全文摘要
本实用新型提供了一种重力式固定墩围挡；该固定墩围挡的加固钢管通过卡环与混凝土支墩固定，通过混凝土支墩自身重力来固定围挡，可以不在原有路面上打眼，保持了路面的整洁性；而且，该固定墩围挡的混凝土支墩占地空间小，能够抗高级别的大风的冲击；同时，混凝土支墩上的卡环呈U形结构，卡环两端向外延展，并伸入混凝土支墩内，以增加锚固力；另外，该固定墩围不仅适用性强，施工便捷，还延长了道路的使用寿命，适合面向社会推广使用。
主设计要求
1.一种重力式固定墩围挡，它由混凝土支墩(1)、支墩运输吊环(2)、加固钢管(3)、卡环(5)部分组成，其特征是：混凝土支墩(1)前端设置有两个卡环(5)，混凝土支墩(1)上端中部设置有支墩运输吊环(2)，加固钢管(3)穿过两个卡环(5)与加固钢管(3)相固定，加固钢管(3)之间设置有围挡板(4)。
设计方案
1.一种重力式固定墩围挡，它由混凝土支墩(1)、支墩运输吊环(2)、加固钢管(3)、卡环(5)部分组成，其特征是：混凝土支墩(1)前端设置有两个卡环(5)，混凝土支墩(1)上端中部设置有支墩运输吊环(2)，加固钢管(3)穿过两个卡环(5)与加固钢管(3)相固定，加固钢管(3)之间设置有围挡板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种重力式固定墩围挡，其特征是：混凝土支墩(1)长度为600mm，宽度为400mm，高度为500mm。
3.根据权利要求1所述的一种重力式固定墩围挡，其特征是：卡环(5)呈U形结构，卡环(5)两端向外延展，以加大牢固力，卡环(5)、运输吊环(2)伸入混凝土支墩(1)长度与卡环(5)、运输吊环(2)外露长度比为15∶8。
4.根据权利要求1或3所述的一种重力式固定墩围挡，其特征是：卡环(5)之间的距离与卡环(5)和临近混凝土支墩(1)边缘的距离比为3∶1。
5.根据权利要求1或2所述的一种重力式固定墩围挡，其特征是：混凝土支墩(1)为钢筋砼固定墩。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种重力式固定墩围挡，属于施工工程辅助设备技术领域。
背景技术
围挡是指为了将建设施工现场与外部环境隔离开来，使施工现场成为一个相对封闭的空间所采取的措施，包括采用各种砌体材料砌筑的围墙、采用各种成型板材构成的维护体等，起到一种安全、美化，整洁，统一的作用。然而，由于施工现场往往需根据实际情况进行阶段性封闭施工，需要随时在不同的位置设置围挡，而现有的围挡不便于移动和组装，严重影响了施工效率；特别是市政工程的围挡经常变换位置、移动频繁，有时遇到施工场地狭小，围挡施工费时费力，难以保证施工需要。
传统的围挡施工固定装置大都是用脚手架搭设三角形支撑，在地面横撑上压沙袋固定的方案，可是，此种固定方法固定支撑占地空间大，抗风能力差。
而且，随着沥青混凝土路面的普及，还有一种围挡固定技术，需要在路面上打眼钻孔，这样就破坏路面的整体性，影响道路使用的寿命。
因此，迫切需要一种占地空间小、易于移动、无需路面打眼、稳定性好的围挡固定装置，是亟需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题而提供了一种重力式固定墩围挡；该固定墩围挡的加固钢管通过卡环与混凝土支墩固定，通过混凝土支墩自身重力来固定围挡，可以不在原有路面上打眼，保持了路面的整洁性；而且，该固定墩围挡的混凝土支墩占地空间小，能够抗高级别的大风的冲击；同时，混凝土支墩上的卡环呈U形结构，卡环两端向外延展，并伸入混凝土支墩内，以增加锚固力；另外，该固定墩围不仅适用性强，施工便捷，还延长了道路的使用寿命，适合面向社会推广使用。
为了达到上述目的，本实用新型是通过如下技术手段实现的。
一种重力式固定墩围挡，它由混凝土支墩、支墩运输吊环、加固钢管、卡环部分组成，其特征是：混凝土支墩前端设置有两个卡环，混凝土支墩上端中部设置有支墩运输吊环，加固钢管穿过两个卡环与其他加固钢管相固定，加固钢管之间设置有围挡板。
所述的混凝土支墩长度为600mm，宽度为400mm，高度为500mm。
所述的卡环呈U形结构，卡环两端向外延展，以加大牢固力，卡环、运输吊环伸入混凝土支墩长度与卡环、运输吊环外露长度比为15∶8。
所述的卡环之间的距离与卡环和临近混凝土支墩边缘的距离比为3∶1。
所述的混凝土支墩为钢筋砼固定墩。
本实用新型主要具有以下有益效果：
1、该固定墩围挡的加固钢管通过卡环与混凝土支墩固定，通过混凝土支墩自身重力来固定围挡，可以不在原有路面上打眼，保持了路面的整洁性。
2、该固定墩围挡的混凝土支墩占地空间小，能够抗高级别的大风的冲击。
3、混凝土支墩上的卡环呈U形结构，卡环两端向外延展，并伸入混凝土支墩内，以增加锚固力。
4、该固定墩围不仅适用性强，施工便捷，还延长了道路的使用寿命，适合面向社会推广使用。
附图说明
附图1是本实用新型重力式固定墩围挡的立体结构示意图。
附图2是本实用新型重力式固定墩围挡的混凝土支墩的立体结构示意图。
附图3是本实用新型重力式固定墩围挡的混凝土支墩的侧视结构示意图。
附图4是本实用新型重力式固定墩围挡的卡环的结构示意图。
如图1-图4所示，上述重力式固定墩围挡的各组成部分由下列阿拉伯数字表示：
混凝土支墩-1、支墩运输吊环-2、加固钢管-3、围挡板-4、卡环-5。
下面结合实例和说明书附图对本实用新型作进一步的详细说明：
具体实施方式
实施例
如图1-图4所示，一种重力式固定墩围挡，它由混凝土支墩1、支墩运输吊环2、加固钢管3、卡环5部分组成。
所述的混凝土支墩1前端设置有两个卡环5，混凝土支墩1上端中部设置有支墩运输吊环2，加固钢管3穿过两个卡环5与其他加固钢管3相固定，加固钢管3之间设置有围挡板4。
所述的混凝土支墩1长度为600mm，宽度为400mm，高度为500mm。
所述的卡环5呈U形结构，卡环5两端向外延展，以加大牢固力，卡环5、运输吊环2伸入混凝土支墩1长度与卡环5、运输吊环2外露长度比为15∶8。
所述的卡环5之间的距离与卡环5和临近混凝土支墩1边缘的距离比为3∶1。
所述的混凝土支墩1为钢筋砼固定墩。
根据气象条件，选定抗风系数选定40M\/S相当于十级台风；围挡承受风压为565Pa。要使围挡正面抗击十级台风，围挡高度采用2.5米，其受力分析及计算如下：
F*1.25*L＝G*0.5
求得采用长*宽*高的混凝土固定基座L＝6.75米
所以一个混凝土基座可以控制的范围是6.75米。
以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920185053.3
申请日:2019-01-24
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:13(河北)
授权编号:CN209837888U
授权时间:20191224
主分类号:E04H17/16
专利分类号:E04H17/16;E04H17/22
范畴分类:36C;
申请人:秦皇岛市政建设集团有限公司
第一申请人:秦皇岛市政建设集团有限公司
申请人地址:066000 河北省秦皇岛市燕山大街3号
发明人:栗丰;李艳生;王复生;张岩;吕达
第一发明人:栗丰
当前权利人:秦皇岛市政建设集团有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计