基于模糊故障树的动车组塞拉门系统可靠性分析

基于模糊故障树的动车组塞拉门系统可靠性分析

论文摘要

塞拉门系统作为动车组的重要组成部分,在动车组的运营过程中,其可靠性的高低直接关系到列车运营的安全性。通过对CHR5型动车组塞拉门系统历史故障数据统计及分析的基础上,将模糊数学理论与故障树方法相结合,对塞拉门系统可靠性进行分析。首先建立了以塞拉门发生故障为顶事件的模糊故障树;然后采用定量分析法,得到了顶事件的故障概率;最后对故障树各个底事件进行重要度分析,得到会影响塞拉门系统的薄弱环节。该分析结果为动车组安全可靠的运营提供了数据分析基础。

论文目录

  • 1 门系统故障树分析
  •   1.1 门系统概述
  •   1.2 塞拉门系统故障树建立
  • 2 模糊故障树分析
  •   2.1 各底事件的模糊概率表示
  •   2.2 模糊重要度
  •   2.3 定性与定量分析
  •     (1)定性分析
  •     (2)定量分析
  • 3 车门系统模糊故障树分析
  •   3.1 顶事件故障概率计算
  •   3.2 底事件模糊重要度的判定
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 段毅刚,齐金平

    关键词: 塞拉门,安全,可靠性分析,模糊数,故障树分析

    来源: 模糊系统与数学 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 兰州交通大学机电技术研究所,甘肃省物流及运输装备信息化工程技术研究中心,甘肃省物流与运输装备行业技术中心

    基金: 国家自然科学基金资助项目(71861021),铁路总公司科研计划课题(2015T002-D),甘肃省重点研发项目(17YF1FA122),甘肃省高等学校科研项目(2018A-026,2018C-10)

    分类号: U266

    页码: 166-174

    总页数: 9

    文件大小: 695K

    下载量: 233

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