基于电流变化率与短路合闸角综合判据的船舶交流电网短路故障方向判断

论文摘要

对船舶交流电网三相与两相短路电流变化率的特性进行理论分析,研究短路合闸角、功率角及线路阻抗等参数对短路电流变化率的影响,分析短路初始阶段电流变化率的正负极性与短路故障方向之间的对应关系,在此基础上,提出基于电流变化率与短路合闸角的短路故障方向综合判据。应用该判据,通过检测和比较短路合闸角与短路初始阶段电流变化率的正负极性,即可实现短路故障方向的快速判断,因而对采样精度要求不高,所需的实时数据量和计算量较少。仿真结果验证了该短路故障方向判断方法的有效性。

论文目录

• 0 引言
• 1 短路电流变化率的理论推导
•   1.1 三相对称短路电流变化率的理论推导设同步发电机故障前三相电压表达式为
•   1.2 两相短路电流变化率的理论推导
• 2 短路电流变化率的特性分析
•   2.1 三相对称短路初始电流变化率的特性分析
•     2.1.1 短路合闸角的影响分析
•     2.1.2 发电机功率角的影响分析
•     2.1.3 短路线路阻抗的影响分析
•   2.2 两相短路初始电流变化率的特性分析
• 3 基于短路电流变化率与短路合闸角综合判据的短路故障方向判断方法
•   3.1 短路故障方向判断原理
•   3.2 三相对称短路故障方向判据分析
•   3.3 两相不对称短路故障方向判据分析
•   3.4 短路故障方向判断方法
• 4 仿真研究
•   4.1 F1点对称短路故障
•   4.2 F3点对称短路故障
•   4.3 F3点BC两相短路故障
• 5 保护性能分析
• 6 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 黄靖,张晓锋,叶志浩,张涛

关键词: 船舶交流电网,短路故障方向,电流变化率,短路合闸角

来源: 电工技术学报 2019年21期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 船舶工业

单位: 海军工程大学电气工程学院

基金: 国家自然科学基金资助项目（51207165）

分类号: U672

DOI: 10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.181555

页码: 4611-4621

总页数: 11

文件大小: 1459K

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