(9)的顶部固定有手柄,且手柄表面设置有防滑纹路。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及电气产品测试技术领域,具体为一种房车插头线测试装置。

背景技术

房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种居家必备的基本设施的车种,插头线是传输电流的电线,在各电气产品皆有着广泛应用,在生产插头线时,需要对插头线进行性能测试,以保证插头线使用的安全性,但现有的房车插头线测试装置对插头线的固定效果不好,容易使插头线出现松动,影响测试结果,且由于不同型号的插头线粗细不同,测试装置不能对不同型号的插头线进行固定,导致测试装置的实用性不足,给工作人员带来麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种房车插头线测试装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种房车插头线测试装置,包括底座,所述底座顶部的四角处皆安装有滑槽,所述滑槽的内部设置有与之相互配合的滑块,且每两组所述滑块的顶部连接有夹持板,所述夹持板的数目为两组,且两组所述夹持板分别位于底座上方的两侧,所述底座顶部的两侧皆固定有立板,所述立板相互靠近的一侧皆安装有第一气压缸,且第一气压缸的输出端连接有夹持板,两组所述夹持板的顶部设置有顶板,所述顶板的内部设置有螺纹通孔,所述螺纹通孔的内侧设置有螺杆,且螺杆的末端通过轴承转动连接有挤压板,所述挤压板位于两组所述夹持板的内侧。

优选地,所述挤压板顶部的两端皆设置有螺纹盲孔,所述顶板的四角处皆设置有与螺纹盲孔相互配合的安装孔。

优选地,所述安装孔的数目为十六组,且每四组所述安装孔分别位于顶板的四角处。

优选地,所述底座的一端通过支撑架安装有第二气压缸,且第二气压缸的输出端连接有检测头,所述底座的一端固定有放置槽。

优选地,所述挤压板的底部粘贴有防护垫,且防护垫为橡胶材质。

优选地,所述螺杆的顶部固定有手柄,且手柄表面设置有防滑纹路。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过第一气压缸带动夹持板移动,以使两组夹持板相互靠近,对插头线进行夹持固定,且通过拧动手柄,使螺杆转动,以使挤压板不断向下移动,以对插头线进行挤压固定,避免插头线出现松动,保证了测试结果,且通过滑块在滑槽的内部移动,以控制两组夹持板之间的间距,且通过选择合适位置的安装孔,使安装孔与螺纹盲孔相互配合,以对顶板进行安装,方便人们的使用,便于对不同型号的插头线进行固定,提高了该测试装置的实用性,给工作人员带来了便利。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

图中:1、底座;2、立板;3、滑槽;4、滑块;5、夹持板;6、第一气压缸;7、顶板;8、螺纹通孔;9、螺杆;10、挤压板;11、防护垫;12、螺纹盲孔;13、安装孔;14、第二气压缸;15、检测头;16、放置槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供的一种实施例:一种房车插头线测试装置,包括底座1,底座1顶部的四角处皆安装有滑槽3,滑槽3的内部设置有与之相互配合的滑块4,且每两组滑块4的顶部连接有夹持板5,夹持板5的数目为两组,且两组夹持板5分别位于底座1上方的两侧,底座1顶部的两侧皆固定有立板2,立板2相互靠近的一侧皆安装有第一气压缸6(型号为DEM系列带导杆气缸),且第一气压缸6的输出端连接有夹持板5,两组夹持板5的顶部设置有顶板7,顶板7的内部设置有螺纹通孔8,螺纹通孔8的内侧设置有螺杆9,且螺杆9的末端通过轴承转动连接有挤压板10,挤压板10位于两组夹持板5的内侧,底座1的一端通过支撑架安装有第二气压缸14(型号为DEM系列带导杆气缸),,且第二气压缸14的输出端连接有检测头15,底座1的一端固定有放置槽16,将插头置于放置槽16的内部,通过第二气压缸14带动检测头15移动,以使检测头15与插头进行接触,对插头线进行测试。

在本实施例中:通过第一气压缸6带动夹持板5移动,进而使滑块4在滑槽3的内部移动,以使两组夹持板5相互靠近,对插头线进行夹持固定,且拧动螺杆9,以使挤压板10移动,对插头线进行挤压固定,使其固定效果更好,方便人们的使用。

请参阅附图1和图2,挤压板10顶部的两端皆设置有螺纹盲孔12,顶板7的四角处皆设置有与螺纹盲孔12相互配合的安装孔13;安装孔13的数目为十六组,且每四组安装孔13分别位于顶板7的四角处。

在本实用新型中,通过选择合适位置的安装孔13,通过安装孔13与螺纹盲孔12的相互配合,使用自攻螺丝穿过安装孔13,与螺纹盲孔12进行拧紧配合,以便对顶板7的安装,方便人们的使用,也保证该测试装置的正常进行。

请参阅附图1,挤压板10的底部粘贴有防护垫11,且防护垫11为橡胶材质;螺杆9的顶部固定有手柄,且手柄表面设置有防滑纹路。

在本实用新型中,挤压板10通过防护垫11与插头线接触,防护垫11对插头线进行保护,避免挤压板10向下的力度过大,导致插头线磨损,且通过拧动手柄,以使螺杆9转动,防滑纹路增大了摩擦,便于人们的使用。

工作原理:将待检测的插头线放置在底座1上,并使插头线的插头置于放置槽16的内部,接通电源,通过第一气压缸6推动夹持板5移动,以使滑块4在滑槽3的内部移动,进而使两组夹持板5相互靠近,对插头线进行夹持固定,根据所检测插头线的粗细不同,选择合适位置的安装孔13,使用自攻螺丝穿过安装孔13,通过螺丝与螺纹盲孔12的相互配合,以对顶板7进行安装,拧动手柄,以使螺杆9在螺纹通孔8的内侧转动,进而使挤压板10上下移动,以对插头线进行挤压固定,且挤压板10与插头线通过防护垫11接触,可对插头线进行保护,以防止挤压力度过大,造成插头线的磨损,通过第二气压缸14带动检测头15移动,以使检测头15与插头接触,对插头线进行性能测试,给工作人员带来方便。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

设计图

一种房车插头线测试装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201822271327.9

申请日:2018-12-30

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:86(杭州)

授权编号:CN209590171U

授权时间:20191105

主分类号:G01R 31/00

专利分类号:G01R31/00;G01R1/04

范畴分类:31F;

申请人:建德市勇华电器有限公司

第一申请人:建德市勇华电器有限公司

申请人地址:311604 浙江省杭州市建德市梅城镇顾家工业功能区

发明人:吴望光;朱加勇

第一发明人:吴望光

当前权利人:建德市勇华电器有限公司

代理人:熊小芬

代理机构:33309

代理机构编号:杭州伍博专利代理事务所(普通合伙) 33309

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  

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