导读:本文包含了整铸机体论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:机体,柴油机,缩孔,球墨铸铁,钢丝绳,螺栓,应力。
整铸机体论文文献综述
刘爱军,姜周[1]（2019）在《ZJH整铸机体工艺设计及其铸孔弯曲问题改进措施》一文中研究指出为了生产出12 V ZJH机体铸件,并解决油道管弯曲的关键技术问题,通过设计合理的铸造工艺方案,以及"预提芯组芯"操作方法,解决难点。最终生产出合格产品。并为同类产品生产提供借鉴。(本文来源于《铸造技术》期刊2019年06期）
翟琳阳[2]（2014）在《论V型柴油机整铸机体的生产工艺》一文中研究指出V型柴油机整铸机体在中高速柴油机领域的应用较为广泛,本文从16RK270型柴油机整铸机体的造型和铁液熔炼两方面入手,对其铸造工艺进行了论述,并在实际生产中,成功的铸造出该产品,完全达到了设计要求。(本文来源于《中国铸造装备与技术》期刊2014年02期）
卢衡[3]（2013）在《整铸机体的16V240ZJD型柴油机吊绳长度差计算》一文中研究指出1前言柴油发电机组是内燃机车的核心部件,在解体、检修、组装、试验以及装车各环节中,需要多次使用吊具进行起吊作业。由于柴油发电机组具有体重大且重量分布不均匀的特点,就要求吊具中两组钢丝绳的长度有一定的差值。具体来说,两组钢丝绳在纵、横支撑杆下方的长度是完全一样的,但在支撑杆以上部分的长度是不同的(具体长度差因柴油机型号而异),这样才能保证柴油机组被吊起后,柴油机组本身以及吊具的支撑杆部分能够处于(本文来源于《铁道机车与动车》期刊2013年07期）
杨世军[4]（2012）在《浅析16V280球铁整铸机体砂型热风工艺的改进》一文中研究指出分析了16V280整铸机体砂型原有热风工艺的不足,并提出了新的工艺方案,提高了280整铸机体的工艺保障能力。(本文来源于《广东科技》期刊2012年09期）
汪昱明[5]（2004）在《16V280整铸机体缸头螺栓孔缩孔的产生与防止》一文中研究指出分析了16V280球铁整铸机体缸头螺栓孔缩孔缺陷产生的原因,提出了相应的解决办法。(本文来源于《机车车辆工艺》期刊2004年03期）
梁荣弟[6]（2001）在《16V240ZJF型柴油机整铸机体的特性及试验分析》一文中研究指出16V2 4 0ZJF型柴油机机体采用球墨铸铁整体铸造 ,油、水系统均铸于机体内部 ,机体总体结构与 2 4 0 /2 75柴油机铸焊结构钢机体基本相同 ,保证了零部件的通用和互换。对机体进行了动应力试验、轴系扭振试验、整机振动试验和UIC1 0 0小时性能试验。试验结果证明 ,1 6V2 4 0ZJF型柴油机整铸机体是铸焊结构钢机体的理想换代产品。(本文来源于《内燃机车》期刊2001年07期）
刘鹤飞,阎志强,王东,孙建军[7]（1999）在《12V240ZJ柴油机整铸机体应力测试》一文中研究指出对北京二七机车厂研制的12V240ZJ6B型柴油机机体做了全面的应力测试,并对测试结果进行分析,找出了机体的薄弱部位,同时与其它机型的应力测试结果做了比较。(本文来源于《铁道机车车辆》期刊1999年05期）
整铸机体论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
V型柴油机整铸机体在中高速柴油机领域的应用较为广泛,本文从16RK270型柴油机整铸机体的造型和铁液熔炼两方面入手,对其铸造工艺进行了论述,并在实际生产中,成功的铸造出该产品,完全达到了设计要求。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
整铸机体论文参考文献
[1].刘爱军,姜周.ZJH整铸机体工艺设计及其铸孔弯曲问题改进措施[J].铸造技术.2019
[2].翟琳阳.论V型柴油机整铸机体的生产工艺[J].中国铸造装备与技术.2014
[3].卢衡.整铸机体的16V240ZJD型柴油机吊绳长度差计算[J].铁道机车与动车.2013
[4].杨世军.浅析16V280球铁整铸机体砂型热风工艺的改进[J].广东科技.2012
[5].汪昱明.16V280整铸机体缸头螺栓孔缩孔的产生与防止[J].机车车辆工艺.2004
[6].梁荣弟.16V240ZJF型柴油机整铸机体的特性及试验分析[J].内燃机车.2001
[7].刘鹤飞,阎志强,王东,孙建军.12V240ZJ柴油机整铸机体应力测试[J].铁道机车车辆.1999
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