导读:本文包含了电控泵论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:电控,柴油机,系统,电磁阀,喷嘴,燃油,泵管。
电控泵论文文献综述
王海翔[1]（2018）在《电控泵喷嘴的维修技术研究》一文中研究指出通过对电控泵喷嘴的结构和工作原理的介绍,重点介绍电控泵喷嘴的维修流程,包括电控泵喷嘴的清洗、分解、零件鉴定检查、装配和总成测试等内容。(本文来源于《农机使用与维修》期刊2018年09期）
巩秀江,郇庆祥,刘军,郭立金[2]（2012）在《挖掘机电控泵分析与研究》一文中研究指出该文主要介绍挖掘机的发展概况及发展趋势,概述了正流量系统中电控泵的结构与控制,并对正流量系统和负流量系统作了简单的对比,表明正流量系统及电控泵的推广价值。(本文来源于《液压气动与密封》期刊2012年07期）
冯宝山[3]（2010）在《宝来轿车柴油发动机电控泵喷嘴电磁阀的检测方法》一文中研究指出泵喷嘴电磁阀是宝来轿车柴油发动机电控泵喷嘴系统的重要执行器,在发动机故障诊断时,根据各缸显示区的泵喷嘴状态值,利用万用表按照电路图检测泵喷嘴电磁阀电阻及连接电路,以提高故障诊断效率。(本文来源于《汽车电器》期刊2010年11期）
袁利国,曾凡明,邢广笑[4]（2010）在《电控泵管嘴系统在柴油发电机组脉冲工况中的控制策略研究》一文中研究指出在GT-POWER与Matlab耦合仿真和试验验证的基础上,对电控泵管嘴燃油喷射柴油发电机组在脉冲工况下的动态特性进行了仿真,研究了不同PID控制参数对脉冲工况下柴油机性能的影响,得到了一组理想的控制参数;并提出了首脉冲负载加载前提高柴油机转速的方案,以增大机组轴系在脉冲负载加载前的能量,减小机组在脉冲过程中的动态调速率。仿真结果显示,在理想的PID参数下,机组的动态调速率可由现场试验的6.8%降至4.0%,如果首脉冲负载加载前提前升高柴油机转速,机组的动态调速率可降至2.8%。(本文来源于《柴油机》期刊2010年05期）
辛喆,刁怀庆,孙保奎,郑迪,候跃军[5]（2010）在《合成式电控泵系统的结构设计与性能标定》一文中研究指出随着国内汽车排放法规的日趋严格,传统机械燃油喷射系统将无法使柴油机满足国Ⅲ及以上排放法规要求,电控燃油喷射系统是解决这一难题的主要途径。结合国内技术与加工水平等因素,针对合成式电控泵系统整体结构和主要零部件结构进行了设计,对合成式电控泵系统的喷油特性进行了详细的试验研究,对装有该系统的某发动机进行了排放、性能标定试验。试验结果表明:装有合成式电控泵系统的电控发动机能够满足国Ⅲ排放法规;电控发动机的低速转矩比原机增加了20%左右,外特性转矩和功率完全符合发动机的开发目标;电控发动机在低速区域的油耗率明显好于原机,最低油耗率低于原机为200 g/(kW·h)。(本文来源于《内燃机学报》期刊2010年05期）
张辉,王志,王洲,刘清林,王伟平[6]（2008）在《电控泵在牵引车液压行走系统中的应用》一文中研究指出电控泵液压控制行驶车辆已成为现代牵引车乃至机械控制工程的一个重要发展趋势。电控方案具有很好的柔性,可根据整车行走工况的要求建立各种类型的调节曲线,由此电控泵控制的牵引车工作性能将会更稳定,平滑可靠,而且能量利用率高,另外还可实现对发动机转速的实时监控。(本文来源于《液压与气动》期刊2008年11期）
张一凡,张博,高素梅[7]（2008）在《工程机械电控泵与阀控制电流的现场调整》一文中研究指出1.概述由于工程机械工作环境恶劣及控制系统参数漂移等多方面的原因,泵的电流特性会发生变化,使泵或阀在同一电流下的摆角与已经标定好的摆角有所改变(阀芯、回位弹簧及液压油的黏度都会受到影响),影响工程机械行走或工作装置的工作质量。(本文来源于《工程机械与维修》期刊2008年10期）
史镜海[8]（2008）在《柴油机电控泵管嘴燃油系统及电磁阀的仿真研究》一文中研究指出随着近年来对柴油机经济性和排放要求的不断提高,加速发展柴油机电控燃油喷射技术已经成为大势所趋。本论文借鉴电控泵管嘴燃油喷射系统的特点和原理,对某型中高速柴油机的传统机械控制式喷油系统进行电喷化改造。利用AVL公司的液力系统仿真软件Hydsim建立了此型柴油机电控燃油喷射系统的仿真模型。通过仿真计算,获得了电喷化改造后燃油喷射系统的关键性结构参数。并且对电磁阀在高压油路中的安装位置,电磁阀的响应速度以及电磁阀旁通泄油口流通截面积对喷油特性的影响作了分析和研究,以便能对以后的试验工作有所借鉴。由于电磁阀是电控喷油系统中的关键器件,因此本论文针对某型电磁阀的结构和特点,建立了数学模型。并运用Simulink软件对其进行了仿真研究,分析了驱动电压,初始气隙,弹簧预紧力,运动件质量等因素对电磁阀响应特性的影响。经研究发现,增大驱动电压,可以显着缩短电磁阀的关闭时间:缩小初始间隙,可以提高电磁力,缩短电磁阀关闭时间;弹簧预紧力是电磁阀开启的阻力,但也是电磁阀关闭的动力,应该根据具体需要折衷考虑。(本文来源于《哈尔滨工程大学》期刊2008-01-01）
陈明[9]（2007）在《240/275型柴油机用电控泵电磁阀工艺研究》一文中研究指出介绍了电磁阀组件的结构特性,为了保证电磁阀杆的座面对外圆的同轴度,精磨加工时采用进口外圆磨床两端顶尖孔定位磨削,为了保证顶尖孔精度增加了研磨-磨顶尖孔工序,为了保证电磁阀套的加工质量,提高生产效率,降低成本,自行设计了适合于N22型双头磨床的刀杆,上料装置和测量检具。(本文来源于《现代车用动力》期刊2007年03期）
孙建清[10]（2006）在《柴油机电控泵管嘴燃油喷射系统仿真研究》一文中研究指出随着近年来对柴油机燃油经济性和排放要求的不断提高，柴油机电控喷油技术已经成为发展趋势。本论文借鉴电控泵管阀嘴燃油喷射系统的特点和原理，对某型中高速柴油机的传统机械式喷油系统进行电喷化改造。利用AVL公司的液力系统仿真软件Hydsim建立了此型柴油机电控泵管阀嘴燃油喷射系统的仿真模型。通过仿真计算，获得了电喷化改造后燃油喷射系统的关键性结构参数。并且对电磁阀在高压油路中的安装位置，电磁阀的响应速度以及电磁阀旁通泄油口流通截面积对喷油特性的影响作了分析和研究，以便能对以后的试验工作有所借鉴。 由于电磁阀是电控喷油系统中的关键器件，因此本论文针对某型电磁阀的结构和特点，建立了数学模型。并运用Simulink软件对其进行了仿真研究，分析了驱动电压，回位弹簧预紧力以及运动件质量等对电磁阀响应特性的影响。研究发现影响电磁阀响应特性的因素是十分复杂的，一种因素往往在加速电磁阀关闭响应的同时却会延迟电磁阀开启的响应。因此应根据具体情况来调节相关参数获得最佳的关闭和开启响应速度。(本文来源于《哈尔滨工程大学》期刊2006-02-28）
电控泵论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
该文主要介绍挖掘机的发展概况及发展趋势,概述了正流量系统中电控泵的结构与控制,并对正流量系统和负流量系统作了简单的对比,表明正流量系统及电控泵的推广价值。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
电控泵论文参考文献
[1].王海翔.电控泵喷嘴的维修技术研究[J].农机使用与维修.2018
[2].巩秀江,郇庆祥,刘军,郭立金.挖掘机电控泵分析与研究[J].液压气动与密封.2012
[3].冯宝山.宝来轿车柴油发动机电控泵喷嘴电磁阀的检测方法[J].汽车电器.2010
[4].袁利国,曾凡明,邢广笑.电控泵管嘴系统在柴油发电机组脉冲工况中的控制策略研究[J].柴油机.2010
[5].辛喆,刁怀庆,孙保奎,郑迪,候跃军.合成式电控泵系统的结构设计与性能标定[J].内燃机学报.2010
[6].张辉,王志,王洲,刘清林,王伟平.电控泵在牵引车液压行走系统中的应用[J].液压与气动.2008
[7].张一凡,张博,高素梅.工程机械电控泵与阀控制电流的现场调整[J].工程机械与维修.2008
[8].史镜海.柴油机电控泵管嘴燃油系统及电磁阀的仿真研究[D].哈尔滨工程大学.2008
[9].陈明.240/275型柴油机用电控泵电磁阀工艺研究[J].现代车用动力.2007
[10].孙建清.柴油机电控泵管嘴燃油喷射系统仿真研究[D].哈尔滨工程大学.2006
论文知识图
