一种高集成化轿顶箱插件板论文和设计

全文摘要

本实用新型公开了一种高集成化轿顶箱插件板，包括插件板主体，所述插件板主体顶部表面两侧均拆卸连接有第一夹片，所述插件板主体底部表面两侧均拆卸连接有第二夹片，且第二夹片通过紧固螺栓与第一夹片活动相连，所述第一夹片顶部表面固定设置有减震弹簧架，所述减震弹簧架顶部固定设置有支撑板。本实用新型通过减震弹簧架，可有效的减缓电梯运行过程中产生的震动对插件板主体影响，从而提高了插件板主体的使用寿命，通过散热翅片，可有效的对插件板主体底部进行散热，从而能降低插件板主体在运行时产的热量，通过散热风扇，可进一步的加快散热翅片上的热量从通孔排出，提高了散热效率，适合被广泛推广和使用。

主设计要求

1.一种高集成化轿顶箱插件板，包括插件板主体(1)，其特征在于：所述插件板主体(1)顶部表面两侧均拆卸连接有第一夹片(2)，所述插件板主体(1)底部表面两侧均拆卸连接有第二夹片(3)，且第二夹片(3)通过紧固螺栓(4)与第一夹片(2)活动相连，所述第一夹片(2)顶部表面固定设置有减震弹簧架(5)，所述减震弹簧架(5)顶部固定设置有支撑板(6)，所述支撑板(6)一侧设置有立板(7)，所述立板(7)底部固定设置有底座(8)，所述底座(8)顶部一侧设置有散热风扇(9)，且散热风扇(9)通过连接杆与底座(8)表面相连，所述底座(8)表面开设有通孔(10)，所述插件板主体(1)底部表面设置有散热翅片(11)。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种高集成化轿顶箱插件板，其特征在于：所述第一夹片(2)底部表面和第二夹片(3)顶部表面均固定设置有橡胶垫(12)。

3.根据权利要求1所述的一种高集成化轿顶箱插件板，其特征在于：所述底座(8)外壁两侧表面均固定设置有安装板(13)。

4.根据权利要求1所述的一种高集成化轿顶箱插件板，其特征在于：所述散热风扇(9)一侧设置有接线盒(14)。

5.根据权利要求1所述的一种高集成化轿顶箱插件板，其特征在于：所述散热风扇(9)通过导线与接线盒(14)电性相连。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种插件板，特别涉及一种高集成化轿顶箱插件板。

背景技术

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状轿箱，用于多层建筑乘人或载运货物；目前国产电梯的轿顶电器设施的配置一般为设置转接箱和控制箱两个部分，其中控制箱主要是在电梯维护时控制工作人员在轿顶上慢速控制轿厢上下移动，其上设置有检修正常转换开关、急停开关等控制器件。

在现有技术中，电梯中的插件一般都固定在底板或者一般的插件板上，当插件板集成化程度高时，插件在运行时会产生大量的热量，如果不能及时的将这部分热量排出，很容易使得插件高温损坏，从而降低了设备使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种高集成化轿顶箱插件板，通过减震弹簧架，可有效的减缓电梯运行过程中产生的震动对插件板主体影响，从而提高了插件板主体的使用寿命，通过散热翅片，可有效的对插件板主体底部进行散热，从而能降低插件板主体在运行时产的热量，通过散热风扇，可进一步的加快散热翅片上的热量从通孔排出，提高了散热效率，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种高集成化轿顶箱插件板，包括插件板主体，所述插件板主体顶部表面两侧均拆卸连接有第一夹片，所述插件板主体底部表面两侧均拆卸连接有第二夹片，且第二夹片通过紧固螺栓与第一夹片活动相连，所述第一夹片顶部表面固定设置有减震弹簧架，所述减震弹簧架顶部固定设置有支撑板，所述支撑板一侧设置有立板，所述立板底部固定设置有底座，所述底座顶部一侧设置有散热风扇，且散热风扇通过连接杆与底座表面相连，所述底座表面开设有通孔，所述插件板主体底部表面设置有散热翅片。

进一步地，所述第一夹片底部表面和第二夹片顶部表面均固定设置有橡胶垫。

进一步地，所述底座外壁两侧表面均固定设置有安装板。

进一步地，所述散热风扇一侧设置有接线盒。

进一步地，所述散热风扇通过导线与接线盒电性相连。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过紧固螺栓，可有效的将第一夹片和第二夹片连接在一起，从而能够固定住插件板主体，通过减震弹簧架，可有效的减缓电梯运行过程中产生的震动对插件板主体影响，从而提高了插件板主体的使用寿命。

2.通过支撑板和立板，可有效的为减震弹簧架提供支撑，使得减震弹簧架牢固稳定，通过底座，可有效的为立板提供支撑基础，通过散热翅片，可有效的对插件板主体底部进行散热，从而能降低插件板主体在运行时产的热量，进而提高了设备使用寿命。

3.通过散热风扇，可进一步的加快散热翅片上的热量从通孔排出，提高了散热效率，通过橡胶垫，可有效的降低第一夹片和第二夹片与插件板主体之间的磨损，通过安装板，可有效的对底座进行安装固定，通过接线盒，可有效的外接电源，从而能够为散热风扇提供电能，保证散热风扇能够正常的运行。

附图说明

图1为本实用新型一种高集成化轿顶箱插件板的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种高集成化轿顶箱插件板的俯视结构示意图。

图中：1、插件板主体；2、第一夹片；3、第二夹片；4、紧固螺栓；5、减震弹簧架；6、支撑板；7、立板；8、底座；9、散热风扇；10、通孔；11、散热翅片；12、橡胶垫；13、安装板；14、接线盒。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种高集成化轿顶箱插件板，包括插件板主体1，所述插件板主体1顶部表面两侧均拆卸连接有第一夹片2，所述插件板主体1底部表面两侧均拆卸连接有第二夹片3，且第二夹片3通过紧固螺栓4与第一夹片2活动相连，所述第一夹片2顶部表面固定设置有减震弹簧架5，所述减震弹簧架5顶部固定设置有支撑板6，所述支撑板6一侧设置有立板7，所述立板7底部固定设置有底座8，所述底座8顶部一侧设置有散热风扇9，且散热风扇9通过连接杆与底座8表面相连，所述底座8表面开设有通孔10，所述插件板主体1底部表面设置有散热翅片11。

本实施例中如图1和2所示，通过减震弹簧架5，可有效的减缓电梯运行过程中产生的震动对插件板主体1影响，从而提高了插件板主体1的使用寿命，通过散热翅片11，可有效的对插件板主体1底部进行散热，从而能降低插件板主体1在运行时产的热量，通过散热风扇9，可进一步的加快散热翅片11上的热量从通孔10排出，提高了散热效率。

其中，所述第一夹片2底部表面和第二夹片3顶部表面均固定设置有橡胶垫12。

本实施例中如图1所示，通过橡胶垫12，可有效的降低第一夹片2和第二夹片3与插件板主体1之间的磨损。

其中，所述底座8外壁两侧表面均固定设置有安装板13。

本实施例中如图1所示，通过安装板13，可有效的对底座8进行安装固定。

其中，所述散热风扇9一侧设置有接线盒14。

本实施例中如图1所示，通过接线盒14，可有效的外接电源，从而能够为散热风扇9提供电能，保证散热风扇9能够正常的运行。

其中，所述散热风扇9通过导线与接线盒14电性相连。

需要说明的是，本实用新型为一种高集成化轿顶箱插件板，工作时，通过紧固螺栓4，可有效的将第一夹片2和第二夹片3连接在一起，从而能够固定住插件板主体1，通过减震弹簧架5，可有效的减缓电梯运行过程中产生的震动对插件板主体1影响，从而提高了插件板主体1的使用寿命，通过支撑板6和立板7，可有效的为减震弹簧架5提供支撑，使得减震弹簧架5牢固稳定，通过底座8，可有效的为立板7提供支撑基础，通过散热翅片11，可有效的对插件板主体1底部进行散热，从而能降低插件板主体1在运行时产的热量，进而提高了设备使用寿命，通过散热风扇9，可进一步的加快散热翅片11上的热量从通孔10排出，提高了散热效率，通过橡胶垫12，可有效的降低第一夹片2和第二夹片3与插件板主体1之间的磨损，通过安装板13，可有效的对底座8进行安装固定，通过接线盒14，可有效的外接电源，从而能够为散热风扇9提供电能，保证散热风扇9能够正常的运行。

本实用新型为一种高集成化轿顶箱插件板，包括插件板主体1、第一夹片2、第二夹片3、紧固螺栓4、减震弹簧架5、支撑板6、立板7、底座8、散热风扇9、通孔10、散热翅片11、橡胶垫12、安装板13和接线盒14，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

设计图

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